156 poistuu samoin 166 uusi malli 159 joka korvaa kummatkin oli Genevessä kuten varmaan tiedätte. 156 oli kaikilla herkuilla vielä kohtuuhintainen mutta tietojen mukaan tämä uusi on jo huomattavasti kalliimpi.
Kysyn vielä minkähän takia uusia Alfan vuosimalleja on melko mahdoton saada tarpeeksi ajoissa koeajettaviksi, taitaa johtua siitä, ettei autoja edes tilaamatta saa suomeen. Muilla automerkeillä on jo tulevan vuoden mallit kuluvan vuoden lopulla koeajettavana.
Kauppiaskin toteaa, että tilaamalla saa mutta ainakaan minä en tilaa mitään ilman koeajomahdollisuutta.
Kysyn vielä minkähän takia uusia Alfan vuosimalleja on melko mahdoton saada tarpeeksi ajoissa koeajettaviksi, taitaa johtua siitä, ettei autoja edes tilaamatta saa suomeen. Muilla automerkeillä on jo tulevan vuoden mallit kuluvan vuoden lopulla koeajettavana.
Kauppiaskin toteaa, että tilaamalla saa mutta ainakaan minä en tilaa mitään ilman koeajomahdollisuutta.
Vastaukset 9
Vanhimmat
On varmaan ihan tarkoitus, ettei Alfasta tule ihan jokapojan arkiautoa. Noita 156 -mallejahan näkee nykyisellään liikenteessä harva se päivä. Näet se, jolla on oikeasti rahaa ostaa kallis auto, ostaa sen vaikka ilmankin koeajoa. Myy sitten pois jos ei miellytä, big deal.
Ei ollut pulaa vaan autosta. Ostin sitten uuden v 2004 Chrysler Sebringin 2,7l V6 kaikilla herkuilla ja oli huomattavasti kalliimpi kuin 156.
Nähtyäni uuden 159:n tuli mieleen josko vaihtaisi siihen vuoden lopulla.
Taitaa vain olla niin ettei entinen neuvostoautokauppa kykene itse investoimaan rahaa esittelyautoihin, ikävä kyllä.
Yksi syy hintojen nousuun on EU:ssa pikku hiljaa toteutettava tehdashintojen harmonisointi eli raskaan autoverotuksen mailta poistuu halvat tehdashinnat ja maksumieshän tiedetään.
Hintojen korotukseen löytyy aina ulkopuolinen syy, jolle kauppias ei voi mitään! :)
Esimerkiksi Nissan on laskenut hintojaan koko mallistossa ja kauppa tuntuu käyvän. En toki itse Nipponia ostaisi, mutta siltikin hinnoittelu näyttää asialliselta.
Kumma juttu, että kaikki paha tulee EU:sta. Nytkin Eu pakottaa nostamaan vain eräiden merkkien hintoja..
enkä EU:n vastustaja. Joskus vain tosiasiat ovat tällaisia.
Alfaahan ei enää myydä missään muualla kuin Delta-Autossa.
Kuten tiedetään, koko Delta-Auto on 100 prosenttisesti Ladaakin valmistavan Auto-Vazin omistuksessa. Siis kokonaan venäläisten omistama firma..
???
Ettei aiempi kirjoittaja todellakaan ole kauppias.
Helppo uskoa, koska Deltassa on vain renkejä..
Harvemmin voi näillä palstoilla esiintyvien kirjoituksissaan esitettyjen
"faktojen" paikkaansapitävyydestä olla varma.
"A 'golden future' was predicted by most journalists, especially so as the Alfa 159 will be sold with a three year warranty and a free service deal for the first 120.000 km, with filters and oil included."
"Prices of the Alfa 159 have not yet officially been released, although these will be at around 7% higher than the Alfa 156 predecessor. Despite this, the price will stay below that of the BMW 3 Series, Mercedes C-Class and Audi A4. The price increase comprises a larger and safer vehicle, with more comfort and an impressive list of standard features."
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/alfa_romeo/06/159_launch/1806.html