Joo: http://www.vakes.fi/lvk/suomi/index.jsp?cid=lvk_fi_leh16062005
Kaikki motoristit me makselemme kaahareiden toilailut, joten ei kannata yhdenkään takapyörällä liikenteessä suhaavan pamperssin julistaa että "omahan on asiani miten ajan"...
Vielä veivät kukkia paikalle jossa kaveri yritti auton yli vetäistä takapyörällä ajaen, sakot ja korotetut vakuutusmaksut vaan perikunnalle!!!
Onnelliset motoristit kirjoittelee kauheesti että viranomaiset kyttää pärräväkeä, napsiivat jossain valokuvia. Olisivat otettuja ja reiluja, textatkaa "kovat jätkät" rekkarinne myös kypärään etupuolelle...
Ollaan koko porukka jatkossa kovati otettuja kun vakuutusmaksut vielä nousee 30%, ajoneuvoverot laaditaan ja vuosikatsastukset päästö- ja dB-mittauksineen tulee pakollisiksi.
Marginaaliryhmät määrittelee harrastusten hinnan, jep jep. Mutta kaikesta huolimatta ajokelejä...
Kaikki motoristit me makselemme kaahareiden toilailut, joten ei kannata yhdenkään takapyörällä liikenteessä suhaavan pamperssin julistaa että "omahan on asiani miten ajan"...
Vielä veivät kukkia paikalle jossa kaveri yritti auton yli vetäistä takapyörällä ajaen, sakot ja korotetut vakuutusmaksut vaan perikunnalle!!!
Onnelliset motoristit kirjoittelee kauheesti että viranomaiset kyttää pärräväkeä, napsiivat jossain valokuvia. Olisivat otettuja ja reiluja, textatkaa "kovat jätkät" rekkarinne myös kypärään etupuolelle...
Ollaan koko porukka jatkossa kovati otettuja kun vakuutusmaksut vielä nousee 30%, ajoneuvoverot laaditaan ja vuosikatsastukset päästö- ja dB-mittauksineen tulee pakollisiksi.
Marginaaliryhmät määrittelee harrastusten hinnan, jep jep. Mutta kaikesta huolimatta ajokelejä...
Vastaukset 19
Vanhimmat
olen koettanut toitottaa vähän joka käänteessä
mutta eihän siitä ole käytännössä mitään hyötyä
tarttis tehrä jotain (sano manu pressa) jo aikoinaan
mutta mitä, luuvitonen toimimaan vai ???? onko
ehdotuksia.
jos bampersit keräävät oikein rahaa esim:kikala
käyttäsisvät sitä esim: oman harjoittelupaikan
hommaamiseen, koska eikö tällähetkellä kaikki
ns:harjoittelu tapahdu yleisillä paikoilla,
rata vaan hankintaan ja radan päähän SUURI MONTTU
sinne voi jättää epäonnistujat kun menee niinsanotusti pitkäksi, niinhän on tapahtunut
tuolla liikenteessäkin.
Moottoripyörävahinkojen korvauksista peräti 96,5 prosenttia aiheutuu henkilövahingoista.
Korvattavuudeltaan Suomen liikennevakuutus poikkeaa ratkaisevasti esimerkiksi saksalaisesta liikennevakuutuksesta. Meillä liikennevakuutus kattaa myös vahingon aiheuttaneen kuljettajan henkilövahingot. Se ei ole tavallista muualla Euroopassa.
Vakuutuskäytäntöön pitäisi saada muutos,korvauksien yläraja tai erillinen henkilövakuutus!
henkilövahingot korvataan yleisestä sosiaaliturvasta eli veronmaksajien rahoista. Suomessa yhteiskunta veloittaa suorat hoitokustannukset vakuutusyhtiöltä. Kyllä tämä meidän oma systeemimme on selkeästi veronmaksajan kannalta oikeudenmukaisempi. Se maksaa joka aiheuttaa. Tämä pohjoismainen systeemi on varmaan suurin syy siihen, ettei ulkolaisilla vakuutusyhtiöillä ole ollut pääsyä Suomen markkinoille.
Möhömahaiset uusissa gore puvuissa, uusilla pyörillään ajelevat uusiomotoristit ne vasta kalliiksi tulevat.
Äläs nyt pillastu!! Olen sitä mieltä että vakuutusmaksut täytyisi olla todellakin " henkilökohtaiset", Niinkuin Ruotsissa, Siellä joku kolmekymppinen jolla on custom 1100cc maksaa vakuutuksia n.350€ ,täysvakuutus ja koko vuosi.Ja sitten joku 22v.,jolla muoviluoti , hän joutuu maksamaan täysvakuutuksesta 4500€/vuosi. Sillä siellä on huomattu ketkä tulevat kalliiksi vakuutusyhtiöille.
Paskaa on sulla korvien välissä. Juuri nuo "möhömahaiset" uusiomotoristit maksavat kiltisti vakuutusmaksunsa kalleimmassa luokassa ja aiheuttavat vastineeksi vähiten korvausmenoa. Jos nämä "pomperssit" itse maksaisivat vakuutusmaksunsa oikean riskisuhteen mukaisesti, niin monen pyöräily loppuisi siihen paikkaan, mikä sinänsä olis hyvinkin suotavaa...
Onneks on tulossa tännekkin eri vak.maksu perustelu systeemi eli teho/paino suhde tai muu vastaava. Kuutioitten mukaan maksaminen on todella vanhanaikaista, no asutaankin Suomessa joo...
ja 50v?
verot huippuunsa, 2000-luvulla vakuutusmaksut. Tarkoitusperä molemmissa on saada homma sen verran hintavaksi, ettei joka pojalla ole siihen varaa. Nykymaksut tuskin halpenevat, mutta muoviluoti/22v
saattaa lähitulevaisuudessa maksaa moninkertaisesti. Raporttihan on laadittu siksi, että saadaan peruste nostaa vakuutusmaksukertymää.
vai vähiten korvausmenoja, BUAHAAAAA!!!
Nämä selkäsuorassa ajavat kädettömät ne ovat suurin vahinkojen aiheuttaja jos kaikki eurot yhteen lasketaan.
Mun mielestä hieman liikaa yleistetään tuota että Bomberit aiheuttaa meille "kunnon ajelijoille" kamalat kustannukset...
Tutuista motoristeista, joita on aikakin paljon, yksikään ei ole bomberi, ei edes aja sen näköisellä pyörällä, mutta kuitenkin keulittelevat yksi sun toinenkin (vanhemmat äijätkin) kun sille päälle sattuvat. Päästelee huippuja pyörillään silloin tällöin, ja jonkinmoista kisailuakin "mettäteillä"...
Täällä päin on viikottainen ajelupäivä, jonka nimesin pappa-ajeluksi ensimmäisen kerran jälkeen, kun.. kun... no semmostahan se oli.. ;)
Kun taas eräänä loppukesän iltana lähdin mieheni kyydissä pappa-ajelulle, jossa oli taas minulle kolmattakymmentä vierasta motorista varmaankin ikäluokista 25-55, suurin osa yli nelikymppisiä.. Mutta tällä kertaa se ollutkaan enää niin rauhallista.. Äijät veti jokainen naama visiirissä kiinni nenä poskella (tai ainakin mulla siinä takapenkillä kypärä meinasi repiä pään irti)...
Noh nyt taas harhautui juttu...
Mutta siis jokaisen, joka ajaa liikenteessä ylinopeutta (eli n.90%), on mielestäni ihan turha alkaa syyttämään muita holtittomasta ajosta, jos ei itsekkään aja täysin Suomen lakien osoittamalla tavalla... Mitäpä jos sieltä maatilan pihatieltä ajaa joku teletappi kolmipyöräisellä eteen kun sinä tulet mutkan takaa 120km/h-->? Eli ihan samalla tavalla ollaan itsekin tässä riskitekijöitä..
Jos jollekkin metsätielle on asetettu 80km/h rajoitus ja jos siinä päästellään vaikka vain 91km/h, poliisi voi tuomita sinut siitä liikenneturvallisuuden vaarantajana..
Ok, myönnän että bomberit, siis ne oikeasti bomberit (eikä ne jotka vain ajavat sen näköisellä pyörällä) ovat edesvastuuttomia, mutta minun mielestä henkilöllä, joka joka ei itsekkään luokitu ihannekuskiksi (muuta kun omasta mielestään), ei ole mitään sanomista siitä miten muut ajavat, ennekun itse noudattaa kaikkia liikennesääntöjä... AINA!!
Pata kattilaa soimaa.. ;D
*Kaikki motoristit me makselemme kaahareiden toilailut, joten ei kannata yhdenkään takapyörällä liikenteessä suhaavan pamperssin julistaa että "omahan on asiani miten ajan"...*
Jos nyt yhtään luit linkittämääsi tutkimusta, niin onnettomuudet ovat kasvaneet kaikissa ikäluokissa. Eli ei tässä sun kannattaisi yleistää ns. Bomber-motoristeja. Ne Bombereista jotka harjoittelee stunt-ajoa saattavat kipata pyöränsä, mutta usein "kaatumaraudat" estävät suuremmat vahingot. Usein myös prätkät ovat vakuutettu pelkällä liikennevakuutuksella, joten mahdolliset korjauskustannut menevät omasta pussista.
Onhan tässä viime vuosina moottoripyörien hinnat tullut alas ja vanhempi polvikin on innostunut harrastuksesa. Hyvin vähäisellä kokemuksella niillä customeillakin ajellaan, sattuu, tapahtuu ja vauhti hirvittää...
*Onnelliset motoristit kirjoittelee kauheesti että viranomaiset kyttää pärräväkeä, napsiivat jossain valokuvia. Olisivat otettuja ja reiluja, textatkaa "kovat jätkät" rekkarinne myös kypärään etupuolelle...*
Tässä tarkoitat varmasti poliisin tienvarsitarkistuksia, jotka todella ovat kiristyneet ja laajentuneet. Ennen poliisit kyttäsivät vain harrikoita, mutta tarkastukset ovat laajentuneet kaikkien harrastajien harmiksi. Oletko varma, että itse ajat laillisella prätkällä? Suurin osa Suomen moottoripyörä kannasta on laittomia, ja kun poliisi on mennyt pikkumaisuuksiin kilpiä ja kortteja lähtee! Itse sain viime kesänä 10pvs teknisten vaatimusten puutteista.
*Ollaan koko porukka jatkossa kovati otettuja kun vakuutusmaksut vielä nousee 30%, ajoneuvoverot laaditaan ja vuosikatsastukset päästö- ja dB-mittauksineen tulee pakollisiksi.*
Nyt täytyy uteliaisuuttani varovasti kysellä, että mikä "porukka" tämä on mistä puhut?
vittu mitä paskaa, kaikista tutkimuksista saadaan sellaiset tulokset kuin halutaan.
MOPOPASKAA
"Kaikista tutkimuksista saadaan sellaiset tulokset
kuin halutaan"
No, näytäs nyt tutkimus, joka osoittaa, että me
keski-ikäiset matkapyörällä ajelevat papparaiset
aiheutamme enemmän onnettomuuksia suhteessa ajokilo-
metreihin kuin parikymppiset 150-heppaisilla käske-
vät pikku-Rossit. Olen itse yli 30 vuotta erimalli-
silla bemareilla sekä työssäni, että vapaa-aikanani
ajellut. Minun on vaikea kuvitella, että olisin suu-
rempi riski liikenteessä kuin nuo ohihitseni keu-
livat virtuoosit (silloin kun en ole virka-ajossa)
...että näillä palstoilla kirjoitellaan kuin miehet, anonyymisti... Jos kukaan nyt termin ymmärtää.
Ja fiksuna itseään pitävät tenavat vielä ottavat otteita toisten kirjoituksista, joita sitten pyrkivät kommentoimaan. No, sehän kertoo että ei ole mitään omaa sanottavaa eikä kykyä muodostaa kantavaa keskustelupohjaa.
Olisi kerrankin mukava nähdä kunnon dialogia motoristien kesken... Alustukseeni vastasi vain yksi rohkea omalla nimimerkillään!
Mutta, tosiaan: Mukavia ajokelejä kaikille joilla prätkä ja kortti on!!!
"Se toinen prätkänsä palkkatyöllä hankkinut, ei äidin talouskassaa kähveltänyt" ;))
Ehkä anonyymisti kirjoitellaan, koska keskustelun avaajakin pysyy anonyyminä.
Kun nyt puhut tenavasta joka lainaa kirjoittamaasi tekstiä, se olin varmasti minä. Pahoitteluni siitä sekä kommentoinnista. Mielestäni sinä itse et pystynyt muodostamaan kantavaa keskustelupohjaa, senhän kertoo jo otsikkokin.
Mielestäni syyllistit pelkästään ns. Bombers motoristit, sekä pakoputken sahaajat (oletan kaaharit) vakuutusmaksujen nousuun. Olettaisin kuitenkin että mahdollisten vakuutusmaksujen noususta ei voi syyttävää sormea osoittaa tietyn ajotavan omaavia kohtaan.
http://www.liikenneturva.fi/default.aspx?pub=647&title=Tutkimukset&language=1035&siteId=2&desktop=210&navigator=210
Siinä on linkki josta voi lukea, että hitaasti ajavat enemmän kolareita suhteessa ajettuihin kilometreihin. Eli uskoisin, että vaaratilanteita sattuu kaikille motoristeille. Tosin ilmeisesti joku mielestäni kovin ylimielinen osasi kertoa jostain 20-v rikkeettä liikenteessä porukasta.
Jos vaan jostain löytys tietoa mikä/mitkä pyörä mallit on eniten onnettomuuksissa osallisia niin nähtäs ketkä niitä kolareita ajaa ja mille "ryhmälle" niitä eniten sattuu.
...tai jotain tälläistä sisältävä tutkimus oli heitetty vastineeksi että 20-v rikkeettä ajaneet eivät voisi olla ylimielisiä kaahareita kohtaan.
Joo, kyllä tässä hyvällä omalla tunnolla voi ylimielinen olla... Nopeusrajoituksia rikkomatta minusta ei ole kukaan vielä ohi mennyt, eli suomentaen: ajelen rajoitusten mukaisesti ja rivakasti.
Lauantaina iltapäivällä kun tulin enduro-lenkiltä vilkaisin keskustelupalstaa huomasin että ompas keskellä makeinta ajokeliä paljon tullut kirjoituksia =) Liekö ajokortit kuivumassa vai prätkät vielä kaupoissa ;))
Nyt illalla liikennevaloissa seisoskeli yksi pamperssi rekkari vaakatasossa ja samanlaiset stongat kyykyssään kun kotarissani on... Ei lähtenyt keula pystyssä valoista, oli katu märkää ja goretex ikävän kostea =) Edellisenä iltana sama kaveri veti päin punaisia kun koetti saada etupyörän pysymään pois asfaltista, oli kuivaa...
On muuten aika mukava määrä ollut lukijoita tämän keskustelun tiimoilta, kiitos osallistujille ja eiköhän anneta tilaa uusille ja tuoreemmille jutuille?
Mukavia ajokelejä, pidetäänhän ne pyörät liikenteessä eikä tallissa.......
Mua vaan mietityttää, että millon bomberista on tullu synonyymi kaaharille, joita on ollu iät ajat.
Ite laskisin bomberiksi kaverin, joka oikeesti käy reenaileen temppuilua sopivassa paikassa ja/tai rakentelee pyöräänsä, eikä vaan ajele päättömästi miljoonaa joka paikassa.