Ajattelin vaihtaa kesän mittaan autoa. Minkälaiseen vaihtohyvitykseen kannattaisi noin suurinpiirtein tähdätä 105000 km ajetulla vm 1999 Peugeot 206 1.4 XR:llä (kahdet hyväkuntoiset renkaat, lohkolämppäri, korjauksista ja huolloista kuitit tallella), ettei anna liian halvalla?
"Uudeksi" autoksi olisi ehdolla 0-1,5 vuotta vanha 18000-20000 €:n auto.
"Uudeksi" autoksi olisi ehdolla 0-1,5 vuotta vanha 18000-20000 €:n auto.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Yleisohje todellisen hinnan selvittämiseksi on ostaa Keltainen Pörssi. Sieltä haet halvimmat samanlaiset autot ja vähennät niiden hintapyynnöistä 30%. Se on melko tarkkaan autosi todellinen arvo jonka saat käteisostajalta. Uuden auton kohdalla hyvitykseen pitää huomioida käteisalennus.
Eli "Myyjä":n auton arvo olisi 4830€. HAH!
Loistavia ohjeita te älypäät osaattekin antaa.
Ei sillä, etteikö tuolla hinnalla ostaja löytyisi.
Olis joku 8000 €. Voi olla että joutuu siitäkin
tinkaamaan hieman. Uuden saa kuitenkin
13000-15000 €:lla.
Liikkeissä myydään tuollaista n. 8500 - 9000 €:lla, joten ehkä 5000 - 6000 € saattaisi lohjeta ja jää vielä liikkeelle myydessä voittoa pari tonnia seuraavan ostajan tinkimisen jälkeen.
Hyvitys luokkaa 6000-8000 euroa, riippuen tietysti autoliikkeen todellisesta halusta ottaa autosi vaihdossa. Tuon hintaista voisi koettaa myydä itsekin ja mennä sitten rahatukun kanssa tinkimään sitä kalliimpaa. Vaivaahan siitä on, mutta yritteliäs saattaa säästää tonnin-pari.
Riippuu paljon siitä, miten liike on hinnoitellut auton, johon haluat sen vaihtaa. Uuteen 206 trendiin hyvitys voisi olla luokkaa 6500 euroa. 307 1.6 editioniin ehkä luokkaa 7000- 7500 euroa, ja tollaiseen 25 000 euron peliin, siitä vois saada jo 8000 euroa. jos toi havittelemasi vuoden vanha auto on hinnoiteltu asiallisesti, niin hyvitys on varmaankin luokkaa 7000 euroa. Tosin jos sen vuoden vanhan hinta on lähellä uuden hintaa, niin ne saattavat hyvittää siitä 206:stas paremminkin. ja pieni vinkki, käy koeajamassa uusi 307 x line 1.4 s-edition 5ov. Hinta houkutteleva 18 300. Siihen me vaihdettiin oma 206:n, ja tyytyväisiä ollaan oltu. Auto mainio myös talvella, ja rengasmelukaan ei pahasti häiritse. Myös ton 307:n 1.4:n on kelpo käyttömoottori. Etenkin alavääntö on paljon parempi, kun 206:n 8-venttiilisessä moottorissa.
Tähän mennessä on tullut tarjouksia 5500 (Espoo) eurosta 7500 (Lahti) euroon eli melkoinen on harukka. Vaihtokohteena on ollut samanlainen ja saman hintainen auto joka kerralla.
Kävin koeajamassa Ford Fiesta ST:n (h. 23800€) Vantaan Stockmannin Autossa. Tarjosin vaihdossa -99 206 XS:aa ja vaihdossa tarjosivat tinkimättä 7500€.
Saivat pitää Fiestansa. Oli muutenkin hirvittävä auto.
Stockmann autossa Espoossa tarjosivat juuri tuon 5500€. Eipä tarvitse sine mennä auto-ostoksille.
viikko takaperin juuri vaihdoin oli samanlainen tosin ajettu 75000km ja 1.6 koneella ilmastointi...sain vaihdossa 10700€ uuden menopelin hinta oli tingittynä 21500€
Stockmann-autolla tuntuu olevan taas hullut päivät hyvityshinnoissaan. Kaverille tarjottiin siististä -00 TD Passatista vaihdossa uuteen huimaavat 13 kE. Ei tullut kauppoja, osti kyllä sitten uuden Toyotan kun siellä sai Paskatista 18 kE. Että eroja on hyvityksissä...
Itse vaihdoin 1/2000 käyttöönotetun, 103 tkm ajetun 206 1.4 XR:n juuri uuteen Kiaan. Hyvitys oli 8 kE, olisivat antaneet ehkä enemmänkin jos takalokarissa ei olisi ollut muistoja parkkipaikalta. Hyvin kävi selväksi, ettei myyjiä juuri kiinnosta varusteet; aluvanteet noteerattiin mutta kaikki muu kirjattiin vasta kun oli jo kaupat tehty.
Uuteen autoon vaihdettuna tuollainen 5500 euron hyvitys tuntuu lähinnä vitsiltä.
Ei näyttänyt Lahdessakaan varusteet kiinnostavan. Myyjä katsoi ovelta, että auto on ylipäänsä olemassa, soitti lyhyen puhelun, jossa kertoi, mikä auto on kyseessä ja millä koneella. 5 sekunnissa tuli hyvityshinta 7500 €. Ja siinähän on vielä tinkimisvaraa ylöspäin. 8000 - 8500 €:a voi siis huoletta hakea.