Tarkotuksena olis hankkia E34 mallinen 525i tai 520i pempsu. Mihin seikkoihin kannattaa kiinnittää huomio koeajossa? Onko mitään erityisiä tyyppivikoja? Kestääkö koneet vai onko niissä ollut jotain ongelmia? Onko jokin vuosimalli sellainen jota pitäisi välttää?
E34:ää ostamassa
pena
4780
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onko Vanos-tekniikalla varustetut koneet varmatoimisia ja kestäviä vai kannattaako niitä välttää?
Noista pääset alkuun.
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=27178
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=8707
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=7735
Linkkivinkillä oli hyviä perusteluja BTCF:n sivuilla tyyppivikoineen. Suosittelen 525 mallikaaren loppupään autoja, vm. -95 ja toukkaa -96. Näistä on jo pahimmat lastentaudit jäänyt pois. Itselläni on em. auto, on toiminut tosi hyvin. Vaihdettu vain happianturi ja bensan mittari-anturi tankista. Moottori on kestävä, mikäli on huollettu ja öljyt vaihdettu riittävän usein. On hyvä ajaa, hiljainen, ajaton ja kaunis persoonallinen korimalli. Kymppivuotiaana vielä ryhdikäs ja laadukas.
Ajatonta ajamisen iloa! :-)
Tottakai kannattaa aina ostaa uusin(-95-96) ja paras, mutta jos haluat hieman säästää niin osta 91-92 520i (tai mieluummin 525i) ilman vanosta. Se tuo vääntöä, mutta kaikki autopajat eivät ota vastaan jos se on moottorissa.
Pyydä myyjää jättämään auto kylmäksi ja kun käynnistät, kuuntele rallattaako kamalasti nostimet, aina vähän rallattaa, mutta pitäisi loppua parissa sekunnissa.
Seilaako tyhjäkäynti?
Puoltaako ajettaessa/täriseekö 80-100 km/h?
Kolahtaako teräviin monttuihin ajettaessa?
Tärähtääkö perässä jokin kun kaasuttaa nopeasti tai vaihtaa vaihdetta nopeasti?
Nämä on vikoja jotka omassa on jo poistettu, -91 520i 264 tkm.