Paljon sillä itäsähköautolla pääsee? Onko skoda ainoa itäsähköauto markkinoilla? Ladalla ei taida olla sähköpelejä?
Itäsähköauton range?
Anonyymi-ap
22
435
Vastaukset
- Anonyymi
Oma veikkaus: kolhoosista sovhoosiin.
Wikipedia lienee kertoo loput.
Onse tuo ryssälä ihmeellinen paikka.- Anonyymi
Kielioppivirhe: lienee kertoo.
Potentiaali, preesens: kertonee.
- Anonyymi
Onx tässä suora yhteys ylempiin tahoihin jotka rajoittavat rangea?
- Anonyymi
Yksi itä-sähkis kiinalaisten lisäksi on Toyota/Subaru bzxx, vai mikä tuo onkaan. Siinä on huono range ja monia muita sähköisiä ongelmia jotka liittyvät lataukseen.
Tiedoksi sulle tyhmä.Nykyään on VAIN länsi skodia........Voit kyllä jostain museosta löytää sen sun itätakatuupparin.....
- Anonyymi
Länsiskoda😂kyllä se on kuules edelleen ainoa ehta itälintta. Kaalimaan kommunistikärry ja ainoa laatuaan. Siitä ei itäauto parane.
- Anonyymi
Itä sulakekaappeja ei ole kuin skodalla.
- Anonyymi
Suomen markkinoilla ei ole yhtään itäautoa saati itäsähköaitoa. esim. korealaiset on eurooppalaisia, japanilaisia ei ole, kiinalaiset on aasialaisia, ameriikkalaiset on ameriikkalaisia ja eurooppalaiset eurooppalaisia. Tsekit on eurooppalaisia ja muita vanhan liiton itämaisia ei ole.
- Anonyymi
Eikö kääkkä ole ollut maantiedon tunnilla lainkaan, kun ei tiedä, että Tšekki on Itä-Euroopassa ja Skoda on itäauto?
YK:n mukaan Itä-Eurooppaan kuuluvat:
Bulgaria
Moldova
Puola
Romania
Slovakia
Tsekki
Unkari
Ukraina
Valko-Venäjä
Venäjä
Mitkä ovat itäautomerkkejä?
Tähän epäilyttävään kategoriaan kuuluvat Skodan lisäksi mm. sellaiset merkit kuin Lada, Volga, Moskvitsh, Trabant, Wartburg ja Polski-Fiat. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikö kääkkä ole ollut maantiedon tunnilla lainkaan, kun ei tiedä, että Tšekki on Itä-Euroopassa ja Skoda on itäauto?
YK:n mukaan Itä-Eurooppaan kuuluvat:
Bulgaria
Moldova
Puola
Romania
Slovakia
Tsekki
Unkari
Ukraina
Valko-Venäjä
Venäjä
Mitkä ovat itäautomerkkejä?
Tähän epäilyttävään kategoriaan kuuluvat Skodan lisäksi mm. sellaiset merkit kuin Lada, Volga, Moskvitsh, Trabant, Wartburg ja Polski-Fiat.Puhut siis Euroopasta, kyllä se varsinainen "itä" ja sen paratiisin laatu alkaa kun mennään sen rajan yli joka alkaa kirjaimella "V".
Eikö sinunkin olisi aika jo aikuistua, ennen keski-ikää ja keksiä vihdoin jotain uutta ja järkevämpää mistä voit provoilla ja yrittää ärsyttää. Nyt sinussa ärsyttää vain se että sinua ei saada hoitoon ja aikuistumaan, niin kuin olisi yhteiskunnalle hyväksi ja normaalia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Puhut siis Euroopasta, kyllä se varsinainen "itä" ja sen paratiisin laatu alkaa kun mennään sen rajan yli joka alkaa kirjaimella "V".
Eikö sinunkin olisi aika jo aikuistua, ennen keski-ikää ja keksiä vihdoin jotain uutta ja järkevämpää mistä voit provoilla ja yrittää ärsyttää. Nyt sinussa ärsyttää vain se että sinua ei saada hoitoon ja aikuistumaan, niin kuin olisi yhteiskunnalle hyväksi ja normaalia.Toyotan omapoika ei ole tainnut katsoa Euroopan karttaa pitkään aikaan. Suomi on idässä ja Tsekki on Ruotsin kohdilla ja puolet pienestä maasta puolet on Saksan kohdalla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotan omapoika ei ole tainnut katsoa Euroopan karttaa pitkään aikaan. Suomi on idässä ja Tsekki on Ruotsin kohdilla ja puolet pienestä maasta puolet on Saksan kohdalla.
Eipä kääkkään uppoa edes YK: n viralliset maantieteelliset määritelmät, kun skodismi ja kommunismi ovat niin tiukassa paukapään sisällä.
- Anonyymi
Toyota-liikkeissä myydään itäsähköautoa BZ4X muttei sitä kukaan osta, joten kulutustietojaaan ei ole saatavilla.~
- Anonyymi
Kiinastahan noita sinun itäautojasi tulee kokoajan eri merkkien voimalla ja autolehdistä voit lukea niiden rangeista Skoda on kuitenkin eurooppalainen valmistaja, joten voit lopettaa tuon vuosia jatkamasi lapsellisen inttämisen, se on näet sairaus mikä sinun mieltäsi saastuttaa.
- Anonyymi
Ei pelkkä maantiede ratkaise vaan olemus ja maskin hymy jotka suorastaan huutavat kommunismin ylistystä! Kiitos! Tero
- Anonyymi
ei ihme että täältä lähtevät kaikki poiiiiiissssssssssss !!!!
- Anonyymi
Eikös se Bz4x simahtanut ensimmäisinä talvivertailuissa.
- Anonyymi
Näinhän siinä kävi, ihan "yllättäen" ja vietiin tallin lämpöön saamaan hoivaa.
- Anonyymi
Taisi kuitenkin olla Volkkari, mikä jäi vertailun viimeiseksi.
"Palkittu auto lytättiin täydellisesti Tekniikan Maailman talvitestissä: ”Nyt voidaan puhua flopista”
Volkswagen ID.Buzz sai surkeat tulokset sekä jarrutuskokeessa että lämmityslaitteestaan."
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/42523d3c-8a3e-4444-89b7-465436c0e8a2 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taisi kuitenkin olla Volkkari, mikä jäi vertailun viimeiseksi.
"Palkittu auto lytättiin täydellisesti Tekniikan Maailman talvitestissä: ”Nyt voidaan puhua flopista”
Volkswagen ID.Buzz sai surkeat tulokset sekä jarrutuskokeessa että lämmityslaitteestaan."
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/42523d3c-8a3e-4444-89b7-465436c0e8a2Tuo BUZZ oli nopeasti markkinoille työnnetty versio jossa oli paljon ohjelmisto ongelmia ja ne on hoidettu kuntoon jo aikaa sitten. Samaan tyyliin meni Toyota/Subaru sähkikisen ja monen muunkin Toyotan kanssa, mutta sillä erolla ettei Toyota pysty korjaamaan pelkillä ohjelmistoviilauksilla kaikki ongelmia.
Jännästi Terolta unohtuu aina oleelliset asiat ja kaivaa vain yksittäisiä pieniä hoidettuja juttuja. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo BUZZ oli nopeasti markkinoille työnnetty versio jossa oli paljon ohjelmisto ongelmia ja ne on hoidettu kuntoon jo aikaa sitten. Samaan tyyliin meni Toyota/Subaru sähkikisen ja monen muunkin Toyotan kanssa, mutta sillä erolla ettei Toyota pysty korjaamaan pelkillä ohjelmistoviilauksilla kaikki ongelmia.
Jännästi Terolta unohtuu aina oleelliset asiat ja kaivaa vain yksittäisiä pieniä hoidettuja juttuja.Kaikki Vagin tuotteet ovat nopeasti markkinoille työnnettyjä vikapesiä. Vagin pomon mukaan konsernin konkurssi jo koputtelee ovella.
"Yhtiö on julkisesti myöntänyt ”liian korkeat” tuotantokustannukset ja useat laatuongelmat. Tänä kesänä myös ilmoitettiin sähköautojen tuotantomäärien laskemisesta ja henkilöstön lomautuksista, vaikka sähköautojen pitäisi periaatteessa tällä hetkellä olla rahantekokone valmistajilleen."
https://www.ksml.fi/teemat/6073920 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaikki Vagin tuotteet ovat nopeasti markkinoille työnnettyjä vikapesiä. Vagin pomon mukaan konsernin konkurssi jo koputtelee ovella.
"Yhtiö on julkisesti myöntänyt ”liian korkeat” tuotantokustannukset ja useat laatuongelmat. Tänä kesänä myös ilmoitettiin sähköautojen tuotantomäärien laskemisesta ja henkilöstön lomautuksista, vaikka sähköautojen pitäisi periaatteessa tällä hetkellä olla rahantekokone valmistajilleen."
https://www.ksml.fi/teemat/6073920Ei kyllä millään enää jaksa muistaa, milloin olisi markkinoille tullut valmis kansanauto. Jatkuvasti isoja vikoja tai törkeää huijausta josta lusimattakaan ei ole selvitty? Vilppi ja vilunki tulee väkisinkin mieleen . Skodahan nykyomistajan edustajankin mukaan lanseerattiin itäeuroopan tarpeisiin. Onhan se luonnollinen valinta vanhalle itäautomerkille. Siellähän ne skodan markkinat ovat ennenkin olleet vanhoissa varsovanliiton kommarimaissa. Miksi sitä nyt kieltämään?
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ootko nainen noin mustis musta
Onhan se toki imartelevaa kun olet kaunis ja kaikkea muutakin, mutta ehkä vähän kummallista, kun ei varsinaisesti olla t907326- 373887
- 453470
Kauan säkin jaksoit
Minun perässä juosta. Kunnes pahoitit mielen. Kuinka monta anteeksipyyntöä olet vailla? 🧐402602- 2302585
- 402403
- 1292329
Miksi kaipaat
Ja olet elämässäni vielä kaiken tämän jälkeen? Eikö kaikki ole jo selvää välillämme?292219Askanmäessä Huippu esitys
Kävimme Ystävien kanssa Askanmäen kesäteatterissa. Kaikki tykättiin esityksestä aivan valtavasti. En varmaan koko vuonna202015- 451912