Mitenkäs tämä nyt sopii ilmastotalkoisiin. Jos te haluatte että vaihdan ikinä sähköautoon niin antakaa minun tilata sellainen Temusta. Mikä v***u siinä on että autokin täytyy määritellä keinotekoisesti niin kalliiksi esineeksi että sen eteen pitää uurastaa vuosia osamaksujen kanssa?
Samoin en usko että joku betonista kyhätty kuutio eli asunto voi oikeasti maksaa miljoonan ja jota pitää jokaisen tavoitella koko ikänsä ja kuolla onnellisena kun on saanut betonikuution maksettua jonka oikea arvo lienee muutamia tuhansia jos betonin hintaa katsoo. Aika keinotekoinen maailma. Voi teitä lammas laumaa.
Samoin en usko että joku betonista kyhätty kuutio eli asunto voi oikeasti maksaa miljoonan ja jota pitää jokaisen tavoitella koko ikänsä ja kuolla onnellisena kun on saanut betonikuution maksettua jonka oikea arvo lienee muutamia tuhansia jos betonin hintaa katsoo. Aika keinotekoinen maailma. Voi teitä lammas laumaa.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Jos ostat kiinalaisen sähköauton, niin rahasi menevät Kiinaan ja hyödyntävät kiinalaista politiikkaa. Sitäpaitsi kiinalainen teollisuus on pahimpia saastuttajia .
Etkö pidä kiinalaisesta politiikasta?
Sosiaalismissa hinnat lasketaan reaali-työn eikä kapitalistin voittojen mukaan.
Persutkin sanoo, työmies on palkkansa ansainnut.
Niinhän ne voi sanoa mutta......
No mihis ne rahat menee jos ostat saksalaisen sähköauton ja lisukkeeksi vielä sähkö ja siirtomaksu? Ei ne meille suomalaisille jää, meiltä viedään jokaikinen sentti. Suomi, EU;n slummi. Täällä kansalaisista on tehty EU:n orjia. Ymmärtäkää nyt tämä. Duomalaisista on tehty laillisesti orjia. Palvelkaa ja passatkaa rikkaita eurooppalaisia, kiillottakaa kengät "kyllä massa" pitää opetella saksaksi, ranskaksi, espanjaksi ja italiaksi. Tämä riittää.
Suomalaisia on perlnteisesti autoilusta rangaistu noin 70 vuotta eikä muutosta ole siihen tulossa
Onhan persut laskevat bensan hintaa tai no niin .... puheukkoja ja akkojahan ne vaan on.
Eihän aloittajaa ole kielletty tilaamasta sähköasutoa!
Posti tuo verkkokaupasta tilatun auton hinaamalla.
Joo ei. Mutta kun on se tullin prkle. Japanista sais parilla tonnilla alle satatonnia ajettuja autoja mutta prkl se tulli stna. Pari tonnia onkin kahdeksan v***u
Varmaan kaikkia kauheasti kiinnostaa ongelmasi...
Ongelmani on toki laajempi. Suomaalaisten keskimäärin 17 vuotta vanha autokanta vaan on noloa. Jopa Afrikassa nauretaan. Ehkä kohta jo Kuubassakin.
Ongelma se on sinullekkin, jos ostat jotain muualta.
Ihmetelkööt vieläkin sitä, miksi suomalaiset ajaa vanhoilla autoilla. Sitä, miksi ei yksikään hallitus ja eduskunta ole vieläkään tajunnut, eikä tule tajuamaan, mistä se johtuu.
Vaikka suomalaiset siirtyisi kokonaan hevospeleihin tai vaikka kävelisivät, niin kyllä näihinkin tulisi veroa veron päälle.
Mitä noloa siinä on? Markkinamiehet yrittävät toki kaikkensa, jotta kuluttaisimme moninkertaisesti yli Maan luonnon kestokyvyn, mutta miksipä heistä välittäisin?
En osta mitään autoritaarisilta mailta, jos vain pystyn sen välttämään. Ajan Euroopassa valmistetulla kaasuautolla käyttäen biokaasua, mikä on aivan yhtä hyvä ratkaisu ilmastonmuutoksen kannalta kuin sähköauto.
Väärä palsta tälle höpötykselle, mutta Euroopan maat ovat tukeneet korona-aikana omia valmistajiaan reippaasti. Kiinan tukia on väitetty epäreiluiksi, joten eurooppalaiset ovat sitten reiluja.
Eikö globalisaatio siis ollutkaan yes. Kataisen Jykkekin oikein hehkutti.
Olihan se Jykelle ihan yes. Jokainen on oman onnensa seppä.
Joka miekkaan tarttuu, se miekkaan kaatuu. (Matt. 26:52)
Sellanen Raamatun julistaja sieltä sitten. Varmaan syöt sikaakin vaikka Raamattu kieltää sen. Ja varmaan Jeesuksen juhlapäivänä oikein kolme kiloa.
Kerros pilkkaaja missä kohtaa Raamattua on siansyönti kielletty? Taidat sekoittaa uskonnot?
Ei ole varmaan ehtinyt sinne asti. Liekö opetellut edes orjanpito-ohjeita?
Aloittaja on ihan oikeassa siinä, että kiinalaisille sähköautoille laitetut tuontitullit ovat järjettömiä ilmastonmuutoksen torjunnan kannalta. Ainoa todellinen syy niihin on eurooppalaisten autonvalmistajien paniikki kiinalaisautojen invaastiota vastaan!
Eurooppalaiset eivät millään pysty valmistamaan sähköautoja tai ylipäätään autoja niin edullisesti kuin kiinalaiset. Kyse on puhtaasti protektinismista, siitä että halutaan varjella eurooppalaisten autonvalmistajien taloudellista kilpailukykyä.
Juuri äsken luin autolehdestä jutun joka käsitteli Pekingin autonäyttelyä. Jutussa saksalainen autotoimittaja melkein järkyttyi näkemästään. Halvimmat sähköautot maksavat noin 10 000 euroa. Toisaalta näyttelyssä oli myös kiinalainen vastine Porshen sähköautolle. Toimittaja totesi ykskantaan: Kiinalainen "Porshe" on paljon halvempi kuin saksalainen mutta silti se antaa paljon paremman laatuvaikutelman kuin aito Porshe. Lisäksi tehoa ja suorituskykyä on paljon enemmän. Kiinalaiset autonvalmistajat yksinkertaisesti jyräävät eurooppalaiset kilpailijansa jos tilanteelle ei tehdä jotain.
Reagan totesi aikoinaan Kiinan vierailunsa jälkeen neuvonantajalleen:
"Jos emme pystytä muureja maamme ympärille, joudumme häpeämään omaa osaamattomuuttamme sosialistiseen järjestelmään nähden."
Minkä takia eurooppalaisten autonvalmistajien pitäisi pärjätä pienemmillä yhteiskunnan tuilla kuin kiinalaisten, eikä sitten saisi edes tulleja asettaa epäreiluutta tasoittamaan?
Jos on itse rakentanut yhteiskuntajärjelmänsä väärin eikö se pitäisi itse kestää.
Hyvä heitto kommarilta. Onnea vaan valitsemallasi tiellä!