Moi.
Moottoripyörät on nykyisin vielä sellaisia että niillä kun ajaa niin niiden nopeusmittaristo ja ohjaustanko ym jäävät ajossa pois silmien katseilta ja ajaminen on kuin ajaisi tyhjän päällä, eli ei mitään tunnetta siitä millä ajaa. koko ajonautinto on poissa.
Itse haluaisin moottoripyörien, kuten Cafe Racereitten olevan sellaisia että niissä bensatankki nousisi korkeammalle joko sellaisenaan tai muotoiltuna ja ohjaustanko ja mittaristot ym olisi korkeammalla siten että kun niillä ajaa niin samalla saisi ihastella sitä pyörää millä ajaa ja siten nauttia ajosta ja sen pyörän olemisesta.
Tähän mallistoon kun tekisi kaikki eri moottoripyörä tyypit korkealle keulalle niin ihan varmasti jokainen maailman ihminen innostuisi enemmän moottoripyöristä, koska niiden ajonautinto olisi se mitä niiltä ollaan oikeasti aina haettu.
Onhan se vähän ajatuksena kuin tehtäisiin taas jotain pappojen eli vanhojen miesten mopoja jostain Harley Davidsonista ja Triumphista (Scrambler 1200).
Todellisuudessa väitän että nykyiset kyykkypyörätkin on liian väärin ja vaaralliseksi tehtyjä juuri nykyisyyden takia. Ajatellaan että tehdään 1000 kuutioisesta RR pyörästä tällainen. Ajo tuntuma ja asento ja mukavuus on heti eri luokkaa.
Vielä kun istuma-asento ja sen korkeus on oikea että istuu sopivasti alhaalla keulaan nähden että todellakin näkee sen, niin perän voi myös pyllyn takana nostaa korkeammaksi. Pyöristä tulisi heti super hienoja ja kaikki leuhottaisivat ihan täysiä kuinka hienoja ne on. Kaikissa pyörissä voi täten syventää kumpaakin jousitusta pidemmäksi joustoksi.
Tämän myötä voisi miettiä ja katsoa kuinka hienoja RR pyörien ja katujen kyykkypyörien muotoilut tulevat olemaan kun niihin voi lisätä erilaisia spoilereita eteen ja taakse. Sellaisia enkelin siipiä.
PYÖRISTÄ TULEE HUIPPU KAUNISTA TAIDETTA JA MÄRKIÄ UNIA AJAA!!!
Motocross pyörille heti sama asia toteutukseen. Tottahan se on että pyörien koko kasvaa, mutta kun istumakorkeus on oikea ja ajoasento on oikea niin ne ovat paljon turvallisempia sen takia.
Nähdään markkinoilla tämän suunnittelumullistuksen takia räjähdys kaikkien moottoripyörien myynnissä. Ennen oli statusta se että osti auton. Tulevaisuudessa on statusta se että ostaa tällaisen moottoripyörän. (Vielä nyt moottoripyörän, nykyisen mallien omistus ei ole statusta vaan enemmänkin köyhää, kuten Ninja pyörät; Huippu köyhä juttu)
SAMALLA MOOTTORIKELKOILLE SAMA!!!!
Tämä on minun vaatimukseni.
Itse olen elämäni ajanut vanhoilla ja nykyisillä Motocross pyörillä ja moottorikelkoilla ja täytyy myöntää että niillä kaasupohjassa ajaminen on epämukavaa pääkallo touhua. Ei niissä ole mitään ajotuntumaa. Ei niissä nykyisin tunne eikä näe katseella pyörää eikä kelkkaa ollenkaan, ne palvelevat vain tyhjää alla olevaa läjää. Siksi lopetin kummankin harrastuksen enkä ole edes normaalia minkään mallista moottoripyörää ostanut enkä osta, kun ei niissä ole tätä ajotuntumaa mitä haen ja haluan ja koitan tällä kirjoituksella tuoda esille.
Ystävällisin terveisin
Henkka
Moottoripyörät on nykyisin vielä sellaisia että niillä kun ajaa niin niiden nopeusmittaristo ja ohjaustanko ym jäävät ajossa pois silmien katseilta ja ajaminen on kuin ajaisi tyhjän päällä, eli ei mitään tunnetta siitä millä ajaa. koko ajonautinto on poissa.
Itse haluaisin moottoripyörien, kuten Cafe Racereitten olevan sellaisia että niissä bensatankki nousisi korkeammalle joko sellaisenaan tai muotoiltuna ja ohjaustanko ja mittaristot ym olisi korkeammalla siten että kun niillä ajaa niin samalla saisi ihastella sitä pyörää millä ajaa ja siten nauttia ajosta ja sen pyörän olemisesta.
Tähän mallistoon kun tekisi kaikki eri moottoripyörä tyypit korkealle keulalle niin ihan varmasti jokainen maailman ihminen innostuisi enemmän moottoripyöristä, koska niiden ajonautinto olisi se mitä niiltä ollaan oikeasti aina haettu.
Onhan se vähän ajatuksena kuin tehtäisiin taas jotain pappojen eli vanhojen miesten mopoja jostain Harley Davidsonista ja Triumphista (Scrambler 1200).
Todellisuudessa väitän että nykyiset kyykkypyörätkin on liian väärin ja vaaralliseksi tehtyjä juuri nykyisyyden takia. Ajatellaan että tehdään 1000 kuutioisesta RR pyörästä tällainen. Ajo tuntuma ja asento ja mukavuus on heti eri luokkaa.
Vielä kun istuma-asento ja sen korkeus on oikea että istuu sopivasti alhaalla keulaan nähden että todellakin näkee sen, niin perän voi myös pyllyn takana nostaa korkeammaksi. Pyöristä tulisi heti super hienoja ja kaikki leuhottaisivat ihan täysiä kuinka hienoja ne on. Kaikissa pyörissä voi täten syventää kumpaakin jousitusta pidemmäksi joustoksi.
Tämän myötä voisi miettiä ja katsoa kuinka hienoja RR pyörien ja katujen kyykkypyörien muotoilut tulevat olemaan kun niihin voi lisätä erilaisia spoilereita eteen ja taakse. Sellaisia enkelin siipiä.
PYÖRISTÄ TULEE HUIPPU KAUNISTA TAIDETTA JA MÄRKIÄ UNIA AJAA!!!
Motocross pyörille heti sama asia toteutukseen. Tottahan se on että pyörien koko kasvaa, mutta kun istumakorkeus on oikea ja ajoasento on oikea niin ne ovat paljon turvallisempia sen takia.
Nähdään markkinoilla tämän suunnittelumullistuksen takia räjähdys kaikkien moottoripyörien myynnissä. Ennen oli statusta se että osti auton. Tulevaisuudessa on statusta se että ostaa tällaisen moottoripyörän. (Vielä nyt moottoripyörän, nykyisen mallien omistus ei ole statusta vaan enemmänkin köyhää, kuten Ninja pyörät; Huippu köyhä juttu)
SAMALLA MOOTTORIKELKOILLE SAMA!!!!
Tämä on minun vaatimukseni.
Itse olen elämäni ajanut vanhoilla ja nykyisillä Motocross pyörillä ja moottorikelkoilla ja täytyy myöntää että niillä kaasupohjassa ajaminen on epämukavaa pääkallo touhua. Ei niissä ole mitään ajotuntumaa. Ei niissä nykyisin tunne eikä näe katseella pyörää eikä kelkkaa ollenkaan, ne palvelevat vain tyhjää alla olevaa läjää. Siksi lopetin kummankin harrastuksen enkä ole edes normaalia minkään mallista moottoripyörää ostanut enkä osta, kun ei niissä ole tätä ajotuntumaa mitä haen ja haluan ja koitan tällä kirjoituksella tuoda esille.
Ystävällisin terveisin
Henkka
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.