Mitä kuuluu tehdä kun windows jumittuu

Asenna koneeseen Mint tai Ubuntu.

Jos siihen on asennettu joku virustutka niin voisi kokeilla sen poistamista.

Jos ei auta niin voisi peruuttaa viimeisimmän päivityksen ja odottaa että se korjataan.

Voi kokeilla vikasietotilaa. se toimii joskus
Uudelleen asennus on kai se yleisin juttu.
Joskus se herää kun vaan itsepintaisesti käynistelee sitä.
Palautus mediasta, toimii joskus ja joskus juttusi säilyy koneessa, joskus ei.

W11 juntaa yleensä joku päivitys joka pitäisi poistaa, se onnistuu jos vikasietotilassa aukeaa.

Virusten sotkemaa windowsia tuskin saa auki.
Kaikki lisälaittee kannataa irroitaa. jopa näppis ja hiiri. kamera yms.
Piirtopöydät jumitti jo w7 asjasta windowseja.

Kesken nettisivun kaatuminen. viittaa haittakoodiin kyseilseltä sivulta.

Yksi kone ylikuumeni, tuli sininen ruutu ja lähes saman tien sammu.

Miksi Windouksin uudemmat versio aina vain huononee. Ei ole työkaluja. Sama vika kuin puhelimissa ettei enää puhelin kunnolla toimii.

Ubuntu _ajakin huuhaa aloituksia!
Vastaa vielä itselleen ensimmäisenä...
Ei ole kaikki "rattaat" kohdallaan.

F-35-hävittäjät tarvitsevat kiireellisesti uuden moottorin, amerikkalaisen Military Watch Magazine (MWM) -lehden toimittajat kirjoittavat. Vakava ongelma, kuten kirjoittajat ilmoittivat, tuli tunnetuksi pääkoneen modernisointiohjelman luonnoksen tarkastelun perusteella
Heinäkuun 16. päivänä vahvistettiin, että Pratt & Whitney F135 -moottorin parannettu versio on läpäissyt alustavan suunnittelutarkistuksen ja sen on tarkoitus integroida viidennen sukupolven F-35-hävittäjän tuleviin muunnelmiin vuoteen 2030 mennessä. Osana Main Engine Upgrade Program -ohjelmaa kehitetty voimalaitos suunniteltiin vaihtoehdoksi Adaptive Engine Upgrade Program -ohjelmalle, jonka tarkoituksena oli luoda uusi voimalaitos F-35:lle vallankumouksellisilla uusilla ominaisuuksilla.
Paljon konservatiivisempi ydinmoottorin päivitysohjelma tarjoaisi paljon vähemmän kunnianhimoisia määrityksiä, ja siitä puuttuisi tällaiset keskeiset ominaisuudet. Moottoriytimen päivityksen etuja ovat kuitenkin paljon pienemmät kehityskustannukset kuin täysin uuden moottorin kehittäminen sekä huollon helppous verrattuna useisiin satoihin jo rakennettuihin perus-F135-koneisiin.

Mukautuvan moottorin vaihtoohjelman piti olla yhteensopiva vain ilmavoimien ja laivaston F-35A- ja F-35C-mallien kanssa, mutta pääkoneen jälkiasennusohjelman puitteissa kehitetty edistynyt F135 on yhteensopiva myös Marine Corps F-35B:n kanssa.

F-35:n uutta moottoria pidetään tärkeänä useista syistä, mukaan lukien lentokoneen valtavan riittämätön kantama ja suorituskykyominaisuudet lentääkseen Tyynenmeren yli. Ainoalla kilpailevalla viidennen sukupolven hävittäjällä, kiinalaisella J-20:lla, on yli kaksinkertainen kantama ja ylivoimainen ylivoima kaikissa suorituskyvyn osissa, kun taas sen työntövoima-painosuhde paranee edelleen integroimalla WS-15-moottori.

Ehkä vielä tärkeämpää on, että F135:n jäähdytysteho on jo yli kaksinkertainen suunniteltuun 30 kilowattiin verrattuna, kun se suunniteltiin vain 15:ksi, mikä pakotti sen vuotamaan enemmän ilmaa moottorista kulkeakseen lämmönvaihtimien läpi. Tämä tulee täysin mahdottomaksi, koska tuleva Block 4 -päivitys F-35-koneille koko laivastolle lisää tehontarpeen 47 kilowattiin tai enemmän.

Jos tätä jäähdytyspuutetta ei korjata, sen odotetaan aiheuttavan 38 miljardia dollaria Pentagonin lisäkustannuksia F-35:n käyttöiän aikana, mukaan lukien lisääntyneet huoltovaatimukset ja paljon nopeampi moottorin kuluminen.