Väistämissäännöt ovat sitten oma erillinen asia tilanteessa. Kannattaisi perehtyä liikennesääntöihin ja varsinkin niihin väistämissääntöihin.
Väistämissäännöt autoilijan näkökulmasta
https://youtu.be/3nj4SmyEwII
Väistämissäännöt pyöräilijän näkökulmasta
https://youtu.be/nparGCTzSls
Väistämissäännöt autoilijan näkökulmasta
https://youtu.be/3nj4SmyEwII
Väistämissäännöt pyöräilijän näkökulmasta
https://youtu.be/nparGCTzSls
Vastaukset 14
Vanhimmat
Suojatietä pitkin pyöräilijä/skuuttaaja saa ylittää ajoradan ajaen, mutta sitten on väistämissäännöt.
Suojatiellä ajaessa pyöräilijän/skuuttaajan tulee huomioida jalankulkijat (myös muut jalankulkijoiden liikennesäännöillä kulkevat) eli jalankulkija EI ole se joka hyppii alta pois!
https://www.liikenneturva.fi/liikenteessa/vaistamissaannot-liikenteessa/?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwzIK1BhAuEiwAHQmU3lDFfW_rm1TSZyzjqsddVhYQ84n13G0e3ciAZxfnvAeaP015TRnd5hoC7aYQAvD_BwE
Noilla kahdella aloituksessa olevilla videolla tulee nuo samat väistämissäännöt, mutta vain liikkuvina kuvina, kuin https://www.liikenneturva.fi/liikenteessa/vaistamissaannot-liikenteessa/ sivulla kerrotaan. Joillekin kenties videon esimerkit menevät paremmin ymmärryksen syövereihin.
Itse asiassa millä tahansa ajoneuvolla saa ylittää ajorata suojatiellä ajaen. Tieliikennelain 18 § momentissa 6 lukee näin: "Ajoneuvolla suojatiellä ajorataa ylitettäessä ei saa aiheuttaa vaaraa eikä haittaa jalankulkijalle."
Esim. kevyenliikenteen väylien auraus, hiekoitus ja muu kunnossapito ei olisi kovin helppoa, jos ei saisi ajaa.
Vaikka jalkakäytävällä ei saa pyöräillä (paitsi alle 12-vuotiaat), niin suojatiellä saa.
Mutta ei suojatie voi olla pyörätien jatke jos sille tullaan jalkakäytävältä.
No kuka perkele poukkoilisi ajelemaan suojatielle tuollaisessa kohtaa? No pari sellaista risteystä tiedän, joissa pyörätie poukkaa tien toiselle puolelle ja suoraa menevän suojatien jälkeen on vain bussipysäkki. Ensikertalainen saattaa tuollaisessa tilanteessa eksyä pyörällään bussipysäkille, kun eihän pyöräteillä mitään kulkuopasteita tuppaa olemaan.
Joku voi tietty sanoa, että jos suojatien jälkeen ei ole pyörätie liikennemerkkiä, niin se ei ole pyörätie, mutta me kaikki, pykäläpellet mukaanlukien, tiedämme, että Suomesta puuttuu tuhansia pyörätie liikennemerkkejä sivukadut ylittävien suojateiden jälkeen, eikä se tee pyörätiestä jalkakäytävää.
"Joku voi tietty sanoa, että jos suojatien jälkeen ei ole pyörätie liikennemerkkiä, niin se ei ole pyörätie, mutta me kaikki, pykäläpellet mukaanlukien, tiedämme, että Suomesta puuttuu tuhansia pyörätie liikennemerkkejä sivukadut ylittävien suojateiden jälkeen, eikä se tee pyörätiestä jalkakäytävää."
Jos sitä pyörätien liikennemerkkiä ei ole suojatien jälkeen niin se ei tee jalkakäytävästä pyörätietä.
Suomessa on, että pyörätie merkitään aina pyörätien liikennemerkillä.
Suomen laissa on, että jalkakäytävä on rakenteellisesta ajoradasta erotettu osa. Laissa ei puhuta, että se pitää merkitä jalkakäytävän liikennemerkillä. Jalkakäytävä voidaan merkitä jalkakäytävän liikennemerkillä.pyörätietä.
"...mutta me kaikki, pykäläpellet mukaanlukien..."
En ainakaan minä tiedä, että jossakin missä ei ole pyörätien liikennemerkkiä, että se olisi pyörätie. Minä "pykäläpelle" noudatan Suomen lakia eli ajan pyörällä ajoradalla ellei ole pyörätietä.
Mikäli sinun ja muiden mielestä jostakin puuttuu pyörätien liikennemerkki, niin ilmoita siinä ao kuntaan.
Suomen laki menee Teidän omien liikennesääntöjen mukaan!
Ajatko pyörällä myös Kehäteillä, moottoriteillä jne? Sillä sinun ajattelumaailman mukaan nekin ovat pyöräteitä.
Ainakin täällä pääkaupunkiseudulla on suurin osa ajoradasta erotetuista väylistä jalkakäytäviä, on niissä jalkakäytävän liikennemerkkiä tai ei!
Polkupyörä ja skuutti ovat ajoneuvoja ja niihin sovelletaan Suomessa pyöräilijän liikennesääntöjä!
Jos paskat tulee housuihin ajoradalla ajaessa, niin voi voi!
Tässä sinulle ja muille itsekkäille pyöräilijöille ja sähköpotkulautailijoille (rakenteellinen nopeus yli 15km/h) tietoa.
Tietoa myös "kuuluisan" Pyöräliiton sivulta!
https://www.traficom.fi/sites/default/files/media/publication/Traficom_Pyöräilijän_Liikennesääntöopas_FI.pdf
https://pyoraliitto.fi/pyorailysta/pyorailijan-liikennesaannot
Pyöräliitosta puhuttaessa ei tarvitse arvailla. Kyseisen yhdistyksen omista lähteistä löytyy paljon julkista tietoa erittäin kyseenalaisista tavoitteista ja muista vaikuttamistoimista. Yhdistyksen aktiivit ovat myös olleet erittäin avoimia esitellessään omia mielipiteitään. Tässä valossa täällä olevat mielipiteet antavat melko siloitellun kuvan kyseisen yhdistyksen todellisesta terroristisesta luonteesta.
Suojatie ei ole koskaan muuta, kuin suojatie. Pyörätien jatke on täysin oma erillinen asia. Suojatie ja pyörätien jatke voivat sijaita jossakin täysin itsenäistesti ilman toista, tai ne voivat sijaita samassa kohtaa.
Kuka tahansa voi pyöräillä minkä tahansa suojatien yli missä kohtaa kaupunkia tahansa. Ajoradan kun saa ylittää pyöräilemällä suojatien yli. Väistämissäännöt ovat sitten täysin erillinen seikka ja ne pitää sekä pyöräilijöiden, että autoilijoiden osata.
^ Aloituksen videoilla väistämissääntöjä kerrataan.
Saa, saa kyllä saa. Opetelkaa väistämissäännöt.