golf oli nosturilla ja huomasin että akun paikkeilla oleva palkki on ruostunut. akku ei ole vuotanut, ei ole kolaroitu, mittarissa 115tkm. ei ole vielä puhki mutta 2 vuoden päästä todennäköisesti on jos asialle ei tee mittään. uskon että rustetta löytyisi muualtakin jos muoveja raottaisi.
golf vm2000 ruosteessa
se niistä galvanoinneista
103696
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Oliko tässä jotakin erikoista? Aivan normaalia tuonikäiselle autolle.
no ei todellakaan ole normaalia, ehkä saksalaisissa mutta ei muissa ;9
noin kauan kestä ilman lisäsuojausta. Piste.
Eli jos viisi vuotta vanha auto on nyt ruosteessa, niin se ei ole ihme, vaan syynä on se, että ihmiset luulevat galvanoinnin tekevän autoista ruostumattomia. Näin ei asia ole, vaan lähes merkissä kuin merkissä on galvanointi niin ohut, että lisäkäsittely on tarpeen (mieluiten jo heti uutena). Audi on EHKÄ poikkeus.
Tietääkseni Audeissakin palkit ja pyöräntuennanosat on ollu herkästi ruostuvia, muuten Audi kyllä vastustaa ruostetta paljon keskivertoa paremmin.
Aha, 16 vuotta vanha peugeot 405 ja ruostetta ei missään. jostakin kohtaa maali irronnut ja alta paljastunut sinkki.
Peugeot 405:n kori on ikäisekseen hyvä. Ja jos ajelee pääasiassa pelkillä asfalttiteillä, niin voihan siinä noinkin käydä. En silti jättäisi ruosteenestokäsittelyä väliin...
Pösö 405 ruostuu taka-akselin alta, ja peräkontin pohjasta. Muualta se säilyy "lähes" ruosteettomana... Pintapellit ei ruostu sitten ei millään.
Ei kuuluisi varmaankaan olla noin, Golf on hyvin suojattu eikä paljoa Audille häviä viimeisimmän ruotsalaisraportin mukaan. En tiedä mitä kohtaa tarkoitat, mutta ovathan kaikki etuosan alla olevat tuulenohjauslevyt ja muut suojaavat muoviosat tallessa? Vai onko tuo palkki aivan alustassa?
Itsellä on vuotta vanhempi Octavia ja pintaruostetta löytyy vain taka-akselista - tosin alusta on säännöllisesti pesty. Toistaiseksi ruostetta niin vähän, että on helposti hiottu pois ja suojattu - odottaa vaan lomapäiviä. Ei Golfin pitäisi jäädä ainakaan huonommaksi.
Mitättömän ruostumisen takia en aio lisäsuojausta teettää. Pesut ja vuositsekkaukset alustassa saa luvan riittää.
Jos merkittävää ruostetta jäät odottamaan. Kyseessä on nimittäin nimenomaan ruosteenESTOkäsittely, eikä sillä enää niin paljoa voi tehdä alustalle, joka on jo ruostunut. Tai ainakin se on paljon kalliimpaa, kun alusta pitää korjata ja ruosteet poistaa ensin.
Toki mainitsemasikin toimenpiteet ovat hyviä.
Ei sen akun tarvi vuotaa kun se kerää kaikki sinne alle ja vähän happoa ja sit tapahtuu... Olisko pesun paikka, ei se galvanointikaan akku happoa kestää...