Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Isokoneinen Toyota on täysi pommi !

    https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4e591d74-b846-4264-bcb2-2590d0fae408

    "..Toyota Corolla GR syttyi maantiellä liekkeihin, ja tuhosi auton. Toyota ei suostu korvaamaan autoa takuusta, vaan syyttää autoilijan rengasvalintaa ja vauhtia..."
    24364
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 24

    Vanhimmat

    1.6 isolohko turbo Heh hehhh ! 🤣🤣. Toyota ei osaa valmistaa turbokoneita. Hajoaa heti kättelyssä.

    Äänestä

    • Sehän on aivan perinteistä. Siksi Toyotan ralliautojenkin koneet valmistetaan Saksassa. Yhteistä niille GR:n koneiden kanssa on vain nimi.

      Äänestä

    • Nämä muka autoviisaat ei tiedä isolohkoista mitään jos joku reilu 1,5 litrainen on isolohko.

      Äänestä

    Tätä se Toyotan heinäkuun kolmoisvoitto tiesi. Trafin mukaan röllitkin käy kuumana!

    Äänestä

    • Tojotalla kolmoisvoitto autopaloissa.

      Äänestä

    Omistajan käsikirja varoittaa kuljettajaa ylittämästä nopeusrajoitusta. Vaikka nopeusrajoitus sallisikin, niin autolla ei saa ajaa yli 85 mailin tuntinopeutta ilman korkeisiin nopeuksiin sopivia renkaita, Toyotan vastauksessa kerrottiin.

    Jo on Tojolla selitykset, voi vi*tu.

    Äänestä

    • Kiroileva idiootti ei ymmärrä, ettei tavallisilla renkailla ajeta vaikkapa 160 km tunnissa nopeuksilla. Henkihän silloin on vaarassa. Minulla oli Toyotan pikkudieselissa 1,4 litraa Y luokan renkaat eli aina 300 km/h saakka. En ollut kyllä itse ostanut,

      Uudesta 1000 km ajetusta mersusta hajosi rengas Euroopan kesälomareissulla.
      Ei tainnut kuski muistaa nostaa paineita lähelle 3 baria, kuten ohjekirja mainitsee?
      Täällä ajetaan yli 30 asteen lämpötiloissa, asfaltti 50 asteisena tuntikausi kerrallaan.

      Äänestä

    • Anonyymi00010 kirjoitti:

      Kiroileva idiootti ei ymmärrä, ettei tavallisilla renkailla ajeta vaikkapa 160 km tunnissa nopeuksilla. Henkihän silloin on vaarassa. Minulla oli Toyotan pikkudieselissa 1,4 litraa Y luokan renkaat eli aina 300 km/h saakka. En ollut kyllä itse ostanut,

      Uudesta 1000 km ajetusta mersusta hajosi rengas Euroopan kesälomareissulla.
      Ei tainnut kuski muistaa nostaa paineita lähelle 3 baria, kuten ohjekirja mainitsee?
      Täällä ajetaan yli 30 asteen lämpötiloissa, asfaltti 50 asteisena tuntikausi kerrallaan.

      Onko Toyotoissa vakiona renkaat, joilla ei voi ajaa 160. Muissa automerkeissä ei ole.

      Äänestä

    • Anonyymi00010 kirjoitti:

      Kiroileva idiootti ei ymmärrä, ettei tavallisilla renkailla ajeta vaikkapa 160 km tunnissa nopeuksilla. Henkihän silloin on vaarassa. Minulla oli Toyotan pikkudieselissa 1,4 litraa Y luokan renkaat eli aina 300 km/h saakka. En ollut kyllä itse ostanut,

      Uudesta 1000 km ajetusta mersusta hajosi rengas Euroopan kesälomareissulla.
      Ei tainnut kuski muistaa nostaa paineita lähelle 3 baria, kuten ohjekirja mainitsee?
      Täällä ajetaan yli 30 asteen lämpötiloissa, asfaltti 50 asteisena tuntikausi kerrallaan.

      Miten renkaiden valinta liittyy moottorin hajoamiseen ja auton palamiseen ??? Tojotassa on melkosen outo tekniikka ??

      Omalla litrasella pikkuturbolla olen ajanut sallituissa olosuhteissa 190km/h , eikä moottori ja renkaat hajonneet.

      Äänestä

    • Anonyymi00010 kirjoitti:

      Kiroileva idiootti ei ymmärrä, ettei tavallisilla renkailla ajeta vaikkapa 160 km tunnissa nopeuksilla. Henkihän silloin on vaarassa. Minulla oli Toyotan pikkudieselissa 1,4 litraa Y luokan renkaat eli aina 300 km/h saakka. En ollut kyllä itse ostanut,

      Uudesta 1000 km ajetusta mersusta hajosi rengas Euroopan kesälomareissulla.
      Ei tainnut kuski muistaa nostaa paineita lähelle 3 baria, kuten ohjekirja mainitsee?
      Täällä ajetaan yli 30 asteen lämpötiloissa, asfaltti 50 asteisena tuntikausi kerrallaan.

      "..Kiroileva idiootti ei ymmärrä, ettei tavallisilla renkailla ajeta vaikkapa 160 km tunnissa nopeuksilla. Henkihän silloin on vaarassa..."

      Tojotassa on tosiaankin henki ja moottori vaarassa jos silla ajaa yli 160km/h,
      https://www.youtube.com/watch?v=sTE7e-EE41A

      VW:llä voi sen sijaan ajella tavallisilla renkailla ja litrasella moottorilla yli 200km/h eikä henki ole vaarassa.
      https://www.youtube.com/watch?v=j5P-5BVE0H0

      Äänestä

    • Anonyymi00013 kirjoitti:

      "..Kiroileva idiootti ei ymmärrä, ettei tavallisilla renkailla ajeta vaikkapa 160 km tunnissa nopeuksilla. Henkihän silloin on vaarassa..."

      Tojotassa on tosiaankin henki ja moottori vaarassa jos silla ajaa yli 160km/h,
      https://www.youtube.com/watch?v=sTE7e-EE41A

      VW:llä voi sen sijaan ajella tavallisilla renkailla ja litrasella moottorilla yli 200km/h eikä henki ole vaarassa.
      https://www.youtube.com/watch?v=j5P-5BVE0H0

      Toyotalla ei uskalla ajaa millään renkailla 160 km/h.

      Äänestä

    • Anonyymi00010 kirjoitti:

      Kiroileva idiootti ei ymmärrä, ettei tavallisilla renkailla ajeta vaikkapa 160 km tunnissa nopeuksilla. Henkihän silloin on vaarassa. Minulla oli Toyotan pikkudieselissa 1,4 litraa Y luokan renkaat eli aina 300 km/h saakka. En ollut kyllä itse ostanut,

      Uudesta 1000 km ajetusta mersusta hajosi rengas Euroopan kesälomareissulla.
      Ei tainnut kuski muistaa nostaa paineita lähelle 3 baria, kuten ohjekirja mainitsee?
      Täällä ajetaan yli 30 asteen lämpötiloissa, asfaltti 50 asteisena tuntikausi kerrallaan.

      "Kiroileva idiootti ei ymmärrä, ettei tavallisilla renkailla ajeta vaikkapa 160 km tunnissa nopeuksilla. Henkihän silloin on vaarassa."

      Riippuu maasta. Saksassa vapaiden nopeuksien baanalla 160 km/h on arkinen nopeus jolla pysyy muun liikenteen vauhdissa. Henki ei ole vaarassa jos/kun osaa ajaa. Hyundai i20:llä tuli päästeltyä Saksan baanalla 210 km/h eikä tehnyt tiukkaakaan. Jos ei tuota vauhtia osaa ajaa, kannattaa mennä bussilla.

      Äänestä

    • Anonyymi00018 kirjoitti:

      "Kiroileva idiootti ei ymmärrä, ettei tavallisilla renkailla ajeta vaikkapa 160 km tunnissa nopeuksilla. Henkihän silloin on vaarassa."

      Riippuu maasta. Saksassa vapaiden nopeuksien baanalla 160 km/h on arkinen nopeus jolla pysyy muun liikenteen vauhdissa. Henki ei ole vaarassa jos/kun osaa ajaa. Hyundai i20:llä tuli päästeltyä Saksan baanalla 210 km/h eikä tehnyt tiukkaakaan. Jos ei tuota vauhtia osaa ajaa, kannattaa mennä bussilla.

      Nyt addressia vierille: koska Turun tunnin juna hyllytettiin, on Turun motarilta poistettava nopeusrajoitus. Jos ajaa 160-180 km/h, pääsee Turkuun noin tunnissa.

      Äänestä

    • Anonyymi00018 kirjoitti:

      "Kiroileva idiootti ei ymmärrä, ettei tavallisilla renkailla ajeta vaikkapa 160 km tunnissa nopeuksilla. Henkihän silloin on vaarassa."

      Riippuu maasta. Saksassa vapaiden nopeuksien baanalla 160 km/h on arkinen nopeus jolla pysyy muun liikenteen vauhdissa. Henki ei ole vaarassa jos/kun osaa ajaa. Hyundai i20:llä tuli päästeltyä Saksan baanalla 210 km/h eikä tehnyt tiukkaakaan. Jos ei tuota vauhtia osaa ajaa, kannattaa mennä bussilla.

      Takuulla teki tiukkaa kun ei sellaista alamäkeä olekaan missä joku hujundyi menisi edes 120 km/h.

      Äänestä

    Kallis kauppakassi.

    Äänestä

    Onko GR:ssä vakiona renkaat, jollaisia ei saa myydä Euroopassa ollenkaan ajoneuvokäyttöön?

    Äänestä

    Grrrrrr motor hajosi ja öljyt paloi kun ei ollut huonosti syttyvää margariiniä motissa.😢

    Äänestä

    • Kolarointi aiemmin ehkä hiukan vaikuttaa siihen että koneeseen oli tullut reikä mistä öljyä tihkui reilusti ulos. Sehän siellä palamaan syttyi eikä renkaat.

      Äänestä

    • Anonyymi00017 kirjoitti:

      Kolarointi aiemmin ehkä hiukan vaikuttaa siihen että koneeseen oli tullut reikä mistä öljyä tihkui reilusti ulos. Sehän siellä palamaan syttyi eikä renkaat.

      Aika monta tojota gr kolaroinut viime aikoina kun youtubessa kymmeniä videoita joissa tojotan gr-moottori kilahtaa passkaksi.

      Äänestä

    • Anonyymi00017 kirjoitti:

      Kolarointi aiemmin ehkä hiukan vaikuttaa siihen että koneeseen oli tullut reikä mistä öljyä tihkui reilusti ulos. Sehän siellä palamaan syttyi eikä renkaat.

      Kuinka suuri on reilu tihkuminen?

      Äänestä

    Suomessa myydään 225/40 R18 Michelin Pilot Sport 4S -renkailla. Luulisi sopivan vähän nopeampaankin ajjeluun.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4e591d74-b846-4264-bcb2-2590d0fae408

    "..Toyota Corolla GR syttyi maantiellä liekkeihin, ja tuhosi auton. Toyota ei suostu korvaamaan autoa takuusta, vaan syyttää autoilijan rengasvalintaa ja vauhtia..."

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu