Mi 16

kertokaas millanen homma ois vaihtaa 19 GTi 16venttiilinen kone 16 RE:n paikalle??
mitenkäs toi ruisku kun RE on kaasarilla??
Olen myös kuullut että Mi 16 kone olisi sama kuin 19GTi 16v,pitääkö paikkansa??
71066
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

ainakin perusrakenne.mielestäni Citroen ja Peugeot käyttävät samoja moottoreita.309:n ja 405:n 1.6:n on ainakin sama kuin Citroen BX:ssä.

Äänestä
  • jep kone on aivan sama. Citroen ja peugeot kuuluvat PSA-ryhmään. Käyttävät samoja komponentteja jne...

    Äänestä

  • MB kirjoitti:

    jep kone on aivan sama. Citroen ja peugeot kuuluvat PSA-ryhmään. Käyttävät samoja komponentteja jne...

    Jotain kiinnikkeitä ja letkun paikkoja on eri paikoissa pösössä ja sitikassa.

    Äänestä

No sinun täytyy muuttaa bexisi tekniikka vastaamaan täysin 16v bexiä.

Joten sinun tulee vaihtaa tai asentaa seuraavat osat mm:

-ABS-jarrut

-Moottori, moottorin ohjausyksikkö, kaikki johdot jne...

-Ilmajäähdytetyt jarrulevyt ja niihin sopivat satulat eteen.

-ABS-yhteensopivat vetonivelet, tukivarret jne...


Nuo tulivat näin aluksi mieleen.

Äänestä
  • " No sinun täytyy muuttaa bexisi tekniikka vastaamaan täysin 16v bexiä. Joten sinun tulee vaihtaa tai asentaa seuraavat osat mm:
    -ABS-jarrut , moottori, moottorin ohjausyksikkö, kaikki johdot, ilmajäähdytetyt jarrulevyt ja niihin sopivat satulat eteen, ABS-yhteensopivat vetonivelet, tukivarret jne... "

    Eli halvemmaksi tulee ostaa käytetty BX 16 Valve jos semmoisen kerran haluaa. Ja onhan siinä sit kaikki muutkin BX 16 Valveen kuuluvat varusteet sitten mukana: Helmalevikkeet, Spoilerit, Tukevat etupenkit, monipuolinen mittaristo, jne...

    Äänestä

... koneen vaihto asiaa ja kaikkea mahdollista BX:iin (ja muihinkin Citikoihin) liittyvää teknisiä-,huolto-, korjaus-, ym vinkkejä BX-Parque II:ssa Kajaanissa su 19.5 klo 12-15.00.
Bienvenu!

Äänestä

vaihdat.sama kone . otat moottorin piuhasarjan ja etunavat joissa on valmius jäähdytetyille levyille jne. laitat ruiskun pumpun kuten bx gti versioissa ja pakoputki uusiksi kokonaan ja etsit ruiskun kytkentäkaaviot ja muutat piuhat niin että saat ohjaukset älypäälle ja moottorin sähkölaitteille.ei ole vaikea.ei kun töihin.alusta on muuten sama paitsi erityisesti ne jäähdytetyt levyt.muita muutoksia ei tartte tehdä jos ei halua. tuloksena on kuitenkin hengetön vingutin vaikka tehoa on numeroina mukavasti mutta se autoa kuljettava asia eli vääntömomentti on väärässä paikassa. ota tavallinen bx:n moottori mallia 159A kaasarilla ja laita sellainen autoosi niin saat voimaa muutenkin kuin numeroina.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Bexi kirjoitti:

kertokaas millanen homma ois vaihtaa 19 GTi 16venttiilinen kone 16 RE:n paikalle??
mitenkäs toi ruisku kun RE on kaasarilla??
Olen myös kuullut että Mi 16 kone olisi sama kuin 19GTi 16v,pitääkö paikkansa??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu