miten saa cpi hussar:in viritettyä? ois kiva kulkee vähän nopeammin kuin 45km/h
skootterin viritys
skootterilla kulkija
4552752
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 60 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Prikka pois, viilaa mäntää pakoaukon kohdalta, päältä siis pari millii ja vastakkaiselta puolelta alta pari millii, ja avarra pakoputkee
viritä sillä jäät kiinni ihan varmasti, maksat vuoden moottoripyörävakuutuksen, (n.1000 eur) ja sakot päälle...tulee kalliiksi ...ja voi mennä myös henki riepu, kysyppä vielä äidiltä ennenkuin virität
ymmärrän kyllä kantasi kansan turvallisuuden vuoksi että mopoja ei saa virittää, MUTTA itse olen (kaverien kanssa) tutkinut HIEMAN asioiden taustoja ja näin se menee!: EDES mikään ylikonsta ei saa ratsata mopoa ilman etsintälupaa ja se täytyy hankkia oikeuden kautta -13 vuotias tuleva kaahari
viritä viritä tehari eka.
Kaveri sai sakot kun ajoi kypärä otsalla poliisien ohi.Ja kyllä ne ihan perään lähti.
Niin se on. Tyhmyydestä sakotetaan.
pako putkessa on semmonen yli määränen lenkki siellä on ne kurit ja imukaulassa ja ilman puhdistajassa on kanssa! joissain malleissa on vielä variaattorin alla semmonen rajotin rikka!
ota varist prikka pois ja tuki hukkaputki ja vaihda isompi pää suutin.
Noo avaat variaattorin kopan ja otat prikan pois ja ostat piristys sarjan niitä saa sieltä mistä oot ostanu ja sitte pistät teharin
Osta piristyssarja moposportilta.
Osta isommat "haulet" variaattoriin maksaa noin 20e
sitte tehoputki noin 60-80e (käytettynä)
sitte prikan vois ottaa pois
sitte ohita rajootin tai kannattaa pistää sellanen nappi tai sellanen "klipsu" siihen että jos on poliisia kylillä niin käännät sen klipsun niin menee rajootin päälle ja jos ei oo poliisia.... niin pois päin..
mitään näistä neuvoista... vahingoitat vaan omaa menopeliäsi ja vähennät sen jälleenmyyntiarvoa. kaiken lisäksi saattaa polliisi yllättää. eikö ole viisain ratkaisu että annat olla vakiona ja myyt sitte pois kun autokuume iskee...? saat paremman hinnan vakiosta ku virivehkeestä...
voi vittu kaikkea sitä kuuleekin.. ostat suoraan moposrtista malossin mhr replican 68cc 282.00€ ja siihen tilaat malossin putken turusta 290€ ja ostat malossin owerrangen ja kaiken mailman kisa kytkin härpäkettä halvimmat on 50€ eteenpäin.. ja halvimmat malossin multivarit on 70€ luokkaa ja rulliakin taisi saada 2 parit mukaan.. ja kaikkien kylkeen ostat viell malossin klevar hihinan 40€ ja sitten moposportilta josta nuo kaikki nytten saakin niin ostat delorton 19mm kaasarin tai jopa vaikka 22mm jos rahapussukka on iso.. tosin sähköt kannattaa uusia sytytyksen parantamiseksi. nuo kun isket siihen sun hussariin niin veikkanpa että siinä 60kmh kohalla sun katteet lepahtaa johonki huitsvittuun. mutta noilla se ainakin kulkee. tai sitten ostat multa mbk nitron vaan se on valmiiks tirmmattu.. niin ja tosin nuo kypärä puheet ovat aivan paskaa.. ajoin itse ilman kypärää pv.eellä niin kyllä se poliisi perään lähti ja ajokin ihan tarpeeksi kauan 35min. että ei kannata ilman kypärää ajaa.. mutta kyllä niitä poliiseja oppii varomaan ja tosin ei karkuun menoa olla pois suljettu ja jos joku tyhmä kertoo että kilpi näkyy ja kutsu asemalle niin ne kyllä yleensä tulee ovella ja sitten asemalle.. mutta kukapa tyhmä ei kilpeä vääntäisi jos poliisi perään lähtisi. niin teen minäkin ja tulen tekemään.. kun korttia en omista enkä tule omistamaan.. mutta kypärä kruunaa kaiken.. ihan vaan tietoa on.. että imaseppas kypärä seppo tumppuas.. tissi poski.. terävä vastaus terävään kysymykseen..
Kaverilla on just kyseinen "klipsu". Kerran poliisi vähän tarkisti sen mopoa... no sillähän oli otettu osia irti (nii ei oo ennää vakio) siis ihan huomattavissa olevia jos pois on otettu. Naureskeltiin siinä ku ei poliisi nähnyt puuttuvia osia vaikka ois nähny kauempaakin.
putkea ei kannata ostaa käytettynä vaan suoraan uutena!!!
70cc malossi sport ja malossin multivari niin alkaa kiihtymään hyvin skootteriksi
kaikille vähän järkeä päähän, poliisi saa mennä 20 m
etäisyydelle mopoilijasta ilmankypärää mutta jos mopoilijalle käy jotakin kaikki on poliisin vastuussa. asia 2. mopos saa olla minkänäköne putki vaa mut ei tuu sakkoi jos kulkee sen n. 45. ja kevari ei oo et saa kulkee 150km/h vaa ei saa ylittää 24 kilovattii tehois.
- ite oon kyl vetäny sakot helvetin monesti ja monel eri taval. ( skootteri meni viel vähä aikaa sit 150km/h poliisi tutkaan )
itselläni on cpi hussar ja ihmettelen miks se kulkee normaali ajossa melkein 60 kmh..... EIKÄ OLE VIRITETTY!!!
Mittaris kusettaa.
pistäkää jotain linkkiä missä sanotaan että poliisi ei saa lähteä perään jos ajat ilman kypärää. jostain poliisin sivuilta tai jostain!
hyvät ihmiset mopot ei ole mitään moottori pyörii ne on rakennettu kevyiks hullut virittää ne on viisaist jotka jaksaa ootella 16 ve et saa piikin et ei tarvi ruveta tanko leijaks.....kato likka mul on arrow putki yms kulkee sen 100.pitäkää järkenne nauran niille jotka virittää ja joutuu maksaan ne laskut.ja nauran niille pelleille tuol asfalteil ku on olevinaa nii kovii liikenne valoiskii pitää kaasuttaa et ulisee. miettikää muita liikenteessä liikkujia viritetty pv esim rumpu jarrut ja kulkee 90 ei kerkee jarruttaa ajaa kolmion takaa toisen mopoilijan päälle kiv juttu!!!!!!!!!!!!!!!!!
Joo huonost, ei taida mennä sun arrowillas 100 km/h, vaik heittäisit sen kalliolt alas, niin ei se mitään 100 km/h laskeudu!
VirittäjäVillen tekstiä: Haista sä ns poliisi mopon pakokaasua ,mopoja on aina viritetty ja tullaan virittään sitä te mopopollarit ette voi estää .Eiko poliisilla ole parempaa tekemistä kuin kytätä rehellisiä mopoja .Olen itse virittänyt mopoja koko pienen ikäni ja perkele kulkee lähes 100km jotta revi siitä pakettiwolkkarillasi Ha Ha ...
musta tuntuu että ville meinaa tuolla "kulkee lähes 100km" sitä että ajaa sen 100 kilsaa ja mopo leipoo kii kun ei osaa virittää yms yms.. ja pienen ikäs.. kuis vanha sä sit oot? 4? 9? vai jopa 30!? joka on vain "pieni" kasvuinen:)
kaverilla meni helkama sc2 75km gps:sää eikä oo mitää virejä ... ihmettelen...
kunhan ajaa kunnolla sisäänajon mopolla ne liikkuvatkin liiankin helpolla 70km kulkevan auton perässä suoralla mutta ellei tuota tee joutuu turhaan hamstraa kalliita viritysosia
Mikään mopo ei mee pelkällä putkella 100km/h(paitti jos on nii laiskat välit et jaksaa kiihtyy just ja just alamäkee)ostakaa Malossi MHR Team 80cc hinta alkaen 416euroo ja malossin putki 300-400euroo nii kyl alkaa mopo kulkee
scooter center myy parhaat viri osat ja halvalla et tartte mitää 500 e sylinteri settii
mulla on 70cc malossi sport 120 euroo
leovince tehari 100 euroo
hebo variaattori 80 euroo
kulkee noin 70
ajettu nyt 2000 noilla ja hyvin toimii
mutta keulii aika hikisesti
autoilijat joutuvat vaaratilanteisiin joutuessaan ohittelemaan mopoja jos kulkee vain 45 km/h,
KAIKISTA MOPOISTA PRIKKA POIS JA 60 KM/H MOPOJEN RAJOITUKSEKSI KIITOS!!!
Kun variaattori moposta ottaa variaattorin prikan pois vauhti nousee ja voit ajaa sen 45km/h paljon pienemmillä kierroksilla joten bensaakin säästyy siis jos on maltillinen ja jaksaa ajaa sitä 45 km/h, mut onko kenelläkään tietoa vaikuttaako nopeuteen jos prikaa ei otakaan pois vaan vaihtaa sen tilalle ohuemman tai viilaa alkuperäistä?
Jostain luin että pitäisi vaikuttaa positiivisesti.
saako skootterin jotenkin virittämällä pelkkää kiihtyvyyttä?
itel skootteri kulkee 75 ilman mitää virityksii
mul menee ilma mitää muita ku prikka vaa pois otettu 114 km/h
ei oo varaa kemmukorttiin kemmuun, skoba kulkee sen 98 kmh gps:ään ni kyl sillä ajelee vielä vuoden
Mun kaveril o soliferi ja sitä pitäis virittää leikkamal kierrostenrajotin pois variaattorist. muuten ei virittäminen onnistu, mut kaveri ei tiiä misä kohti se johto on. Eiks SFR oikeesti pysty muuten virittämään?
Virittäminen on laitonta ja virittäjät typeriä!!!
Minä olen kovispoika, tosimies.
Ei kierrostenrajoitin ole variaattorissa. Etkä sä mitään niillä lisäkierroksilla tee, ellei tehoalueesi ole siirtynyt vakiota ylemmäs.
Sylinteri *Malossi MHR BigBore 86cc, 2Fast4Race 80cc, 2Fast4Race 86cc, Polini Big Evolution 84cc, Cristofolini Racing TCR 80cc, Cristofoloni Racing 88cc, Cylinder Airsal Racing Xtrem 88cc ~360-700e
Kampiakseli Sylinteristä riippuen, 2FAST HPC, Cristofolini HPC, MHR BB86 jne. ~350-600e
Kaasutin 28-34mm PWK, Mikuni TM, Dellorto VHST ~100-200e
Imukaula Stage6 Intake System, Polini Short, WIGi Kieslerin subframe (tuolloin hinta yli 100e) ~50e (~100e)
Läppärunko Vforce3, Malossi MHR, S6 Viton ~50e
Pakoputki Roost Sprint 86cc, 2Fast 80cc, MHR BB77cc, Cristofolini TCR ~400e
Variaattori Stage6 R/T Oversize KIT, Malossi MHR Overrange 2010 KIT, Hebo Racing, Polini Super Speed 2010 (Sisältävät säätöosia, kuten rullat/rullia ja VP-jousen. Isommat takalautaset suositeltavia Hebon & Polinin kera, Malossin & Stage6:n mukana ne tulevatkin) ~100-300e
Kytkin Stage6 Torque Control, Malossi Delta, Polini 2G ~80e
Kytkinkello Stage6 R/T, Polini Evo2 ~50-80e
Sytytys Stage 6 Internal Rotor R/T, Italkit Inner Rotor, Malossi MHR Digital, Polini Inner Rotor ~200-380e
Ilmansuodatin Hebo, Stage6, Malossi ~20-40e
Muuta Bensapumppu, runsaasti säätöosia, vesipumppu, perävälitykset, takalautaset, jos variaattorin mukana ei tule. ~60-380e
Huomioitavaa Sylinterit vaativat lohkojen koneistamista, jotta se mahtuisi lohkoihin ylipäätänsä. 2Fast4Race 80cc vaatii pitkäkierteisen sytytystulpan. 2Fast4Race 86cc ja TCR 88cc mukana tulee myös kampiakseli. Sylinterit vaativat oman kampiakselin iskunpituudesta riippuen. Overrangen takalautasten sovittaminen vaatii lohkojen avarrusta. Variaattorin tuuletus pakollinen.
2500-3500e
kalliiks käy tuo mopedin virittely sillee et se menis kovempaa ku 45? noh... onneksi 300euron mazda 929 kulkee =D
Järkeä luetella tommosia osia joista et itekkään tajua mitään :D mee pois
Voisiko joku linkittää tänne jotku ohjeet/videon, miten Aprilia sr 50 r factory skootterista sais poistettua/hiottua prikan? Kiitos vastanneille.
Kirveellä se käy helpoimmin, isket varinkoppaan keskelle oikein voimalla.
Terve! Ajattelin tässä alkaa virittelemään tätä näkkäriä, mutta kysyisin, että onko putken alkukäyrässä minkäänlaista kuristusta? (pilli tai sellanen mikä on vaihteellisissa mopoissa). Mopo on piaggio nrg power dd ja 2011 malli. =)
Pinokkio69 itellä sama skootteri ja tässä juuri miettisin äsken samaa ja luin eri paikoista mutta en löytänyt niin hyvää vastausta että alkaisin putkea avaamaan
Moicca, en nyt kommentoi aloitusta, kun en osaa virittää, mutta voisko joku kertoa kuvien ja ohjeiden kanssa miten saan mun scoban kulkemaan sen 150-200 kmh jollain helpolla virityksellä (koska en ole koskaan koskenut mihinkään moottorin enkä tiedä työkaluista mitään) että voisko joku opastaa kiitos. Eli siis jotain pitää jostain purkaa mutta jos voit laittaa kuvalliset ohjeet kiitti. Niin ja tarviiko ruuvimeisselin lisäksi jotain muita työkaluja vai onko niinkun windowsissa että vaan plug and play?