2000 vuosimallin 2.0 DTI Zafira aloittaa nykimisen n.3000 kierroksen kohdalla.Joskus kovassa kiihdytyksessä syttyy moottorielektoniikan valo kojelautaan ja kone hyytyy. Joskus hyytyy vaikkei valo syttyisikään. Palautuu vasta kun käynnistää uudelleen. Kävin luetuttamassa vikakoodit, jotka eivät syytä ilmaisseet. Tietääkö joku mikä mahdollisesti vikana ja mitä maksaa??
Vastaukset 2
- se on tyyppivika
Minulla on samanlainen ja -ikäinen Zafira.
Siinä kävi niin, että kone kiersi hienosti 3000 asti, mutta sitten hyytyi kuin seinään.
Ilmamassamittari vaihdettiin ja taas löytyi koneesta potkua. Toi Boschin ilmamassamittari vihoittelee muissakin merkeissä (esim VW), ei van Opelissa.
Sikäli hankala vika että ei näy testeissä ja ainoa keino testata on vaihtaa uusi tilalle. - never opel again
minulla on samanlainen auto ja sama vika. Vika löytyi johdosta joka hankasi runkoon kiinni ja veti sieltä maihin. Johto on sulakerasian takana (isot sulakkeet) kandee stekata.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Olivia Oras
"Yle MOT:n tietojen mukaan Oras oli joutunut sairaalahoitoon helsinkiläisellä kauneusklinikalla tehdyn rasvaimun yhteyde1552107MOT: Nuoren Olivia Oraksen, 27 surullinen kuolema kauneusoperaatiossa :(
MOT:n tietojen mukaan Oras menetti tajuntansa rasvaimua edeltäneessä puudutuksessa. Hänet kuljetettiin Husiin, ja hän ku1301195- 1351135
- 47981
Haluatko että unohdan sinut kokonaan
Siihen suuntaan ollaan menossa, nyt jo. Ja ehkä parempi näin, niin ei kulu energiaa hukkaan mahdottomuuteen. Ja vaikka j72958- 58892
- 38727
- 76727
- 34687
Ylen typerät rinnastukset.
Näin YLE…..Saksassa ei ole äärioikeisto ollut vallassa sitten Hitlerin . YLEn toimittajille tiedoksi . Hitler oli Saksan245674