Terveiset tien päältä

Ajelen sattuneesta syystä n. 60 000 km vuodessa pitkin Suomen teitä ja kaikkea tulee liikenteessä nähtyä, monenlaista sinne mahtuu.
Kuitenkin yhtään liioittelematta voin sanoa että varsin suuri ja näkyvä osa liikenteessä sikailevista ajaa joko Audilla tai BMW:llä.
Että tuon pöydälle nämä kaksi merkkiä, perustuu omiin pitkäaikaisiin havaintoihini ja kokemuksiini.
Jos vastaavaan syyllistyisivät vaikka Toyota tai Ford kuskit, niin toki toisin sen samalla tavalla esille, mutta Audi ja BMW ovat ne jotka liikenteessä negatiivisesti erottuu.
Olen vakuuttunut että ko. automerkkejä ostavat lähinnä itsekeskeiset, mistään piittaamattomat öykkäriluonteiset miehet, jotka eivät ilmeisesti osaa liikennesääntöjä eikä nopeusrajoitusmerkkien numeroita, tai sitten eivät välitä niistä paskaakaan.
Miten tyhmyys ja piittaamattomuus voikaan niin kulminoitua kahteen automerkkiin?
101904
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 101

Vanhimmat

Ite ajat almeralla hankkijan lärsä päässä.

Äänestä
  • Kyllä sillä leikkuupuimurista ohi pääsee.

    Äänestä

  • Mutta liian syvällä päässä, koska en näe nopeus merkintöitä, vai heittääkö mittari - 10 km/h.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Kyllä sillä leikkuupuimurista ohi pääsee.

    Mikä meriitti on päästä kaikesta ohi?

    Äänestä

  • Ajan mersulla ja taksikuskin lippis on päässä. Muuta kysyttävää?

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Mutta liian syvällä päässä, koska en näe nopeus merkintöitä, vai heittääkö mittari - 10 km/h.

    Katson nopeuden navigaattorista. Muuta kysyttävää?

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Katson nopeuden navigaattorista. Muuta kysyttävää?

    Nämä nopeuden katsojat kyllä erottaa, siinä ei sitten paljon muuta nähdä kun tökötetään mennä silmä navilla.
    Itse tiedän mittarivirheeni ja seuraan nopeuden mittaristosta/hudista ja käytän Cruisea sen mukaan.
    Yleensä perse edellä vastaan tulee nuo nisut, voortit ym toiskut navigaattoreineen.
    Onhan se vielä sellainen ikkunassa imukupilla olevaa mallia?

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Mikä meriitti on päästä kaikesta ohi?

    Sen kyl huomaa että toisilla sitä ei ole. Aletaan tekee jonoja ja sitten alkaa vituttaa moinen nysvääminen.
    Pitäisivät edes kunnon välit niin ei tarvis kiilata väkisin väliin.
    Siinä on muuten aika heikoilla kun kolahtaa ja puretaan materiaalit kameroista, ajetaan jonossa 80km/h, ohittaja tulee ja pistää vilkun päälle palatakseen jonoon. Poliisi vertaa autojen väliä keskiviivojen väleihin ja toteaa 10m.
    Ohje olisi 2-3 sek eli 50-60m.
    Olen moisen tilanteen kokenut ja niin tuli sakkoa jonoon palaamisen estäjällekkin.
    Vaikka se lensikin metsään ensin.
    Onni oli että oma nopeus ei noussut ohituksen aikaan yli voimassa olevan rajoituksen.
    Eli kannattaa miettiä miten lähellä siellä jonossa ajaa edessä menevää.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Nämä nopeuden katsojat kyllä erottaa, siinä ei sitten paljon muuta nähdä kun tökötetään mennä silmä navilla.
    Itse tiedän mittarivirheeni ja seuraan nopeuden mittaristosta/hudista ja käytän Cruisea sen mukaan.
    Yleensä perse edellä vastaan tulee nuo nisut, voortit ym toiskut navigaattoreineen.
    Onhan se vielä sellainen ikkunassa imukupilla olevaa mallia?

    Se on ihan sama katsooko nopeutta mittarista vai navigaattorista, ihan sama vaiva siitä on, mutta sinä et taida sitä tietää koska vaikuttaa ettet katso kumpaakaan...

    Katsos kun nopeusrajoitusmerkissä oleva numero tarkoittaa suurinta sallittua nopeutta, eikä sitä saa minkään syyn takia ylittää muut kuin hälytysajossa olevat hälytysajoneuvot.

    Muut tienkäyttäjät eivät saa ylittää tuota merkillä ilmaistua nopeutta edes ohitettaessa.
    Jos ohittaminen vaatii ylinopeuden käyttämistä, niin silloin on viisainta vaan ajaa letkan vauhtia, tämä koskee myös audisteja ja bemaristeja.

    Toki jokainen autoilee omalla kukkarollaan ja itse myös ajelustaan lain edessä vastaa, mutta vastattavaa saattaa helposti tulla ihan liikaa jos liikenneperseilynsä takia vahingoittaa sivullista tienkäyttäjää, perseilijästä itsestään en pitäisi kovinkaan suurta lukua, päinvastoin jokainen itsensä hengiltä kaahannut kahjo on askel kohti turvallisempaa liikennettä.

    Äänestä

  • Mees lapsi iltavellille, äitis oottaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00028 kirjoitti:

    Se on ihan sama katsooko nopeutta mittarista vai navigaattorista, ihan sama vaiva siitä on, mutta sinä et taida sitä tietää koska vaikuttaa ettet katso kumpaakaan...

    Katsos kun nopeusrajoitusmerkissä oleva numero tarkoittaa suurinta sallittua nopeutta, eikä sitä saa minkään syyn takia ylittää muut kuin hälytysajossa olevat hälytysajoneuvot.

    Muut tienkäyttäjät eivät saa ylittää tuota merkillä ilmaistua nopeutta edes ohitettaessa.
    Jos ohittaminen vaatii ylinopeuden käyttämistä, niin silloin on viisainta vaan ajaa letkan vauhtia, tämä koskee myös audisteja ja bemaristeja.

    Toki jokainen autoilee omalla kukkarollaan ja itse myös ajelustaan lain edessä vastaa, mutta vastattavaa saattaa helposti tulla ihan liikaa jos liikenneperseilynsä takia vahingoittaa sivullista tienkäyttäjää, perseilijästä itsestään en pitäisi kovinkaan suurta lukua, päinvastoin jokainen itsensä hengiltä kaahannut kahjo on askel kohti turvallisempaa liikennettä.

    Rajoitus on todellinen merkki ja niin pitäs olla nopeudenkin. Vähissä on ne ketkä sitä oikeasti ajaa. Hyvässäkään kelissä.
    Kovaan ääneen kyl mölistään kaahareista mutta kun se oma wokkipannu menee -7-10 alle rajoituksen niin ihmekkö tuo että tuntuu siltä että on hitaampi taapero

    Äänestä

  • Anonyymi00048 kirjoitti:

    Rajoitus on todellinen merkki ja niin pitäs olla nopeudenkin. Vähissä on ne ketkä sitä oikeasti ajaa. Hyvässäkään kelissä.
    Kovaan ääneen kyl mölistään kaahareista mutta kun se oma wokkipannu menee -7-10 alle rajoituksen niin ihmekkö tuo että tuntuu siltä että on hitaampi taapero

    Se on suurin SALLITTU nopeus, EI mikään PAKOLLINEN nopeus.
    Ymmärrätkö eron?

    Äänestä

  • Anonyymi00048 kirjoitti:

    Rajoitus on todellinen merkki ja niin pitäs olla nopeudenkin. Vähissä on ne ketkä sitä oikeasti ajaa. Hyvässäkään kelissä.
    Kovaan ääneen kyl mölistään kaahareista mutta kun se oma wokkipannu menee -7-10 alle rajoituksen niin ihmekkö tuo että tuntuu siltä että on hitaampi taapero

    Senkun menee ohi vaan ja ajaa niin kovaa kuin kukkaro kestää, mitäs se mulle kuuluu kun et telo toisia, sullehan ne sakot tulee.

    Äänestä

  • Anonyymi00055 kirjoitti:

    Se on suurin SALLITTU nopeus, EI mikään PAKOLLINEN nopeus.
    Ymmärrätkö eron?

    en, ÄÖ on mulla alle 100

    Äänestä

  • Anonyymi00055 kirjoitti:

    Se on suurin SALLITTU nopeus, EI mikään PAKOLLINEN nopeus.
    Ymmärrätkö eron?

    Jep, se ei ole pakollinen joten ken haluaa voi ajaa sen alle. Itse ajan aina sen päälle.

    Äänestä

  • Anonyymi00070 kirjoitti:

    Jep, se ei ole pakollinen joten ken haluaa voi ajaa sen alle. Itse ajan aina sen päälle.

    Et sitten vieläkään tajunnut mitä tarkoittaa SUURIN sallittu nopeus...?
    Noh, eipä kai sitä muuten audi-mieheksi pääsisikään...

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Mikä meriitti on päästä kaikesta ohi?

    Minulla on sellanen pirssi jolla kyllä pääsee lähes kahtasataa, mutta yleensä ajelen sellaista 80-90 vauhtia, enkä ylitä rajoituksia. Harvoin ajan 120 alueella edes satasta, ja Joensuusssahan noita alueita ei olekaan.
    Tiedän, että ajotapani veetuttaa niitä joilla on kiire, ei minnekään. Huvittavimpia ovat ne jotka porhaltavat ohi juuri ennen ramppia ja sitten puhaltavat sinne rampille minun jatkaessani samalla tiellä.
    Autossani on kamera ja joskus olen katsonut tallenteen ihan vaan ymmärtääkseni tuon koheltamisen syyn. Kertaakaan en ole sitä syytä keksinyt.
    Muutama todella kauhea ohitus on osunut tallenteeksi ja yhden tallenteen näytin ohittajalle, joka sattui olemaan tuttava. Hän syytti minua salakuvaamisesta ja vihjaisi rikosilmoituksen mahdollisuudesta. Taisi kuitenkin ymmärtää, että aineisto oli sellaista, ettei ole hyvä ilmoitella poliisille.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Sen kyl huomaa että toisilla sitä ei ole. Aletaan tekee jonoja ja sitten alkaa vituttaa moinen nysvääminen.
    Pitäisivät edes kunnon välit niin ei tarvis kiilata väkisin väliin.
    Siinä on muuten aika heikoilla kun kolahtaa ja puretaan materiaalit kameroista, ajetaan jonossa 80km/h, ohittaja tulee ja pistää vilkun päälle palatakseen jonoon. Poliisi vertaa autojen väliä keskiviivojen väleihin ja toteaa 10m.
    Ohje olisi 2-3 sek eli 50-60m.
    Olen moisen tilanteen kokenut ja niin tuli sakkoa jonoon palaamisen estäjällekkin.
    Vaikka se lensikin metsään ensin.
    Onni oli että oma nopeus ei noussut ohituksen aikaan yli voimassa olevan rajoituksen.
    Eli kannattaa miettiä miten lähellä siellä jonossa ajaa edessä menevää.

    "Eli kannattaa miettiä miten lähellä siellä jonossa ajaa edessä menevää...."

    Jännä tarina. Ihanko itse keksit?

    Äänestä

En jaksa enää!!!!

Äänestä

Aloittajan kanssa samaa mieltä ja aivan samat havainnot.

Äänestä
  • Niin no... Kyllähän ne auditkin, mutta kyllä mesetkin töhöilee. Eilenkin Musta bemu ja harmaa mese painoi kuopiontien nelikaistaista nokka puskurissa kiinni vasenta kaistaa kaikista ohi, arviolta n. 150 kmh. Selvä kilpa ajo. Poliisi tietty abc munkki kahvilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Niin no... Kyllähän ne auditkin, mutta kyllä mesetkin töhöilee. Eilenkin Musta bemu ja harmaa mese painoi kuopiontien nelikaistaista nokka puskurissa kiinni vasenta kaistaa kaikista ohi, arviolta n. 150 kmh. Selvä kilpa ajo. Poliisi tietty abc munkki kahvilla.

    Nii? Alakanttiin meni sun arvio.
    Ja kyllä, poliiseillakin on tauot ja juttunsa jotta välillä saa hiukan vapauttaa savuja koneesta

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Nii? Alakanttiin meni sun arvio.
    Ja kyllä, poliiseillakin on tauot ja juttunsa jotta välillä saa hiukan vapauttaa savuja koneesta

    Sinulle ei ole muuta sanottavaa kuin että ole hyvä ja palauta ajokorttisi poliisille ja anna aikuisten ajaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Sinulle ei ole muuta sanottavaa kuin että ole hyvä ja palauta ajokorttisi poliisille ja anna aikuisten ajaa.

    Joensuussa jos katsoo niiin eläkeläiset alkaa olla vallitseva laji eikä aikuiset

    Äänestä

  • Anonyymi00049 kirjoitti:

    Joensuussa jos katsoo niiin eläkeläiset alkaa olla vallitseva laji eikä aikuiset

    Luovutko autoilusta kun jäät eläkkeelle?

    Äänestä

  • Anonyymi00049 kirjoitti:

    Joensuussa jos katsoo niiin eläkeläiset alkaa olla vallitseva laji eikä aikuiset

    Eikös eläkeläiset ole aikuisia vai tarkoitatko ennenaikaiselle eläkkeelle joutuneita?

    Äänestä

  • Anonyymi00056 kirjoitti:

    Luovutko autoilusta kun jäät eläkkeelle?

    Jep, silloin saa nauttia elämästä ja ajella vaikka taksilla.
    Eiköhän tässä ole riittävästi jo tienannut ajamalla joten sitten on aika antaa muiden ajella

    Äänestä

  • Anonyymi00071 kirjoitti:

    Jep, silloin saa nauttia elämästä ja ajella vaikka taksilla.
    Eiköhän tässä ole riittävästi jo tienannut ajamalla joten sitten on aika antaa muiden ajella

    Vai taksilla. Köröttelet eläkkeellä mamman kanssa prismaan ja siunailet ohi viuhahtavia lippaniskoja ja kirjoitat kotiin päästyäsi liikenneterroristeista suomi24 palstalle.

    Äänestä

Olen omistanut molemmat ja molempien kanssa on reissutyön tekeminen ollut mukavinta.
Autojen maantieominaisuudet on minun mieleen, konepellin alla on potkua ohituksiin ja hyvän matkavauhdin ylläpitoon.
Se että se koskee joitakin sieluun on heidän ongelma, itselle antaa lähinnä sen kuvan että kiva että huomataan.
Jos näistä ei tänne kirjoiteltaisi, olisi kaikki autot sitä samaa harmaata wokkipannuriisikipporanskanperunaista massaa.

Kiitän huomaamisesta liikenteessä 🤗

Äänestä
  • Arvaan että "hyvän matkavauhdin ylläpito" on reilusti yli sallitun ajonopeuden. Itse en lähde liikenteeseen asenteella että minut huomattaisiin vaan pääasia on pääsy turvallisesti nopeusrajoituksia ja liikennesääntöjä noudattaen ajokohteeseen. Lisäksi minulle on yx ja sama millä muut ajavat eli viittaus wokkipannuriisikipporanskanperunaista massaan kertoo vain minäminäminä-asenteestasi joka on liikenteessä turmiollista.

    Liikenne on parhaimmillaan silloin kun ajokit liikkuvat tasaisesti sääntöjä noudattaen. Näistä "paremman terkniikan" ihmisistä saamme lukea lehtien palstoilta jo liikaa.

    Äänestä

  • Oletpa lapsellinen ihminen...

    Äänestä

  • Juuri näin, se on ihan sama minne Joensuusta lähtee niin kiire ei ole kulkijoilla.
    Itselle aika on rahaa ja bisnes vaatii pyörän pyörimistä nii ei kestä ajella mitään ”ajan rajoituksen mukaan mittarin mukaan eli -10km/h letkassa”.
    Laskin tuossa että toista tonnia kuussa on säästö kun nostaa nopeuden todelliseen rajoitukseen saati sakkoraja yli siitä.

    Äänestä

  • Anonyymi00050 kirjoitti:

    Juuri näin, se on ihan sama minne Joensuusta lähtee niin kiire ei ole kulkijoilla.
    Itselle aika on rahaa ja bisnes vaatii pyörän pyörimistä nii ei kestä ajella mitään ”ajan rajoituksen mukaan mittarin mukaan eli -10km/h letkassa”.
    Laskin tuossa että toista tonnia kuussa on säästö kun nostaa nopeuden todelliseen rajoitukseen saati sakkoraja yli siitä.

    Nopeusrajoitusta ei saa ylittää missään tilanteessa, mutta alittamista ei kiellä mikään.
    On jopa hyvä että vähemmän kokeneet kuljettajat ajavat 100 alueella 80, että ehtivät havainnoida ja paremmin reagoida liikennetilanteissa.
    Kun kokematon kuski alkaa kaahata, tulee karmeita uutisotsikoita.

    Äänestä

  • Anonyymi00050 kirjoitti:

    Juuri näin, se on ihan sama minne Joensuusta lähtee niin kiire ei ole kulkijoilla.
    Itselle aika on rahaa ja bisnes vaatii pyörän pyörimistä nii ei kestä ajella mitään ”ajan rajoituksen mukaan mittarin mukaan eli -10km/h letkassa”.
    Laskin tuossa että toista tonnia kuussa on säästö kun nostaa nopeuden todelliseen rajoitukseen saati sakkoraja yli siitä.

    Laskitko montako ihmishenkeä voi menettää tuloillasi?

    Äänestä

  • Anonyymi00050 kirjoitti:

    Juuri näin, se on ihan sama minne Joensuusta lähtee niin kiire ei ole kulkijoilla.
    Itselle aika on rahaa ja bisnes vaatii pyörän pyörimistä nii ei kestä ajella mitään ”ajan rajoituksen mukaan mittarin mukaan eli -10km/h letkassa”.
    Laskin tuossa että toista tonnia kuussa on säästö kun nostaa nopeuden todelliseen rajoitukseen saati sakkoraja yli siitä.

    Mitä jos sinäkin ns reissumies lähtisit ihmisten ajoissa liikenteeseen niin ei olisi ongelmaa ajella ylinopeuksia.Suoraan sanottuna toivon että ajat pylvääseen👍🤗

    Äänestä

  • Anonyymi00058 kirjoitti:

    Laskitko montako ihmishenkeä voi menettää tuloillasi?

    Se on jännä että kuolema on sujuvan matkavauhdin synonyymi toisille.

    Äänestä

  • Anonyymi00067 kirjoitti:

    Mitä jos sinäkin ns reissumies lähtisit ihmisten ajoissa liikenteeseen niin ei olisi ongelmaa ajella ylinopeuksia.Suoraan sanottuna toivon että ajat pylvääseen👍🤗

    Vanha sanonta ”Oisit lähtenyt aikaisemmin” 😂😂 entä jos lähdenkin ajoissa ja ajan siitä huolimatta reippaasti?

    Äänestä

  • Anonyymi00073 kirjoitti:

    Vanha sanonta ”Oisit lähtenyt aikaisemmin” 😂😂 entä jos lähdenkin ajoissa ja ajan siitä huolimatta reippaasti?

    Miksi? Mitä teet sitten perillä kun saavut sinne muutamaa minuuttia aikaisemmin?

    Äänestä

  • Anonyymi00073 kirjoitti:

    Vanha sanonta ”Oisit lähtenyt aikaisemmin” 😂😂 entä jos lähdenkin ajoissa ja ajan siitä huolimatta reippaasti?

    Sekuntien säästö matka-ajassa voi muuttua hetkessä ajasta iäisyyteen.

    Äänestä

  • Anonyymi00072 kirjoitti:

    Se on jännä että kuolema on sujuvan matkavauhdin synonyymi toisille.

    Tuskinpa se matkanteko on aina niin sujuvaa jos ajat kovin paljon muita nopeampaa vauhtia ellet tee "bisneksiäsi" vaikkapa hiljaiseen yöaikaan ja jossain maaseudulla. Sitä paitsi taitaa rahanhimosi olla sinulle tärkeämpää kuin muiden ihmisten henki ja terveys.

    Äänestä

  • Anonyymi00079 kirjoitti:

    Tuskinpa se matkanteko on aina niin sujuvaa jos ajat kovin paljon muita nopeampaa vauhtia ellet tee "bisneksiäsi" vaikkapa hiljaiseen yöaikaan ja jossain maaseudulla. Sitä paitsi taitaa rahanhimosi olla sinulle tärkeämpää kuin muiden ihmisten henki ja terveys.

    Sellast se on. Toiset tienaa ja toiset vaan ajelee.
    Pyörän on pyörittävä, muuten se ei tuota kassaan rahaa.
    Siinä se ero on kaikenlaisten kanssa tuolla ollessa

    Äänestä

Mistä sitten johtuu että nuo kaksi saksalaista merkkiä + Volvo ovat ainoita ketkä ei vedä jonoja perässään oli rajoitus mikä tahansa?

Vähän hassulle kuulostaa tuo yhtälö muuten 😂😂😂😂

Äänestä
  • Noita kahta saksalaista merkkiä + Volvoa kun ei osteta taloudelliseen tai muut huomioon ottavaan ajeluun vaan muille näyttämiseen ja huonon itsetunnon kohotukseen (oli rajoitus mikä tahansa).

    Hymiöitäkin olisin laittanut tekstiini mutta kun olenaikuinen niin jätän ne nuorisolle .

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Noita kahta saksalaista merkkiä + Volvoa kun ei osteta taloudelliseen tai muut huomioon ottavaan ajeluun vaan muille näyttämiseen ja huonon itsetunnon kohotukseen (oli rajoitus mikä tahansa).

    Hymiöitäkin olisin laittanut tekstiini mutta kun olenaikuinen niin jätän ne nuorisolle .

    Ajeilin rajoitusten mukaan (kuten KAIKKIEN kuuluu) isolla pakettiautollani ja edessäni ajoi poliisiauto. Takaa tullut autoilija päätti opettaa omat sujuvan liikenteen taitonsa ja ohitti meidät suurella tilannenopeudella, myös sen poliisiauton.
    Liekö sitten poliisi kiinnostunut tämän saksalaisen auton ylivertaisesta tekniikasta vai muusta kun päätti lähteä ohittavan auton perään ja pianhan he olivatkin keskustelemassa auton ominaisuuksista linja-autopysäkillä.

    Tänäkin kesänä on useasti autoilijoille muistunut yllättäen liikennesäännöt (ajonopeus, turvaväli jne.) poliisiauton havaittuaan joten tuskin oma ajonopeuteni on kovin väärä. Myös kameratolppien kohdalla ajonopeudet pysyvät kohtuullisina. Tarvitsisiko liikenne siis lisää poliiseja ja kameratolppia?

    Äänestä

  • Johtuu ilmeisesti siitä että ko. merkkejä hankkii pääasiassa asennevammaiset luonnevikaiset tyypit huonoa itsetuntoaan pönkittääkseen.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Johtuu ilmeisesti siitä että ko. merkkejä hankkii pääasiassa asennevammaiset luonnevikaiset tyypit huonoa itsetuntoaan pönkittääkseen.

    Juuri niin, kyseiset tyypit pitäisi ohjata "asiantuntijan" hoitoon koska heidän "yläkopassaan" on liikaa ongelmia, joiden syystä he aiheuttavat vakavaa uhkaa liikenneturvallisuudessa normi kansalaisille.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Johtuu ilmeisesti siitä että ko. merkkejä hankkii pääasiassa asennevammaiset luonnevikaiset tyypit huonoa itsetuntoaan pönkittääkseen.

    Näin se on pakko olla.Eihän kukaan normaali järkinen hanki moisia merkkejä näyttääkseen että on täysnuija liikenteessä..

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Noita kahta saksalaista merkkiä + Volvoa kun ei osteta taloudelliseen tai muut huomioon ottavaan ajeluun vaan muille näyttämiseen ja huonon itsetunnon kohotukseen (oli rajoitus mikä tahansa).

    Hymiöitäkin olisin laittanut tekstiini mutta kun olenaikuinen niin jätän ne nuorisolle .

    Volvon paskat eivät enää kulje kaksisesti, rajoitettu 180 km/h:iin. Naurettavaa, pikki Kiiat ja Poolotkin menee ohi. Siksi edelleen Audi, M-B tai BMW parhaat.

    Äänestä

Olen karavaanari ja vedän asuntovaunua, joten olen hieman muuta liikennettä hitaampi. Jonoa ei kyllä perässäni ole, koska vilautan pari kertaa oikeanpuoleista vilkkua takana tulevalle, sillä ilmoitan, että tietä edessä on riittävästi vapaana turvalliseen ohitukseen.

Äänestä
  • Joskus (oikeastaan melko usein) peräpään pentti ei tajua ohittaa jos/kun vilkkua oikealle ei vilauta vaan jää imeskelemään pakokaasuja, loskaa ja pikkukiviä.

    Äänestä

Tieliikenteen tukkoja karavaanarit lähes aina ajavat 10 -15km/h alinopeutta ja keskiviivaa kytäten.Lisäksi usein letkassa.

Äänestä
  • Sekös sinua sitten *ituttaa kun et pääse poloinen näyttämään kanssakulkijoille omaa typerää käytöstäsi. Mutta koita kestää.😎

    Äänestä

  • "...vaimo löytyy vaunust Osmon
    Silloin minä hirmu koston
    Ladast revin vesipumpun
    Heitän naamaan vaimolumpun..."

    Pitäkäähän swappi-ihmiset kuitenkin liikenneturvallisuus etusijalla.

    Äänestä

Voi luoja näitä nynnytäjien ainaisia itkuvirsiä.

Äänestä

Mistäköhän tuo rajoitusta nopeampi ajotyyli oikein kumpuaa? Onko autoilijoilla kiire jonnekin vai onko eräänlainen autoilijoiden oma adhd-tauti yleisempi kuin luullaan? Vai onko syy kouhautteluun nämä yleistyneet auto-ohjelmat "moor pauveeer..."-tyyppisine kommenteineen ja heikkomielisimmät ottavat niistä vaikutteita?

Äänestä

ON SE RASKASTA KUN EI VARAA PAREMPAAN PITÄÄ MERSUN ROMULLA AJELLA EI PALA TAKAVALOT EI PELAA VILKUT VISSIIN JÄLKIMARKKINAT TOIMITTAA KYSEISET TARVIKKEET. MUUTENKIN ROMUJEN KAUPPA KÄY HUONOSTI KUN USEITA KERTOJA VRK ROMUA TV MAINOSTAA.

Äänestä

Nopeusrajoitusta ei saa ylittää edes ohittaessa. Joka ei tätä tiedä ei ole ajokorttinsa arvoinen.

Äänestä
  • Niinkö? Se on jännä että tämä tekee ne nysvääjäjonot tonne tien päälle.
    Viimeksi tänään sipaisin letkasta ohi ja hups vastaan tuli poliisi eikä mitään reaktiota.
    Letkan vauhti vaan hiljeni kun seurasin peilejä ja jäivät hieromaan sitä vajaata 80 satasen alueella.

    Äänestä

Audismi näkyy ulospäin usein ennen kaikkea sosiaalisen vuorovaikutuksen niukkuutena tai poikkeavuutena. Audistien mielenkiinto ei näyttäisi kohdistuvan luontaisesti muihin ihmisiin vaan fyysiseen ympäristöön ja sen esinemaailmaan. Audistit saattavat vaikuttaa epäempaattisilta, mutta joidenkin tutkimusten mukaan he kokevat jopa voimakkaampaa empatiaa kuin valtaväestö.

Audisteilla esiintyy yleisesti jonkinasteista kasvosokeutta. Audistiset ihmiset välttelevät usein katsekontaktia, koska se tuntuu pahalta. Tämä selittyy aivojen kuvantamiseen perustuvien tutkimusten mukaan sillä, että katsekontakti ylistimuloi audististen ihmisten aivoja. Audistien on myös havaittu lukevan silmien ilmeitä valtaväestöä huonommin. Toisaalta heidän on todettu havainnoivan enemmän puhekumppanin suuta kuin silmiä. Suun seudun onkin todettu välittävän samanlaista informaatiota toisen ihmisen tunnetiloista kuin silmien seudun. Joidenkin audistien omat ilmeet ja eleet ovat jäykkiä tai vaikeasti tulkittavia.

Äänestä

Luonnevika ja asennevamma paljastuu jo siinä että henkilö katsoo olevansa oikeutettu rikkomaan liikennesääntöjä, kuten nopeusrajoituksia.
Moraali lienee löyhää muissakin asioissa.

Äänestä

Niin sähkö- kuin polttomoottorilla ajetaan valtavan pitkiä matkoja mutta nekään matkat eivät ole niin pitkiä kuin matka joidenkin autoilijoiden aivoista kaasupolkimelle nopeusrajoitusmerkin havaittuaan.

Äänestä
  • Vai pitääkö asia lukea koululaitoksen piikkiin joka ei enää onnistu opettamaan lapsille numeroita?
    Ennen oli autokoulussakin liikennemerkit opeteltava ja niitä kirjallisissa kysyttiin, eikä liikennemerkkivirheitä juuri saanut olla, nyt taitaa olla toisin...

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    Vai pitääkö asia lukea koululaitoksen piikkiin joka ei enää onnistu opettamaan lapsille numeroita?
    Ennen oli autokoulussakin liikennemerkit opeteltava ja niitä kirjallisissa kysyttiin, eikä liikennemerkkivirheitä juuri saanut olla, nyt taitaa olla toisin...

    Entäs näkökyky? Sumuvalottomia autojakaan ei enää nähdä. Ajatelkaas autoja joissa ei ole sumuvaloja tai autoilijoita jotka käyttävät sumuvaloja vain sumun tai rankan vesi- tai lumisateen aikana! Entäs mopoilijat, moottoripyöräilijät? Ajavat pelkästään yhdellä ajovalolla! Todellisessa hengenvaarassa taitavat kuitenkin olla jalankulkijat vaikka käyttäisivätkin heijastinliiviä tai heijastinta.

    Äänestä

  • Anonyymi00038 kirjoitti:

    Entäs näkökyky? Sumuvalottomia autojakaan ei enää nähdä. Ajatelkaas autoja joissa ei ole sumuvaloja tai autoilijoita jotka käyttävät sumuvaloja vain sumun tai rankan vesi- tai lumisateen aikana! Entäs mopoilijat, moottoripyöräilijät? Ajavat pelkästään yhdellä ajovalolla! Todellisessa hengenvaarassa taitavat kuitenkin olla jalankulkijat vaikka käyttäisivätkin heijastinliiviä tai heijastinta.

    Auttaisiko sukkahousut asiaa? Entä autotiellä pyöräily? Myös ympyrään kakkiminen voisi auttaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00040 kirjoitti:

    Auttaisiko sukkahousut asiaa? Entä autotiellä pyöräily? Myös ympyrään kakkiminen voisi auttaa.

    Voit toki kokeilla noitakin keinoja mutta eiköhän silmälasitkin auta jo aika paljon.

    Äänestä

  • Haha lyhempi matka on tänne purkamaan murheita

    Äänestä

En kestä enää!!!

Äänestä

Kestät
kirjoittaa joka ketjuun!

Äänestä
  • En kestä enää!!!

    Äänestä

  • En jaksa enää!!!!

    Äänestä

Noin se menee. Alfauroksia kuvittelevat olevansa. Auto on todellakin pienen peniksen jatke. Todistetusti!

T: toyota-nainen

Äänestä
  • Pienet on munat, mutta omat, sanoi työkaveri aikoinaan.

    Äänestä

  • Alfauros ilmeisesti tarkoittaa sitä että ÄÖ on alle 100.

    Äänestä

Audimiehet on käveleviä
Vitsejä. Usein eivät edes omista autoaan. Isolla velalla tai leasing. Spedet 😂

Äänestä
  • Itsellä on bmw ja todellakin, en omista sitä. En ole ikinä omistanut autoa jolla ajan.
    Sehän nyt on tyhmintä laittaa rahat siihen.

    Äänestä

  • Anonyymi00052 kirjoitti:

    Itsellä on bmw ja todellakin, en omista sitä. En ole ikinä omistanut autoa jolla ajan.
    Sehän nyt on tyhmintä laittaa rahat siihen.

    En itsekään ole koskaan omistanut autoa, sillä kuljen apostolinkyydillä.

    Äänestä

  • Anonyymi00052 kirjoitti:

    Itsellä on bmw ja todellakin, en omista sitä. En ole ikinä omistanut autoa jolla ajan.
    Sehän nyt on tyhmintä laittaa rahat siihen.

    Rahat tarkoittanee varmaan kaikkia rahoja mutta jos sitä rahaa on reilummin niin ainahan yhden auton voi ostaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00053 kirjoitti:

    En itsekään ole koskaan omistanut autoa, sillä kuljen apostolinkyydillä.

    Bmw vikalistan kun lukee niin silloin totuus viimeistään tulee eikä haluakaan omistaa sitä.Siksi kai ne on rällätty piloille ja öljyn käry perässä..Mäntävikaisia suurelta osin ja huonosti pidettyjä.

    Äänestä

Turhan moni autoilija on ottanut autoiluoppinsa MadMax-elokuvasta.

Äänestä
  • Mitä voi odottaa kun ÄÖ on alle 100

    Äänestä

ärsyttävimpiä ovat mersu öykymaastureilla takapuskurissa roikkujat.

Äänestä
  • Ja muunko merkkiset takapuskurissa ei niin haittaa?

    Äänestä

Tarvitaan kohteliaisuutta liikenteeseen,

Äänestä
  • Kohteliaisuutta on tavallaan myös liikennesääntöjen noudattaminen eli ei onnistu.
    T: Sumuvalopelle

    Äänestä

  • Anonyymi00081 kirjoitti:

    Kohteliaisuutta on tavallaan myös liikennesääntöjen noudattaminen eli ei onnistu.
    T: Sumuvalopelle

    Sinulla on hieno asenne kanssa-autoilijoihisi! 👍
    Kyllä tuolla Joensuun liikenteessä pärjää!

    Äänestä

Eräs suhari (2024-08-19 07:55:27) tuolla laskeskeli menettävänsä melkoisia summia kun joutuu ajelemaan muitten mukana "alinopeutta" letkassa. Mihinkähän kaavaan tuo rustailu oikein perustuu?

Äänestä
  • Nopeusrajoitus ei tarkoita samaa kuin vaadittava ajonopeus, mutta aivottomat tosimiehethän eivät sitä sisäistä.

    Äänestä

Köyhät (ja niitä riittää täällä) nynnyttää oikealla kaistalla :D

Äänestä

Ennen oli BMW ja Audi -kuskit niitä häiriköitä tien päällä. Nyt tähän voi lisätä myös Teslalla ajavat. Osalla tuntuu olevan pakottava tarve saada näyttää, kuinka nopeasti se sähköauto kiihtyy.

Äänestä
  • Sama havainto. Merilehmää muistuttavat Teslat ovat hyvin arvaamattomia ja vaarallisia.

    Äänestä

  • Anonyymi00091 kirjoitti:

    Sama havainto. Merilehmää muistuttavat Teslat ovat hyvin arvaamattomia ja vaarallisia.

    Onkohan muuten Teslan suunitteliat saaneet armeijalta käsiinsä tankkien prototyyppien piirustukset, on kyllä hirveän näköinen kulkuneuvo ja korjaukset maksaa maltaita.

    Äänestä

Audi ja BMW valitaan siksi, että sillä voi ajaa rennosti reipasta haipakkaa eikä asustella maantiellä. Nopeus voi olla korpisuorilla 200 eikä tunnu missään. Ohjaamon ergonomia saksalaista täydellisyyttä. Ja merkki-imago nyt vaan on sellainen että se soveltuu nuorekkaille, sporttisille ja vahvoille luonteille, ei nössöille.

Äänestä
  • Saattaa se tuntua jossain jos korpisuoralla sattuu olemaan tutkatötterö, jolloinka ajokortti ja rahat lähtee rennosti reipasta haipakkaa.
    Samoin jos korpisuoralla hirvi juoksee eteen, jolloinka henki lähtee rennosti reipasta haipakkaa.
    Aivotoimintahan onkin 200 ajavalta jo aikoja siten lähtenyt rennosti reipasta haipakkaa.

    Äänestä

  • Eikö edes pääkoppasi keltaisessa nesteessä 🐄

    Äänestä

Ette te siellä idän pitkospuillanne osaa edes autoilla.

Äänestä

Menkää köyhät töihin! Terveiset Teneriffalta ;)

Äänestä
  • Eikös se Tenefiffa ole köyhien mesta? Loppuiko rahat?

    Äänestä

  • Anonyymi00103 kirjoitti:

    Eikös se Tenefiffa ole köyhien mesta? Loppuiko rahat?

    On se tuo Tenefillalla käynti vähän kuin kehuisi käyneensä oikein Kuopiossa ostosmatkalla.

    Äänestä

Köyhiä vi****aa :D

Äänestä
  • Määrittele köyhä?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Ajelen sattuneesta syystä n. 60 000 km vuodessa pitkin Suomen teitä ja kaikkea tulee liikenteessä nähtyä, monenlaista sinne mahtuu.
Kuitenkin yhtään liioittelematta voin sanoa että varsin suuri ja näkyvä osa liikenteessä sikailevista ajaa joko Audilla tai BMW:llä.
Että tuon pöydälle nämä kaksi merkkiä, perustuu omiin pitkäaikaisiin havaintoihini ja kokemuksiini.
Jos vastaavaan syyllistyisivät vaikka Toyota tai Ford kuskit, niin toki toisin sen samalla tavalla esille, mutta Audi ja BMW ovat ne jotka liikenteessä negatiivisesti erottuu.
Olen vakuuttunut että ko. automerkkejä ostavat lähinnä itsekeskeiset, mistään piittaamattomat öykkäriluonteiset miehet, jotka eivät ilmeisesti osaa liikennesääntöjä eikä nopeusrajoitusmerkkien numeroita, tai sitten eivät välitä niistä paskaakaan.
Miten tyhmyys ja piittaamattomuus voikaan niin kulminoitua kahteen automerkkiin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu