Tuli tehtyä parin päivän reissu Jussaröön. Onnisti sikäli että näkötorni ja rantabaari olivat auki vielä tämän viikon. Säätiedotteet osuivat nekin aika kohdalleen.
https://drive.google.com/drive/folders/1YqI2B2OCt7tJOyzvesu1rBnC63ApJP_h
https://drive.google.com/drive/folders/1YqI2B2OCt7tJOyzvesu1rBnC63ApJP_h
Vastaukset 10
Vanhimmat
Nyt alkaa vasta oikeiden merellä nauttijoiden purjehduskausi ja kestää Jouluun saakka.
Tulin eilen Maarianhaminasta saaristomerrelle 1 pursi tuli vastaan, merivartiosto ja muutama vakio kauppa-alus...
Melko mukavasti saa ja pitää olla läsnä tuolla sinun veneellä. Pääsee paikkoihin, mihin monella muulla veneellä ei.
Kiitos, siinä on tosiaan aika purjekanoottimainen tunnelma. Vene on melko ketterä ja pystyy nopeisiin väistöliikkeisiin. Kevyenä sen saa melko ongelmitta vedettyä rantaan tai silokalliolle. Ankkuria en ole kokenut tarpeelliseksi hommata. Alkuperäisenä ideana oli rakennella huoleton soutupursi saaristoretkeilyyn ja tässä olen mielestäni onnistunut melko hyvin. Soutupurrella pystyy myös luovimaan ja tasapainottamaan nousukärkkäyden soutamalla yhdellä airolla tuulen puolelta vastaan.
Laitoin muutamia kuvia projektin rakenteluvaiheesta jakeluun:
https://drive.google.com/drive/folders/1uymmMqPH3zKejnrYGepEJYzDGi0HCONP
Ensimmäisen, kuvissa näkyvän vaneerisen laitakölin korvasin sittemmin lasikuituisella. Epoksin sekoittelussa mulla ei ollut mittaruiskuja tarkkaan annosteluun, joten tein mitta-astiat parista filmipurkista, joihin teippasin puutikut varsiksi.
Nyt täytyy todeta, että olet palannut purjehduksen perimmäiseen ajatukseen.
Hiilijalanjälki ei tuosta kovin suureksi tule.
Olinko näkevinäni, että purjeena on kevyt peite. Jos näin on, niin vaihda se johonkin ympäristöystävälliseen kamppeeseen, sillä niistä kevytpressuista irtoaa muovihilsettä.
Tuotahan voisi ehkä kehitellä laittamalla kölin kummallekin puolelle venettä. Puu, johon kölit kiinnitetään, menee poikki veneen ja se kiinnitetään kumpaankin laitaan siten, että kölit voi kääntää ylös.
Alkuun voi ennen lopullista kiinnittämistä kölin sijaintia veneen pituusakselin suhteen testailla, ja on mahdollista saada hieman tasapainoisemmin kulkeva paatti.
Tätä tuli myös mietiskeltyä, aloitin yhdellä sivukölillä nähdäkseni paljonko luovikulmiin syntyy epäsymmetriaa mutta hieman yllättäen se hoitaa hommansa molemmilla halsseilla melko tasapainoisesti. Fokan käyttö vie sitten tasapainot laskukärkkäiksi ja ohjailuun joutuu kiinnittämään enemmän huomiota. Fokkaa käytän lähinnä keveillä <5m/s tuulilla.
Mastonkenkää pohjalle laminoidessa käytin muottina kivillä painoitettua maitopurkin pohjaa mutta sekin pääsi työn aikana hieman liikkumaan keskilinjalta. Niinpä mastokin asettui epäsymmetriseen paikkaan ja poikittaistukeen piti sitten veistää kolo samalla epäsymmetrialla. Purjehtiessa en huomaa mitään käytännön vaikutusta tai ehkä vaan olen tottunut veneeni kummallisuuksiin ja aivot eivät näitä enää rekisteröi.
Jussaareen pääsee nyt jäitä pitkin.
Miksi kukaan haluaa mennä sinne? Mikä teitä vaivaa?