Olisin kiitollinen jos löytäsin viimeinkin syyn Evinruden jäähdytysongelmiin.
Kysymyksessä on 70-luvun 4hv perämoottori. Muuten hyvä, mutta hyytyy parin minuutin ajon jälkeen.
Olen vakuuttunut siitä, että jäähdytys ei nyt oikein toimi, vaikka sitä ei ulkoapäin olekkaan kovin helppo todeta. (kulkee taas 10 min odottelun jälkeen)
Sen verran jo olen katsonut, että pumppu siipineen on tip top kunnossa. Samoin kanavat näyttävät puhtailta. Missä ihmeessä on vika?
Onko kellää kokemuksia vastaavasta, ja mikä auttoi?
Kysymyksessä on 70-luvun 4hv perämoottori. Muuten hyvä, mutta hyytyy parin minuutin ajon jälkeen.
Olen vakuuttunut siitä, että jäähdytys ei nyt oikein toimi, vaikka sitä ei ulkoapäin olekkaan kovin helppo todeta. (kulkee taas 10 min odottelun jälkeen)
Sen verran jo olen katsonut, että pumppu siipineen on tip top kunnossa. Samoin kanavat näyttävät puhtailta. Missä ihmeessä on vika?
Onko kellää kokemuksia vastaavasta, ja mikä auttoi?
Vastaukset 4
Vanhimmat
termostaatti! Josko tämä ei toimisi.
Moottori irti pystyrungosta. Moottorin alaosasta pystyakselin ympäriltä löytyy kilpi joka on muutamalla pultilla kiinni. Kilpi peittää alimmat vesikanavat joihin kaikki roina kertyy. Oma kone temppuili juuri samalla tavalla. Sylinterinkannen alla olevat kanavat eivät kovin helpolla tukkeudu ja termostaattia ainakaan noissa vanhimmissa ei taida ollakkaan.
Kiitos vihjeestä. Pannaan työn alle kun päästään lomalle.
Olenpa kuullut seuraavanlaisesta viasta jossain vanhemmassa perämoottorissa: puola viallinen (käämin eriste rikki) eli puola kuumenee ajettaessa jolloin käämit laajenee ja ottavat yhteen... silloin sytytys teho katoaa.. sitten kun vähän jäähtyy toimii taas.. kokeilemalla toista puolaa vois tuon testata..