Kertokaas viisaat toyo- kuskit mikä saa (ihmisen) ostamaan esim. vm -90 camryn jossa on helmat ruosteessa ja katsastus tökkii alustan ruosteitten vuoksi, 30 000 mk:lla kun puolella tosta sais paljon parempia ja mukavampia AUTOJA?
Laadukas ruostepesä
oskari
4654
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kysymykseesi on aika vaikea vastata, ei kai mikään... Et kai sinä vaan ostanut? ;)
Mutta mitä nyt Camryyn tulee, niin onhan se selvästi yksi kestävimmistä autoista. (Taksit muistaakseni ajelivat reilusti yli 500 000 kilometriä ilman mitään suurempia ongelmia.) Omassani (-88) on yli 300 tuhatta lasissa, helmat ovat hiukan ruosteessa, mutta pohja ja palkit ihan kunnossa. Ruostetta noin vanhoissa tuppaa melkein pakosta olemaankin...
Ihan mielenkiinnosta haluaisin kuulla mielipiteesi halvemmasta ja paremmasta/mukavammasta autosta kuin Camry(ja järkiperusteluita sitten kiitos).
Pohjahan toyotassa kestää (alusta), kaaret (ja helmat) ei niin hyvin. Katsastuksessa kiinnitetaan nykyään huomiota kantaviin rakenteisiin = kaaret saa olla ruosteessa.
Ruosteisuuteen vaikuttaa se, miten autoa on pidetty.
No nyt tuli se oikea vastaus. Näin se toyota yleensä tekee!! Minullakin seisoo pihalla corolla vm:80 kun rupesimme korjaamaan siitä ajokuntoista peliä niin huomasimme pohjan olevan 100% terve!
Ja alkuperäisissä massoissa (osa oli lähtenyt pois ja sen alla näkyi terve maalipinta)
Mutta kaaria tässä mallissa ei ollut... Onneksi pellit on halpoja. Nykyään tämä corolla on aivan uuden näköinen ja se muuten kiinnittää monien ihmisten huomion, paremmin kuin uusi audin tt!!!
No kerros meille se yber auto joka kestää ja ei ruostu ja on saman ikäinen kuin tämä 90-luvun camry?
Yleensä auton elinkaari on n. 7-8 vuotta, joten onhan 90 luvun auto jo 12 vuotta vanha, ehkä se saakin vähän olla ruosteessa?