Kuutostiellä Pohjois-Karjalassa saattaa tulevaisuudessa päästä ohittamaan aiempaa helpommin.
https://yle.fi/a/74-20109629?utm_medium=social&utm_source=facebook-share
Aihetta olisikin kuten jokainen vähänkään enemmän Onkamo - Joensuu (ja päinvastoin) väliä ajanut tietää! Joskus suorastaan iskee vainoharha ja tuntuu että joillain henkilöautoilijoilla on suorastaan elämän päämäärä ja tarkoitus tulla tukkimaan liikenne mahdollisimman hitaaksi, eli nopeus pidetään silloin parikymmentä kilometriä alle rajoitusten, sekä vetää autojonoa takanaan jopa parikymmentä kilometriä kun ohitusmahdollisuutta ja sopivaa paikkaa siihen ei ole. Sellaistakin on sattunut enemmän kuin yhden kerran. Erityisesti Kiteeltä ja Tohmajärveltä tulevilla näyttäisi olevan erityinen himo tuollaiseen, kunhan ensin ovat työntäytyneet väkisin liittymästä kuutostielle toisten eteen ja siihen se kiire sitten loppuukin!
https://yle.fi/a/74-20109629?utm_medium=social&utm_source=facebook-share
Aihetta olisikin kuten jokainen vähänkään enemmän Onkamo - Joensuu (ja päinvastoin) väliä ajanut tietää! Joskus suorastaan iskee vainoharha ja tuntuu että joillain henkilöautoilijoilla on suorastaan elämän päämäärä ja tarkoitus tulla tukkimaan liikenne mahdollisimman hitaaksi, eli nopeus pidetään silloin parikymmentä kilometriä alle rajoitusten, sekä vetää autojonoa takanaan jopa parikymmentä kilometriä kun ohitusmahdollisuutta ja sopivaa paikkaa siihen ei ole. Sellaistakin on sattunut enemmän kuin yhden kerran. Erityisesti Kiteeltä ja Tohmajärveltä tulevilla näyttäisi olevan erityinen himo tuollaiseen, kunhan ensin ovat työntäytyneet väkisin liittymästä kuutostielle toisten eteen ja siihen se kiire sitten loppuukin!
Vastaukset 61
Vanhimmat
Kun alla on BMW i4 M50 sähköauto, ei tarvitse välittää köröjonoista. Ohi pääsee todella pienissä raoissa, sellaisissa mitä bensakuskit eivät voi tajuta.
Juu, silloinkin kun on mutkaa, mäkeä tai muuten huono näkyvyys, on vastaantulijoita ja jopa keltaisen viivan kohdalla. On se vaan niiiiin hyvä auto...
Rahoituksella hää hää
Ootkos miettinyt kuinka paljon enemmän hevosvoimia tarvitset että pärjäät tuolla mummojen ja pappojen sekä muitten tavisten seassa?
Mitä suomen tiestöllä tekee hevosvoimilla kun suurimman osan vuodesta saa körötellä 80 km/h? Ei täällä mitään saksan autobahneja ole joissa tehot pääsee käyttöön.
Älähän nyt kun minä kieroilen tän hevosvoimapellen kanssa.
"...kuinka paljon enemmän..." Heh heh...
Näyttäisi omistajana olevan Santander rahoitus.
Niin, eikös sitä opeteta ohittamaan silloin kun vastaantulijaa ei näy?
Toivottavasti autokiimaiset sen muistaa, kaikki ei...
Oikein rankassa sumussa ja lumisateessahan vastaantulijaa ei näy. Sataten mutkissa ja mäissä näköalue on hyvin lyhyt eli ohi vaan?
Jeps, siinä ei auta miettiä jos näkymä on lyhyt.
Siihen tarvitaan voimaa ja sitä ei ihan kaikissa näytä olevan kun ohi ei meinaa km pitkällä suorallakaan päästä.
Tokko kaikki haluavatkaan päästä ohi...
Nopeusrajoitusta ei saa ylittää ohitustilanteessakaan edes hetkellisesti.
Tosin ethän sinä sitä tiedä kun et tunne rajoitusmerkkien numeroitakaan.
Tässä sinulle ne että saat opetella:
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9.
No niin hyvähän se. Viikolla yksi hyvä töytäili tuossa Vt-kutosella, kuin sika vatukossa ja lopulta se seisoi siviilivolkkarin takana tuossa Koivusillan eteläpuolella. Meno oli välillä sen verran vauhdikasta, että sakot tuli ihan takuulla. Liekö lähtenyt korttikin.
Ja sitten vastaatulija äkkiä näkyikin. Oli perkele rekka, eikä Audi-sällillä ollut kanttia kokeilla väistäisikö se. Audi meni pellolle, että heilahti.
Onneksi oli peltoa, eikä kallionleikkaus.
Enpäs saanu sakkoa.
Tuota kun lukee niin se on joensuulaisen autoilijan kiihtyvyys liikennevaloista 😂😂
Ei huolia, matka jatkuu
Onkos ne valoristeykset sitten jotakin kiihdytysratoja? Nyt olet tainnut erehtyä pahemman kerran, kertaapa autokoulun oppikirjaa...
Älä nyt, et kai meinaa että se lukea osaa, arvalla korttinsa voittanut
Jos edellä ajavasta erottyy hädintuskin takavalot ja muu maisema on esim. lumisateen takia valkoista ei siinä auta voimakaan. Voimalla ei mennä vastaan tulevasta rekasta läpi. Siinä ei i- tai e-kirjaimetkaan auta.
Edelleenkin ihmettelen miksi pitää ohittaa kun joku tulee vastaan. Menee ohi kun on tilaa ja pääsee. Leveät risteysalueet, kiihdytys tai hidastuskaistat, onhan niitä paikkoja kun vaan käyttää niitä. Mäen nyppyläkin ihan Ok jos ehtii mennä ennen muita ohi
Eiköhän ne opeta lähtemään sujuvasti eikä joensuulaisittain siirtämään katsetta maisemista vihreän valon kautta vaihdekepin kaavioon jolloin toinen jalka alkaa liikkumaan että toinen käsi saa kepin liikkumaan… jne todella onnetonta se lähteminen ainakin Joensuun alueella on.
Ja sit en ymmärrä miksi kaikki ei lähde samaan aikaan liikkeelle vaan operaatio toistetaan auto kerrallaan jonon päähän saakka
Joensuussa perässä ajo kulttuuri ja ohi pitää päästä että aikaa säästyy minuutti
Ja joensuulainen maksaa vaikka tonnin että saa naapurin estettyä tienaamasta satasta...🤣
Joen urpot opetelkaa ajamaan rampeissa ja liikenneympyröissä.Hävettää puolestanne urpot on urpoja🤣
Komppaan.
Minusta agressiivinen ajo-ohjeistus lapsenomaisine hymiöineen on enemmän urpoilua.
Juu, mie osaan jo. En takuulla väistä rapilta (kolmion takaa) tulevaa.
Väitänpä että väistät. Kova oot ukko jos et tukkirekkaa väistä... 😂🤣
Pohjois-Karjalassa pitää säätää laki korkeintaan 50km/tunnissa.
Mopo-autot ja polkupyörät olisivat sopivampia pölkkypäille!
Mun vauhti on just oikea ja toivon että muutkin ajatte sen ja kelin mukaan. Monesti niittylahden jälkeen ei voi ajaa yli 80 kun tien laidat pelottaa.
Olen miettinyt ostaa isomman ja korkeamman auton jotta saan enemmän tietä itselleni
Mutta jos ostat isomman auton ovat tien laidat entistä lähempänä. Tuliko yllätyksenä?
Uskaltaisin ajaa vähän keskempänä, sen huomasin kun kävin koeajaa Audi Q7 maastoautoa
Varmaankin luit karjalaisen sivuilta koeajon ja haaveilit itse ajaneesi.
Ei kai ne alaikäisille anna sellaista koeajoon...?
NATO hävittäjille lisää kiitoratoja.
Kun suunnittelijana on jostain syystä Pohjois-Savon ely-keskus, käy lopulta niin, että rahat siirretään Kuopion seudulle.
Meillä mini- Neuvostoliitossa ei kenelläkään ole tarvetta ohittaa.
Mikäs kiire se valmiissa maailmassa...
Nii se on, eli mie se oonki sellane herra että matelen ihan ommaa vauhtii muista välittämättä, olokoo vaikka kymmene kilometrin jono takanain nii en perkele kyllä väistele!
Mitteepä sitä, vastahan nuo kehu jotta on voimoo ja ohi piäsöö ja kanssa männään.
Jotta männööpä sitten vuan minkä ennättää, mulla ei oo kiire vieläkään...
Ei oo ei, pysytellää kiltisti jonossa vaikka se ei mihinkää liikkus. Mikä hätä se elintarvikerekoilla tai jakeluautoilla on, sen enemmän kun kellää muullakaa, vaikka muutaman tunnin myöhästyvät. Pääasia on ettei ohitella ja jonnoo vetävä voip tuntee ihtesä suureks johtajaks ja kuninkaaks millä on kaikki valta. Kyllä siinä mahtavat orgasmit syntyy!
Sen liikkumattoman jonon on voinut aiheuttaa vaikka joku isompikin kolari. Siekö sitten jollain pullarekalla voisit survaista jonon ohi sen enämpi kolariautoja väistelemättä?
Eiköhän tuo ole enemmänkin kuvaannollisesti ilmaistu asia, sillä ilmaisua "mihinkään liiku" käytetään kun esimerkiksi liikenne matelee hitaasti ja nykien, eikä ohitusmahdollisuuksia ole. Kaikkea ei tarvitse ottaa sananmukaisesti, vaikka kuinka tekisi mieli aloittaa riitely, oikeassa oleminen ja erityisesti oman mittaamattoman älykkyytensä esittäminern.
Jos se johtaja ajaa suurinta sallittua nopeutta niin miten lainkuuliainen autoilija voisi tämän ilman ylinopeuteen syyllistymistä ohittaa?
Sitä paitsi tavara-rekat kulkevat max. 90 kmh, kyllä niille edellä ajavan 100 kmh vauhti hyvin riittää ilman että se heidän matkantekoaan hidastaisi.
Mutta tiijätkö mitä? Kysehän tässä ei olekaan pullarekoista, vaan siitä että itse haluaisit olla siellä jonon kärjessä, vai mitä?
Mene ohi vaan kun sinulla autossa kerran voimaa on, omathan on sakkosi ja hautajaisesi, minä olen niin köyhä että pakko on ajella rajoitusten mukaan ja muutenkin yrittää lakia noudattaa.
Kaupunkilaiset pääsee ohittamaan ja ottamaan sakkoja vastaan bemareillaan ja tesloillaan.
Nopeuksien valvonta on niin olematonta, että sakon todennäköisyys on hyvin pieni ;)
Noin se on, sillä "melko hyvä tuuri" pitää olla jos kuutostietä ajellessa poliisit sattuu muualla kuin Joensuun ja Hammaslahden välillä. Muista suunnista en sitten tiedä koska en niillä säännöllisesti ajele. En kylläkään ole pahimpia ylinopeutta ajavia, sillä 20 km/t on maksimi ja sekin silloin kun hyvin mahtuu eikä liikennettä ole kovin paljoa. Sen verran kaukaa kuitenkin tulen etten aina malta olla lainkuuliainen.
Pahoin pelkään ettei monet ymmärrä autonsa nopeusmittarin näyttävän liian suurta lukemaa -jopa toistakymmentä kilometriä tunnissa- erilaista syistä johtuen ja siihen kun laitetaan poliisin pelko mikä laittaa varmuuden vuoksi pitämään vauhdin alle mittarin näyttämän, niin muutapa ei sitten tarvitakaan liikenteen jumittamiseen. Ei edes kesäkelissä, talvesta ja tuiskusta puhumattakaan. Jotakin kuvittelen näistä nähneeni, sillä olen liikkunut autolla noin puolitoistamiljoonaa kilometriä. Lisääkin on näillä näkymillä tulossa, mutta hidastuvaan tahtiin.
Mutta koskaan ei tiedä koska se nalli napsahtaa...
Ei tunnu missään, jos napsahtaa :D
Niin tulojen mukaanhan ne....
Just just..tämän, kuin koko kaikki S24 -palstojen kirjoittajista ei taida niin kovin moni kuulua edes pienituloisiin, vaan Kelan elättivariksiin.
Paskat. Nämä virattomat lahopäät selviävät pienimmällä päiväsakolla koska tuloja ei ole. Ja koska poliisin määräämää sakkoa ei joudu linnassa istumaan niin paskat he välittävät vaan jättävät sakot voudin ihmeteltäväksi. Sakkovankeus pitäisi palauttaa niin moni asia loksahtaisi paikalleen.
Ei ihan noinkaan, sillä oikein kun on ahkera niin....
"Sakkotehtailu ei enää kannata – Eduskunta on hyväksynyt muutoksen, jossa joutuu seitsemännella sakolla vankilaan Vankila uhkaa tällä hetkellä noin 10 000 sakkotehtailijaa." https://yle.fi/a/3-10644657
Aloittajalle. Mihinkähän sinullakaan oikeasti on kiire?
Mietipä ihan oikeesti. Kyllä täällä syrjäseudulla ehtii ihan hyvin joka paikkaan.
Ja jos ei ehdi, niin ei Sinuakaan kukaan ihan heti kaipaa.
Tälle palstalle kirjoittanee myös niitä ketkä liikkuvat työkseen, eikä heillä ole samalla tavoin loputtomasti aikaa kuin esimerkiksi uuninpankolla rötköttävillä aikamiespojilla, noilla Kelan eläteillä, joiden tärkein asia on muistaa huutaa: "Äitiiiii, tuo velliiii." Muutamia kertoja kun myöhästyisi, niin se oli sitten siinä. Sen jälkeen ei varmasti ole enää kiire siihen työpaikkaan!
Työkseen liikkuvat on kyllä aikataulutettu nopeusrajoitusten mukaan, mahdolliset hidastukset huomioiden. Ei todellista kiirettä ole kuin hälytysajoneuvoilla ja niille kyllä annetaan hyvin tietä.
Loputtomasti on kovin venyvä käsite.
Juuri näin. Itse ajan aikataulutettua asiakasajoa jota ei voida laittaa rekkaan tms koska niissä tulee muitakin ongelmia kuin aikataulut.
Onhan ne aikataulut tiukkoja ja mentävä on, vähempi aikaa tiellä, autolle saadaan parempi tuotto ja pakolliset kulut vs suoritettu matka on halvempaa/km ja pääsee uudelle keikalle nopeammin.
Siinä on iso ero ajanko esim. Nurmes-Jns-Hki välin 80 vai 100 km/h keskinopeudella.
Joutuu ohittamaan, välillä enemmän, välillä vähemmän.
Pahinta on isojen pyhien alla pohjoisen keikat, varsinkin hiihtokauden aikaan.
Yleensä kiire loppuu kun tulee ongelma.Näille kaahariurpoille se ongelma tulee aika usein jossain mielessä.