Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mersun jäähdytysvedet tihkuu

    vm.-70 MB 4cyl diesel tihkuttaa jäähdytysvettä. Eli vuotokohta on paikannettu, mutta en ole varma onko se makeavesipumppu vai mikä josta pienestä reiästä tiputtaa tipan viiden sekunnin välein.

    Mikä on se toinen "pyörä" jota hihna pyörittää laturin lisäksi, eli mitä pyöritetään vauhtipyörän avulla laturin lisäksi?

    Huoli oli aika suuri, kun eilen piti kone laittaa talven jälkeen ensi kerran käyntiin ja huomenna vesille. Oli talven aikana tiputtanut lämmönvaihtimen miltei tyhjäksi, kuitenkin kaikki normaalit syyshuollot tuli tehtyä, myös glykolit ajettua koneeseen ihan samalla kaavalla kuin aikaisempinakin syksyinä. Kone kävi kyllä normaalisti, eli ei kai sieltä mikään lohko ole voinut haljeta, käytin noin 10 minuuttia, mutta tihkuu se edelleen sieltä pikkaisen.

    Onko tuolla "kolmannen pyörän" takana jokin tiiviste mikä olisi voinut hajota vai mitä ehdottaa kokeneempi kaarti?
    1220
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    Konetta sen kummemmin tuntematta muutama sana jäädytyksestä. Raakavesipummpu on se paikka missä sinulla löytyy vuosittain vaihdettava siipipyörä. Makeavesipumppu on autojen tapaan usein mainitsemasi hihnan pyörittämiä. Tihukavan veden laatu selviää maistamalla, glykolivesi on "liukasta" ja tietenkin väri käytetyn glykolin mukaan.
    Lämmönvaihtimessa, ainakin minun veneessä, näkyvä vesi on raakavettä. Miten paineastia onko sekin valunut talven aikana tyhjentynyt.
    Antamiesi tietojen perusteella väittäisin vuodon olevan makeavesipumpussa ja siitä on joko tiiviste tai laakerointi pettänyt, tivesteet ei kyllä yleensä mene rikki ellei pumppua irroita.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    neuvoista vaarin kirjoitti:

    vm.-70 MB 4cyl diesel tihkuttaa jäähdytysvettä. Eli vuotokohta on paikannettu, mutta en ole varma onko se makeavesipumppu vai mikä josta pienestä reiästä tiputtaa tipan viiden sekunnin välein.

    Mikä on se toinen "pyörä" jota hihna pyörittää laturin lisäksi, eli mitä pyöritetään vauhtipyörän avulla laturin lisäksi?

    Huoli oli aika suuri, kun eilen piti kone laittaa talven jälkeen ensi kerran käyntiin ja huomenna vesille. Oli talven aikana tiputtanut lämmönvaihtimen miltei tyhjäksi, kuitenkin kaikki normaalit syyshuollot tuli tehtyä, myös glykolit ajettua koneeseen ihan samalla kaavalla kuin aikaisempinakin syksyinä. Kone kävi kyllä normaalisti, eli ei kai sieltä mikään lohko ole voinut haljeta, käytin noin 10 minuuttia, mutta tihkuu se edelleen sieltä pikkaisen.

    Onko tuolla "kolmannen pyörän" takana jokin tiiviste mikä olisi voinut hajota vai mitä ehdottaa kokeneempi kaarti?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu