Olen katellu itelleni S40:isiä vuosimalleista n. 98:sta aina 2000:een asti. 1.8 tai 2.0 koneella, ja kilometrimääristä n. 100-160 tkm.
Mitäs noista kannattais autoa ostaessa tarkemmin katella? -Onko jotain erityisiä paikkoja ruosteille tms?
Hinnat ovat näköjään n. 10 000 e:n tietämillä, siitä ylöspäin.
Noissa vehkeissä luulis olevan kilometrejä 150 tuhannenkin jälkeen aika kivasti? -Vaan miten on noissa vuosimalleissa ja noilla kilometreillä?
Mitäs noista kannattais autoa ostaessa tarkemmin katella? -Onko jotain erityisiä paikkoja ruosteille tms?
Hinnat ovat näköjään n. 10 000 e:n tietämillä, siitä ylöspäin.
Noissa vehkeissä luulis olevan kilometrejä 150 tuhannenkin jälkeen aika kivasti? -Vaan miten on noissa vuosimalleissa ja noilla kilometreillä?
Vastaukset 2
Vanhimmat
kilometrejä on jäljellä... osta ennemmin sit 1,6 tai 2.0t ennemmän järkeä... 1.8 on vaan 11hv ennemmän kuin 1,6 ja minusta kulkee yhtä hyvin... 2.0t onkin eri juttu. Itellä 2v ollu ja ajanut 86tkm nyt 122tkm vain etujarrupalat ja jakohihna vaihdettu, ei muita ongelmia..
Itse olen ajellut yli vuoden V40 1.8-00. Kilometrejä on tullut vuoden aikana reilut 40tkm. Eikä mitään vikaa ole ollut, tänä vuonna tarvii vaihtaa jarrulevyt ja palat. Minun mielestä 1.8 kone (122hv.) on tarpeeksi suorituskykyinen ja bensaakin vie yllättävän vähän n.7.2l/100km sekalaisessa ajossa ja maantie ajossakin pääsee alle 6l/100km. Vielä suorituskyvystä sen verran, että työkaverin passat 2.0 (130hv.) kiihtyy ja kulkee hitaammin kuin 1.8 V40 ja syö bensaakin enemmän.. Hyvää juhannusta kaikille!