Lidlin kohdalla oleva suojatie poistetaan koska se katsotaan vaarallisemmaksi kuin valo-ohjatut.
Olenpa usein meinannut jäädä auton yliajamaksi valo-ohjatuissakin.
Tällaista on nykyään liikenteen suunnittelu ja ohjaus. Autojen tulee päästä liikkumaan vaikkapa ylinopeutta ja ilman esteitä. Jalankulkijat kiertäköön kauempaa.
Ko. suojatien kohtaan olisi kuulunut se korotettu suojatie. Se olisi hillinnyt kiihdyttelyä vihreisiin valoihin jotka on ennen siltaa kun tullaan yläristiltä päin.
Outo on päättäjien järjenjuoksu mutta nythän onkin kyse Pieksämäestä.
Olenpa usein meinannut jäädä auton yliajamaksi valo-ohjatuissakin.
Tällaista on nykyään liikenteen suunnittelu ja ohjaus. Autojen tulee päästä liikkumaan vaikkapa ylinopeutta ja ilman esteitä. Jalankulkijat kiertäköön kauempaa.
Ko. suojatien kohtaan olisi kuulunut se korotettu suojatie. Se olisi hillinnyt kiihdyttelyä vihreisiin valoihin jotka on ennen siltaa kun tullaan yläristiltä päin.
Outo on päättäjien järjenjuoksu mutta nythän onkin kyse Pieksämäestä.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kielletään jalankulku ja pyöräily kokonaan, ei hidastu turhaan ajajilla eteneminen
Tuo on hyvä idea!
Niin kuin toisessa ketjussa on todettu, niin suojatiet eivät ole pyöräilijöille tarkoitettuja. Vaikka pyörällä saakin niillä ajaa jos haluaa.
Jos Lidlin pihasta halua pyöräillä vaikka Tallikadulle, niin senkun ajaa kadun yli, ei siihen suojatietä tarvita.
No hemmetti.
Joutuu sitten vanhasta muistista ylittämään siitä ilman suojatietä.
Suojatiet pitäisi poistaa kokonaan, koko maasta! Olisi vain ylityspaikkoja. Kevytliikenne väistäisi AINA muuta liikennettä! Vilkkaimmissa risteyksissä valo-ohjaus kuten nykyäänkin. Nykyiset väistämissäännöt on sellaiset että tutkimuksen mukaan noin puolet pyöräilijöistä ei niitä osaa ja puolet autoilijoista on epävarmoja millloin polkupyöräilijää kuuluu väistää.. En asu pmäellä mutta kommentoin yleisesti.
Ajoradalla ajavaa pyöräilijää väistetään kuten autoa väistetään. Suurimmalla osalla kaduista pyöräily tapahtuu sääntöjen mukaan ajoradalla.
Ja #askat tarttee väistää. Pyöräilijät eivät kuulu autojen sekaan. Ajakoon omia väyliään, minä pyyhkäisen läheltä ohi.
Jaa kerro missä se pyöräilijän väylän on esim. Savontiellä Poleenin ja Huvilakadun välillä... ajoradalla koska tuolla välillä vain jalkakäytävä. Ja pyöräily ei ole kielletty ajoradalla opettele liikennesäännöt ennen ajoon lähtöä.
Jalkakäytävän näköisistä väylistä pyöräteitä ovat vain ne missä on edellisessä risteyksessä pyöräilijän ajosuuntaan päin osoittava pyörätien kyltti. Jos pyörätie on ajoradan vasemmalla puolella, niin sen käyttö on tilanteesta riippuen yleensä vapaaehtoista (eli voi halutessaan ajaa myös ajoradalla), kun taas ajoradan oikealla puolella olevan pyörätien käyttö on pakollista.
Eli tarkkailkaapa pyöräilijät kylttejä ja ajakaa vain siellä missä se on sallittua.
Erillaisten arskojen vuoksi on ollut hullun hommaa pyöräillä Savontiellä ajoradalla. Kunhan nyt erinnäisten kiilarallien jälkeen saavat kaivantonsa ja monttunsa täytettyä Savontiellä, niin jospa ajoradalle pyörällä uskaltautuu, on saattanut silloin jo ajot siirtyä muihin kortteleihin ja ympyröihin.
Niin, unohtui tämä linkki.
https://www.taloustaito.fi/vapaalla/kuka-vaistaa-pyorailijan-tienylitys-haastaa-liikenteessa/#3e2ba453
Putin tulee ja sitten mennään siitä mihin raketti ei osu
Suursavo on ideoinut suojatien poiston. Kun Lidl liikkuminen vaiketuu asiakkaat siirtyy Prismaan.
Suursavo tarjoaa jokaiselle teknisen lautakunnan jäsenelle sicback sauna oluen viikoittain vuoden loppuun asti.
Leikkaako ne siitä asfaltin irti ja siirtävät sen toiseen kohin.Ei tarvii maalauksia ja muita uusia.Vai miten ne sen poistaa.
Aleksi rules.
Pieksussa ei tarvitsisi olla yksiäkään liikennevaloja vähäisen liikennemäärien takia. Jokainen autokoulun käynyt tietää väistämissäännöt joten valot joutaa pois.
Esim. pyöräilijöistä suurin osa ei tiedä että oikealta tulevaa väistetään tasa-arvoisessa risteyksessä. Puhumattakaan erilaisista muista väistämissäännöistä.