Ollaan hankkimassa tämän vuoden mallia oleva Nissan almera.
Kyselenkin tässä että kannattaako autoon tehdä mitä pikimmiten ruostesuojaus? ja paljon maksaa?
Antakaapas samalla vinkkejä että tulee valittua kunnon ammattilainen homman tekemään. ja suojaa auton hyvin! minkälainen ruostekäsittely kannattee ottaa? Asutaan Rovaniemellä että jos joku vois vihjasta hyvän liikkeen joka sais työn tehtyä laadukkaasti?
Ruostuvatko nämä 2005 mallin Almerat kuinka herkästi? ja onko minkälaisa kokemuksia ylipäätään kyseisestä autosta? kiitoksia niille jotka vastailevat!=)
Kyselenkin tässä että kannattaako autoon tehdä mitä pikimmiten ruostesuojaus? ja paljon maksaa?
Antakaapas samalla vinkkejä että tulee valittua kunnon ammattilainen homman tekemään. ja suojaa auton hyvin! minkälainen ruostekäsittely kannattee ottaa? Asutaan Rovaniemellä että jos joku vois vihjasta hyvän liikkeen joka sais työn tehtyä laadukkaasti?
Ruostuvatko nämä 2005 mallin Almerat kuinka herkästi? ja onko minkälaisa kokemuksia ylipäätään kyseisestä autosta? kiitoksia niille jotka vastailevat!=)
Vastaukset 14
Vanhimmat
On muuten kestävä,mutta ruostesuojaus-tai sen puute tietää ongelmia.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000584&posting=22000000008927260
Vaihdoin juuri Toyotan uuteen nissaniin.Toyotaa
ostaessa myyjä sanoi kun kysyin ruostesuojauksesta ,niin jos et auto lopun ikääsi
pidän niin ei kannata.Ruostesuojausta ei edes sen kummemin huomioida auto vaihtaessa siis rahallisesti.Eli en ruostesuojaa tätä uutta nissan almeraakaan.
Ei saa missään nimessä mennä sekoittamaan kahta asiaa: taloudellista kannattavuutta, ja auton kuntoa huomioivaa kannattavuutta.
Jos autoa pitää alle 5 vuotta, ruosteenestokäsittely ei ole TALOUDELLISESTI kannattavaa. Jos autoaan ei ajattele pelkkänä rahakasana, suojaus kannattaa aina.
Ja vinkki sulle: Älä koskaan usko sanaakaan mitä automyyjä sinulle ruosteenestosta sanoo. Hänen tavoitteenaan on myydä mahdollisimman paljon uusia autoja, hän ei koskaan suosittele suojausta kenellekkään. Hän ei koskaan ole kiinnostunut sinun, sinun lompakkosi tai sinun autosi hyvinvoinnista.
Mutta hyvä kun sanoit, että puhuit taloudellisesta kannattavuudesta.
Älä luulekkaan että uskon automyyjien puheisiin.Auto kauppa perustuu huijaukseen.Esim vaihtohyvitys vanhasta erotus parhaimman ja huonnoimman välillä 2000 euroo.Välimatkaa liikkeiden välillä alta 100 km.Ja jos ei toyota ruostu tippakaan 6:ssa vuodesssa ilman ruostesuojausta aika heppoisella hoidolla pesu/vahaus niin kumma jos nissan ei pysty samaan.Jos asia on niin olen tosi pettynyt vaihtaessani nissaniin.
No se on hyvä että on tolkun mies. Mutta siihen en usko, että suojaamaton Toyota on 6 vuoden iässä ruosteeton.
1998-99 mallinen ruostuu varmasti, pitää osata vain katsoa. Päälle päin se ei tietenkään vielä näy, eikä ehkä pikaisella vilkaisulla alustassakaan. Katsoppa 98-Almeran pohjaa jota ei ole suojattu, voi kauhistus!
Ja tämä kyseinen toyota oli käytössä yli 30000km/v vaihto hetkellä 190000km että se oli käytössä eikä tallissa seisomassa.
Oletko ruostesuojaus yrittäjä vai semmoisen paras kaveri.Sinne autoliikkeeseen sopii mennä katsomaan 6 vuotta ruosteetonta toyotaa.Ruostettomuus todettu merkkihuolloissa jotka tehtiin 165000 asti ja katsastuksessa.
Puhut varmaan mulle, vaikka alkuperäistä kirjoittajaa puhuttelet.
Ei, en ole "ruostesuojaus yrittäjä" enkä sellaisen paras kaveri. Pitkän linjan automies kuitenkin. Ja on tullut kyllä sekä korjattua että suojattua uudehkoja japseja. Minä en yleensä paskaa tällä palstalla jauha.
Tarkoitus ei ollut haastaa riitaa missään nimessä, mutta melkoisen yksilön olet omistanut jos ruostetta ei ole ollut. Toki jos auto on jatkuvasti ajossa ja esim. pohjoisessa, ruostetta ei ehkä ole.
Ruosteisia kuin ruosteettomia.
Sori viestin nimeättömyys. Ei ollu kyse varmaan kummallakaan riidanhaastamisesta,niin varmaan luulen.Mutta totuus on vaan se että vaihdoin juuri ruosteettoman toyotan nissaniin. Sitä on ihmettely moni toyota volvo yms. merkin omistaja etenkin kun en ole auton pesu intoilijia.Auton kilometrit eteläsuomessa ja paljon talviajoa moottoritiellä jossa suolavesi roiskuu.Säilytetty pihalla koko ajan; ei tallissa. Kaikki tämä ilman mitään ruosteenestoa.Eli minun pointtini oli se että en todellekaan ruostesuojaa uutta nissania.Jos nissan ei pysty samaan kuin toyota sen sitten hyvästi nissan.Uskoisin että merkkihuolto kertoo asikkaalle jos on alkavia ruostevauorioita.Suojaus ei ole uskoakseni myöhämäistä ikäämmällekkään autolle.
No annanpa pari vinkkiä.
Ensinnäkin Aro-yhtymän huoltoverkosto paskat nakkaa autosi ruosteeneston tasosta, se myy sinulle mieluummin uuden. Ole varovainen myös huoltomiesten puheita kuunnellessa, niin varmaan oletkin.
Toisekseen jo ruostumisen alkuun päässeen auton suojaus on paha virhe ja se se vasta todellista rahan haaskausta onkin. Pienikin ruosteenalku on hiekkapuhallettava ja vedettävä epoksilla päälle, ennen ruosteenestokäsittelyä, jos auton haluaa kestävän pitempään.
Suosittelisin Almeran todella kehnoon suojaukseen vähintään sellaista parannusta, että vedät pohjaan paljaille peltipinnoille ML-primerin ja massan päälle. Ei maksa paljon, mutta suojaa tehokkaasti. Nyky-Almeran ruosteenvastustuskyky on lähes olematon.
Mutta kukin taaplaa tyylillään, hyvät jussit.
Nykyään sama ongelma,ruotsissahan asiasta on hyvä tutkimus.
Kiitoksia hyvistä vinkeistä ja hyvää juhannusta.
No enpä olisi uskonnut kuinka huono nissan ruosteen esto ominaisuuksiltaan.Eikä siinä vielä kaikki heidän testivoittaja merkkihuoltokin ei kanna vastuuta autosi hyvinvoinnista.Jos asiat niin huonosti ovat voi vain olipa paska ostos.
Kaduttaa merkinvaihto jo alta viikon jälkeen.