Mulla oli Audi 1.8T Sedan:
- sylinterin kansi halki
- sytytyksen puolat hajosivat yksi kerrallaan (2 kertaa jäin tielle, 2 kertaa sain vieritettyä huoltoon)
- tukivarret vaihdettiin kaikkiin renkaisiin (kolmannella huoltokerralla vasta jokaikinen)
- onnettoman pienet tilat (takapenkki/takakontti)
Kokemukseni perusteella vertaisin Audia Nokian kännyköihin; huippuunsatrimmattu brändi mutta keskinkertainen tuote...vai olikohna omani maanantaikappale? Ainakin osa noista on ollut tyyppivikoja. Vieläkin sylettää kun muistelen taisteluja huoltoliikkeen kanssa. Ei meinannut tulla valmista millään tuossa tukivarsi/sytytyksen puola-asiassa.
En usko että tulen enää ikinä ostamaan Audia.
- sylinterin kansi halki
- sytytyksen puolat hajosivat yksi kerrallaan (2 kertaa jäin tielle, 2 kertaa sain vieritettyä huoltoon)
- tukivarret vaihdettiin kaikkiin renkaisiin (kolmannella huoltokerralla vasta jokaikinen)
- onnettoman pienet tilat (takapenkki/takakontti)
Kokemukseni perusteella vertaisin Audia Nokian kännyköihin; huippuunsatrimmattu brändi mutta keskinkertainen tuote...vai olikohna omani maanantaikappale? Ainakin osa noista on ollut tyyppivikoja. Vieläkin sylettää kun muistelen taisteluja huoltoliikkeen kanssa. Ei meinannut tulla valmista millään tuossa tukivarsi/sytytyksen puola-asiassa.
En usko että tulen enää ikinä ostamaan Audia.
Vastaukset 4
Vanhimmat
on joskus vaikeaa.
..kuitenkaan sulla ole Opelia. Ole siitä onnellinen.
Pienenikö ne takatilat auton oston jälkeen? Moisesta viasta en ole kuullut.
Eikai ne oston jälkeen pienenneet. Veikkaan että hyvänä brändinä on ensin tullut halu omistaa audi. Sitten kauppaan katsomaan ja kun hinnat on mitä on, on pitänyt tyytyä vähän pieneen malliin vaikka ei siinä juuri takapenkkiä olekaan... Sitten kun vikoja on alkanut ilmetä, on tuo brändiverho murentunut ja todellisuus iskeä vasten kasvoja. Seurauksena se että näkee tuotteen sellaisena kuin se on, eli pienehkö auto jossa suuri hinta.