Tietääkö joku milloin ohjauksen ja etupään väljyys ovat turvallisuusriski -meidän 106-kauppakassilla kuskataan väliin useampaakin lasta ja isollakin tiellä.
Ratti lonksuu alaspäin vedettäessä 1-2 senttiä ja etupää kolisee aika rajusti, jos ajaa mukulakivellä. Ihmettelin kun meni läpi katsastuksessa. Alapallonivelet on vaihdettu, kilometrejä jo 145t.
HUoltoon on turha mennä kyselemään näitä, kun ne vaan varaa ajan ja sanoo että tutkitaan 70e/tunti.
Ratti lonksuu alaspäin vedettäessä 1-2 senttiä ja etupää kolisee aika rajusti, jos ajaa mukulakivellä. Ihmettelin kun meni läpi katsastuksessa. Alapallonivelet on vaihdettu, kilometrejä jo 145t.
HUoltoon on turha mennä kyselemään näitä, kun ne vaan varaa ajan ja sanoo että tutkitaan 70e/tunti.
Vastaukset 2
Vanhimmat
En kyllä 106:n alustaa tunne, mutta luulenpa, että se kolina tulee kallistuksenvakaajan nivelistä, eli ei ole missään tapauksessa turvallisuusriski. Eivät ole kohtuuttoman kalliita korjatakaan.
Vaan se ratti olisi kyllä hyvä laittaa kiinni, ettei jää ajossa käteen :)
ristinivel väljä ja jos ratti todella loksuu 1-2cm niin kyllä se kannattaa tutkia, ainakin jos ei itsensä niin lähiomaisten vuoksi!