Minkälaisia kilometrimääriä olette ajaneet e-carinalla? omassa ( 1.6 ) ~130tkm mittarissa, onko joku joutunut uusimaan pakoputkia, vaikka ruostumaton onkin niin kai sekin jossain vaiheessa syöpyy?
E-carinasta pikku galluppia
e carina -97
174306
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Minulla 197 000 ajettu, vm. -97.
Putki alkuperäinen, samoin kuin kytkin ja jarrutkin.
10 000 km:n päästä vaihdetaan nokkahihna, jolloin ajattelin laitattaa vesipumpun uusiksi samalla, vaikka ei nyt vielä vuodakaan.
Kestävä auto , ainakin tämä minulla oleva yksilö.
Minun Carinalla (1.6) on ajettu on ihan vähän vajaa 300tkm. Ainoat ongelmat auton historiassa olleet:
1)Starttimoottori zippas pari talvea sitten, vaihettiin uuteen.
2)Pakoputkesta vaihettu pääty uuteen alumiini päätyyn (vanha pääty tipahti poies, ei ollu ku kosmeettinen haitta..) Mutta muuten pakoputki on täysin alkuperänen..
3)Takarenkaalle tehtiin jotaki myös huollossa..
kun katsastuksessa huomattiin toisen pyörivän paremmin..
4)Takalasinpesijän letku katkes kerran omaa huolimattomuuttani.
5)Pakosarjojen suojapelti resonoi, pitäs varmaan repiä hemmettiin mokoma pelti?
Eipä tossa muuta ole ollunna.. katsastus miehen mukaan ajaa viel toiset 300 tkm ilman huolia.
Ajettu nyt 279000. Pakoputki alkuperäinen, joten kohtuullisen pitkäikäiseltähän tuo vaikuttaa.
mulla oli 93 2.0d
550 tkm
pakoputkea ei tarvinnut vaihtaa
vesipumppu kesti 420 tkm
laturi 390 tkm
jarrupalt kesti 260 tkm ja toiset palat on ilmeiseti vielä autossa
45 tkm täällä mittarissa, 1.8 GLi -97. Uutena ostettu, tottakai. Mitään ei ole uusittu paitsi toiselle puolelle yksi ajovalopolttimo.
Niin jäi sanomatta, että tietysti huolto-ohjelman mukaiset määräaikaishuollot on täälläkin teetetty Toyota-liikkeessä. Mutta mitään ei ole hajonnut tai kulunut.
Carina 1,8 -97 on mulla. Kilsoja kertynyt vasta 145tkm. Mitään ei oo tarvinnu tehdä muuta ku normaalit määräaikaishuollot..
1,6 vm.96 245 000 km..Vaihettu vesipumppu ei paljo muuta..
itel tää japsimalli ja menee ku unelma. mittaris 308 000 eikä mitää isoo tehty. just kävi hakees uude leima, pohjas ei mitää ruostetta vaikka edes massattu ei ole.
Kohta 175 lasissa ja suurempi tarkistus huolto edessä. Ilmeisesti pitää tarkistaa nokka ja käydä läpi männänrenkaat kun öljyä kuluu aika lailla. ABS varoitusvalo myös alkanut palamaan jatkuvasti, ensin vain hetkittäin. (kosketushäiriö ilmeisesti?) Sivupeili on haljennut edellisiltä omistajilta. Pakoputken kiinnikkeet resonoi varsinkin löysätessä kaasua, muuten aika ikuista materiaalia ei edes ruosteen alkuakaan. Mitään muuta sen suurempaa ei ole..
395tkm ajettu, alkup pakoputki. Oikeassa takalokasuojassa ruostetta kun on joskus kolaroitu. Muuten käy ja kukkuu, tosin vetoakseleista on jo alkanut kuulumaan pientä rutinaa. Kai tuolla viellä toiset 100tkm ajaa, öljyä vie jonkun verran.
vuosimallia -95, jotain laitettavaakin ollut
(- ruostesuojauksen teetin -00)
- ovien helmat ruostuivat, hyvä pikkupaja laittoi 400e
- kuskin ikkunan avausmekanismi uusiksi (pitää veivata joka työpäivä 2x)
- vesipumpun vaihdoin 200t huollossa
- ohjaustehostimessa pikku vuotoa, vielä seurailussa (korjaus tekee 800e)
- pakoputki alkuperäinen
Hyvä peli
Näyttää, vänkärin puoleinen kylki maalattu listoihin asti, jäähdytin vesipumppu uusiksi, koiranluut eteen taakse takakallistuksen vakaajan kumit, iskarit oli aivan loppu= vaihdettu ympäriinsä, vaihteiston siirtomekanismissa oli ongelmia= toinen vaijeri vaihdettu, että hyvä harrastus auto kun itse tekee rempat ja on talli, ja vielä on hommia tiedossa..
Miten yleinen ongelma se että britti narinat alkavat vuotaa ohjausakselilta tehostimen öljyt pihalle?
sen verran yleinen, että voidaan perustellusti nimittää tyyppiviaksi .. varsinkin uk tehdyt
320tkm ajettu japsi malli ja toimii kuin junan vessa. Määräaikaishuollot tehty ja etujarrulevyt sorvattu.
485tkm. Pakoputki vaihdettu kerran. Vesipumppu 2 kertaa samoin etujarrut, taakse kerran. Kolmet iskarit ympäriinsä. Ilmastoinnin kompura, polttonesteen täyttöputki, startti ja laturi.
Oikean puolen ovet maalattu listoihin asti. Auto 0n 93 mallia japsi