hydrauliohjaus

Veneessäni on kaksi ohjauspaikkaa, ylhäällä oleva ohjaus temmppuilee oudosti. Kun kaartaa esim. vasemmalle ja haluaa oikaista niin joutuukin ikäänkuin "riuhtaisemaan" ohjausta jotta ohjaus kääntyisi. Jos käännät vain hiljakseen takaisin, ei tapahdu mitään. Onko jollakin kokemusta moisesta? Venettä hankala ajaa kun joutuu arpomaan että, kääntyykö vai ei... Onko esim öljylaadulla merkitystä. nyt automaattiöljy.
51930
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Oireet viittavat siihen, että systeemissä on ilmaa tai ns. takaiskuventtiili takertelee. Toimiiko alaohjaus normaalisti? Onko perävetolaite vai peräsin?

Äänestä
  • Perävetolaiteella oleva vene, alhaalta toimii ok. Vaikkakin paljon jäykempi kuin ylhäältä.

    Äänestä

  • temppuilee kirjoitti:

    Perävetolaiteella oleva vene, alhaalta toimii ok. Vaikkakin paljon jäykempi kuin ylhäältä.

    Kelvoton, siis ohjausko. Näin juhannuksen aikaan jäykyyteen löytyy vain yksi ratkaisu, kuppi nurin ja eukon viereen koittamaan tuuria, jäykkyys katoaa.

    Äänestä

  • temppuilee kirjoitti:

    Perävetolaiteella oleva vene, alhaalta toimii ok. Vaikkakin paljon jäykempi kuin ylhäältä.

    Järjestelmässä on liian vähän nestettä. Ylemässä ohjauksessa on ilmaa jolloin ohjaus ei toimi kunnolla (vaan ainoastaan paljon vääntämisen jälkeen). Alhaalla toimii paremmin koska ilma on hakeutunut korkeimalla paikalle. Ohjaus alhaalla on raskaampi koska siinä ei ole ilma "luistamassa". Eli kun lisäät nestettä ylhäällä niin sekin tulee muuttuumaan raskaammaksi mutta toimivaksi.

    Koska nestettä on hävinnyt niin sinulla on vuotokohta jossain. Tarkista ekaksi sylinteri perävetolaitteen lähellä.

    Äänestä

Minusta käyttäytyy juuri kuin yläkerran pumppu olisi väljä ja/tai takaiskuventtiili jumittaisi.

Täytyy kyllä tunnustaa, etten tunne hydrauliohjausta muuten kuin periaatteessa. Joku jolla on käytännön tietoa voisi kertoa lisää.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


temppuilee kirjoitti:

Veneessäni on kaksi ohjauspaikkaa, ylhäällä oleva ohjaus temmppuilee oudosti. Kun kaartaa esim. vasemmalle ja haluaa oikaista niin joutuukin ikäänkuin "riuhtaisemaan" ohjausta jotta ohjaus kääntyisi. Jos käännät vain hiljakseen takaisin, ei tapahdu mitään. Onko jollakin kokemusta moisesta? Venettä hankala ajaa kun joutuu arpomaan että, kääntyykö vai ei... Onko esim öljylaadulla merkitystä. nyt automaattiöljy.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu