Eli Malli on grand voyager vm-00 3.3 litranen automaatti. Epäilen että ne olis hammasrattailla...
millä tavoin on syslerin
jakopää tehty?
5790
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sehän on työntötankokone, jonka nokka-akseli on alhaalla v:n välissä. Nokkaa pyörittää lyhyt ketju.
Paikallisessa merkkihuoltoliikkeessä eivät puhuneet ketjusta mitään. Höpisivät vain hammasrattaista ja huolettmoasta ajosta.
Se on jossakin diesel-koneissa se ratashässäkkä. Oliko 1998 tai 2000 ja nuoremmissa?
hoituu jakopään homma ainakin vuodesta -96 eteenpäin 3,3 L koneissa, ei tarvi murehtia niitä ongelmia, pikkukoneissa saattaa ollakin ketjut.
Kerrataanpa vielä:3.3 Chryslerin oma kone KETJULLA
3.8 bored and stroked oma KETJULLA
Pikkukoneet ja dieselithän ei kuulu valikoimaan(ainoastaan Euroopassa).
3.0 Mitsu sen sijaan hihnalla.
3.5 Chryslerin oma kone(250hp alumiiniblokki) hieman yllättäen hihnalla.