Vaimon 206 on niin tuore, ettei voi juuri kokemuksia kertoa, mutta työkaverilla on 206 XR 1.4 -00, jolla on ajellut reilut 70 tkm. Mitään muuta vikaa ei autossa ole ollut kuin että toinen etujarru oli alkanut laahaamaan reilun 40 tkm:n ajon jälkeen. Noista jarruista on muutoinkin kuulunut samantapaisia juttuja, joten jarrujen puhdistus esimerkiksi kerran vuodessa huollon yhteydessä olisi varmaan paikallaan, sillä likaantumisesta tuo johtuu. Jarrujen puhdistus ei kuulu huolto-ohjelmaan, joten se kannattaa erikseen pyytää tehtäväksi. Muilta osin hyvinkin valmis auto.
0Äänestä
Peugeot
Laadukas auto, kaverilla 206 XR ja ainoa vika satunnaisesti ylös jäävät valojenpesurit.
Kaverilla ollut ko. auto jo kaksi vuotta.
0Äänestä
pösö206
Minulla on sama vika eli pesurit jumittaa ylös ja vielä koko ajan. Aina saa käsin painaa ne alas. Auttaisikohan rasvaaminen?! Sinänsä todella typerä systeemi, eikä talvella kovinkaan hyvä. Taidan ottaa sulakkeen irti.
0Äänestä
entinen pösöisti
jos äänekkyys(maantieajossa),nitinät,natinat ja korjaamolla juokseminen ei haittaa niin mikäs siinä. minulla oli pösö puoli vuotta(ostin uutena) ja se riitti. ei semmosta kuukautta ollut ettei korjaamolla tarvinnu käydä. jos ei ollut jarrut jumissa, ne oli kokonaan poissa(koetaulu oli kun joulukuusi, yhtä paljon vilkku valoja ku jarrut hävis kesken ajo 3krt) ajonesto sekoili, välillä ei kuskin ikkuna auennut(sähkölasit), öljymittarin(sähköinen mittaus)mukaan ei öljyä koneessa.(uudesta asti, eikä vielä kun vaihdoin ollut kunnossa). stop valo syttyi kesken ajon palamaan. vieläkö jatkan..........
0Äänestä
TM
kun ei siinä ollut missään vaiheessa minkäänlaisia nitinöitä ja natinoita havaittavissa :-(
Korjaamollakaan ei ole tarvinnut käydä :-(
Minulla on XRD 1.9 -99 (jouluk/-99) jolla on nyt ajettu vähän vaille 180.000.
= = = = = = = = = Panee tosivalossa epäilemään, että arv. nimim. ei ole eläissään Peugeottia omistanut...
0Äänestä
entinen pösöisti
TM kirjoitti:
kun ei siinä ollut missään vaiheessa minkäänlaisia nitinöitä ja natinoita havaittavissa :-(
Korjaamollakaan ei ole tarvinnut käydä :-(
Minulla on XRD 1.9 -99 (jouluk/-99) jolla on nyt ajettu vähän vaille 180.000.
= = = = = = = = = Panee tosivalossa epäilemään, että arv. nimim. ei ole eläissään Peugeottia omistanut...
auto oli -02 vuoden 206gti(rek.11/01) ajoin kyseisellä autolla 9600km joka oli ihan tarpeeksi. ei uudessa autossa saisi olla noin paljon vikoja. rek.nro jääköön sanomatta, että joku ressukka voisi sen vielä ostaa.... ajettavuudeltaan se oli kyllä hyvä, noinkin pieneksi autoksi. ääneneristystä(joksi sitä ei voi kyllä sanoo)oli aivan onneton. ilman kyseisiä vikoja sitä olisi voinut pitää kyllä kauemminkin.. rupes vaan vituttaa ajaa joka kuukausi 50km "huoltoon" missä ne ei saanu mitään aikaiseksi. (kyseinen liike on muutenkin huonossa valossa tällä seudulla)
0Äänestä
Miksa
TM kirjoitti:
kun ei siinä ollut missään vaiheessa minkäänlaisia nitinöitä ja natinoita havaittavissa :-(
Korjaamollakaan ei ole tarvinnut käydä :-(
Minulla on XRD 1.9 -99 (jouluk/-99) jolla on nyt ajettu vähän vaille 180.000.
= = = = = = = = = Panee tosivalossa epäilemään, että arv. nimim. ei ole eläissään Peugeottia omistanut...
Joo, eipä mullakaan ole juuri vikoja ollut. -00 ajettu 70tkm, -01 ajettu 35tkm. Etupenkkien saumoja korjailtiin takuuna vanhemmasta. Ihan laadukas kuva on pösöistä jäänyt.
TM:lle: Onko mitä osia vaihdeltu ja minkälaisilla kilometreillä?
0Äänestä
m
mutta kannattaa ehdottomasti ostaa vähintään 1.6 litraisella koneella(80kw). 1.4=55kw ja 55kw 1025kg= hiiidaaas. Tosin jos ajat paljon kaupungissa, niin kai tuolla 1.4 pärjää.
0Äänestä
tYttÖ
kivaah, pakko saada tää auto!:)
0Äänestä
Heppu
Itsellä ollut hyviä kokemuksia 206:sta. Omistanut 206 GTI:n reilun vuoden ja ainut vika oli viime syksynä keskuslukituksessa. Se vika korjattiin takuuseen (ovien lukot).
Tämä on mun ensimmäinen ranskalainen auto ja yllätyin todella positiivisesti laatuun. Jos vertaa esim. edelliseen autooni (saksalainen), niin joutui useaan kertaan korjaamolle takuuaikana.
No näitä "maanantai" kappaleita sattuu lähes joka automerkille.
0Äänestä
Sami L.
Kokemusta kahdesta 206:sta. Ajettu yhteensä reilut 120tkm.
Vaihdettu ajovalonpolttimot H4 molempiin muutaman kerran samoin pyyhkijänsulat. Takasisälokarit laitettu ääntä eristämään molempiin, lisävalot toisessa. Ajeltu matka-ajoa. Kyseiset yksilöt ovat 1.4 XR malleja. Käyttöönotettu 3/99 ja 11/99.
0Äänestä
Topias
Sami L. kirjoitti:
Kokemusta kahdesta 206:sta. Ajettu yhteensä reilut 120tkm.
Vaihdettu ajovalonpolttimot H4 molempiin muutaman kerran samoin pyyhkijänsulat. Takasisälokarit laitettu ääntä eristämään molempiin, lisävalot toisessa. Ajeltu matka-ajoa. Kyseiset yksilöt ovat 1.4 XR malleja. Käyttöönotettu 3/99 ja 11/99.
Ajovalopolttimoita on kulunut tavallista tiuhempaan tahtiin, samoin parkkivalojen polttimoita. Pidän sitä merkkinä valojen hyvästä virransaannista (ja valot ovat hyvät).
Nuo sisälokarit olen myös laitellut ja massaillut Samin neuvojen mukaan ja vähän muutakin sisustamista tehnyt. Diesel XRD 1,9 -99.
0Äänestä
Pirre
Omassani vm.99 60tkm ajetussa on ollut jos jonkinlaista vikaa. Jarrut rempattu pariin kertaan, ja sytytyspuolella on joku mystinen ongelma, jonka korjailuun on kulunut rahaa jo lähemmäs 2000€. Eli sillä rahalla ja vaivalla saa jo muutakin.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Vaimon 206 on niin tuore, ettei voi juuri kokemuksia kertoa, mutta työkaverilla on 206 XR 1.4 -00, jolla on ajellut reilut 70 tkm. Mitään muuta vikaa ei autossa ole ollut kuin että toinen etujarru oli alkanut laahaamaan reilun 40 tkm:n ajon jälkeen. Noista jarruista on muutoinkin kuulunut samantapaisia juttuja, joten jarrujen puhdistus esimerkiksi kerran vuodessa huollon yhteydessä olisi varmaan paikallaan, sillä likaantumisesta tuo johtuu. Jarrujen puhdistus ei kuulu huolto-ohjelmaan, joten se kannattaa erikseen pyytää tehtäväksi. Muilta osin hyvinkin valmis auto.
Laadukas auto, kaverilla 206 XR ja ainoa vika satunnaisesti ylös jäävät valojenpesurit.
Kaverilla ollut ko. auto jo kaksi vuotta.
Minulla on sama vika eli pesurit jumittaa ylös ja vielä koko ajan. Aina saa käsin painaa ne alas. Auttaisikohan rasvaaminen?! Sinänsä todella typerä systeemi, eikä talvella kovinkaan hyvä. Taidan ottaa sulakkeen irti.
jos äänekkyys(maantieajossa),nitinät,natinat ja korjaamolla juokseminen ei haittaa niin mikäs siinä.
minulla oli pösö puoli vuotta(ostin uutena) ja se riitti.
ei semmosta kuukautta ollut ettei korjaamolla tarvinnu käydä.
jos ei ollut jarrut jumissa, ne oli kokonaan poissa(koetaulu oli kun joulukuusi, yhtä paljon vilkku valoja ku jarrut hävis kesken ajo 3krt)
ajonesto sekoili,
välillä ei kuskin ikkuna auennut(sähkölasit),
öljymittarin(sähköinen mittaus)mukaan ei öljyä koneessa.(uudesta asti, eikä vielä kun vaihdoin ollut kunnossa).
stop valo syttyi kesken ajon palamaan.
vieläkö jatkan..........
kun ei siinä ollut missään vaiheessa minkäänlaisia nitinöitä ja natinoita havaittavissa :-(
Korjaamollakaan ei ole tarvinnut käydä :-(
Minulla on XRD 1.9 -99 (jouluk/-99) jolla on nyt ajettu vähän vaille 180.000.
= = = = = = = = =
Panee tosivalossa epäilemään, että arv. nimim. ei ole eläissään Peugeottia omistanut...
auto oli -02 vuoden 206gti(rek.11/01)
ajoin kyseisellä autolla 9600km joka oli ihan tarpeeksi.
ei uudessa autossa saisi olla noin paljon vikoja.
rek.nro jääköön sanomatta, että joku ressukka voisi sen vielä ostaa....
ajettavuudeltaan se oli kyllä hyvä, noinkin pieneksi autoksi.
ääneneristystä(joksi sitä ei voi kyllä sanoo)oli aivan onneton.
ilman kyseisiä vikoja sitä olisi voinut pitää kyllä kauemminkin..
rupes vaan vituttaa ajaa joka kuukausi 50km "huoltoon" missä ne ei saanu mitään aikaiseksi.
(kyseinen liike on muutenkin huonossa valossa tällä seudulla)
Joo, eipä mullakaan ole juuri vikoja ollut. -00 ajettu 70tkm, -01 ajettu 35tkm. Etupenkkien saumoja korjailtiin takuuna vanhemmasta. Ihan laadukas kuva on pösöistä jäänyt.
TM:lle: Onko mitä osia vaihdeltu ja minkälaisilla kilometreillä?
mutta kannattaa ehdottomasti ostaa vähintään 1.6 litraisella koneella(80kw). 1.4=55kw ja 55kw 1025kg= hiiidaaas. Tosin jos ajat paljon kaupungissa, niin kai tuolla 1.4 pärjää.
kivaah, pakko saada tää auto!:)
Itsellä ollut hyviä kokemuksia 206:sta. Omistanut 206 GTI:n reilun vuoden ja ainut vika oli viime syksynä keskuslukituksessa. Se vika korjattiin takuuseen (ovien lukot).
Tämä on mun ensimmäinen ranskalainen auto ja yllätyin todella positiivisesti laatuun. Jos vertaa esim. edelliseen autooni (saksalainen), niin joutui useaan kertaan korjaamolle takuuaikana.
No näitä "maanantai" kappaleita sattuu lähes joka automerkille.
Kokemusta kahdesta 206:sta. Ajettu yhteensä reilut 120tkm.
Vaihdettu ajovalonpolttimot H4 molempiin muutaman kerran samoin pyyhkijänsulat. Takasisälokarit laitettu ääntä eristämään molempiin, lisävalot toisessa. Ajeltu matka-ajoa. Kyseiset yksilöt ovat 1.4 XR malleja. Käyttöönotettu 3/99 ja 11/99.
Ajovalopolttimoita on kulunut tavallista tiuhempaan tahtiin, samoin parkkivalojen polttimoita. Pidän sitä merkkinä valojen hyvästä virransaannista (ja valot ovat hyvät).
Nuo sisälokarit olen myös laitellut ja massaillut Samin neuvojen mukaan ja vähän muutakin sisustamista tehnyt. Diesel XRD 1,9 -99.
Omassani vm.99 60tkm ajetussa on ollut jos jonkinlaista vikaa. Jarrut rempattu pariin kertaan, ja sytytyspuolella on joku mystinen ongelma, jonka korjailuun on kulunut rahaa jo lähemmäs 2000€. Eli sillä rahalla ja vaivalla saa jo muutakin.