Kuski hätääntyi, matkustajat huus: "Ei tässä käy hyvin!"
Ratti pyöri käsissä, auto suhahti sivulle,
Ojasta kuului pamaus, Skoda pomppasi ilmaan kuin kissa!
Ratti pyöri käsissä, auto suhahti sivulle,
Ojasta kuului pamaus, Skoda pomppasi ilmaan kuin kissa!
Vastaukset 16
Vanhimmat
🤗🤗
Mitä sieniä?
Siili kleever swamppeja
Kyllä ne löystyvät ohjausakselin liitokset olivat Avensiksen riesoja.
No mitä sitten ?
Jos yksi ihminen kuolee, niin mitä sitten ?
Voi Toyotisti ressukkaa Kyllä sua vituttaa Toyotasi kanssa.
"Pekan Skodan ohjaus hajosi"
Tosi tapaushan tuo on siis.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/37d4d0ef-6ca0-4ab5-9ebc-4d4ca700d0ef
Ja wv:n tyyliin asiakkaan vika😂
"Vaurion syy oli Skodan hapertuminen".
Eipä pitäisi olla kenellekään mikään yllätys, että itäauto hapertuu ja haisee.
Nyt mazdat ja corollat ovat kärjessä hapertumisessa,,skodalla vielä ajellaan kun mazda on vain ruostetta....
Mazda on premium-merkki Skodaan verrattuna.
Katkesiko Skodan ohjausakseli ja auto karkasi ojaan, vai ihan jotain muuta?
Ei todellakaan katkennut vaan: "Ohjauspyörän säätö ei aina lukitu parhaaseen paikkaan kuljettajalle. Lukituksen valkoinen muovinen kappale irtoaa ja on rikki. Kuitenkin ohjauspyörä toimii, ratkaisupyynnössä sanotaan."
Onko Toyotassa edes ohjauspyörän säätöä?
Tai edes ohjauspyörää.
😭😭
Japan Steel!
Japania ollut olemassakaan silloin milloin Skoda keksittiin, lyhyt kertaus:
Škoda-auto on tšekkiläinen automerkki, joka perustettiin vuonna 1895. Alun perin se toimi nimellä Laurin & Klement (L&K) ja valmisti aluksi pyöriä ja myöhemmin moottoripyöriä. Vuonna 1925 L&K yhdistyi Škodan teollisuushaaraan, ja näin syntyi Škoda-auto.
1930-luvulla Škoda alkoi keskittyä autotuotantoon, ja sen ensimmäiset henkilöautot saivat hyvän vastaanoton. Toisen maailmansodan aikana tuotantoa suunnattiin sotilaallisiin tarpeisiin. Sodanjälkeisessä Tšekkoslovakiassa Škoda kansallistettiin, ja se sai osakseen neuvostoliittolaista vaikutusta.
1980-luvun Škoda kulku haasteiden läpi ja sen malli- ja laatuongelmat herättivät huomiota. Vuonna 1991 Škoda allekirjoitti kumppanuussopimuksen Volkswagenin kanssa, mikä johti laatuparannuksiin, modernisointiin ja uusien mallien kehittämiseen.
Tänään Škoda tunnetaan kilpailukykyisistä, tilavista ja edullisista autoistaan, ja se on yksi Euroopan suurimmista automerkeistä.