Heissan..
Oen tavannut miehen jolla on purjevene..Aikaisemmin en ole purjehtinut enkä tiedä siitä mittään.
Kyselenkin että millainen vaatetus merelle pitää olla? jotenkin olen huomannut, että suurimmalla osalla on jotain Henri Loydin tai Helly Hansenin vaatteita...Millaisissa pärjää, ettei kastu ja tule kylmä / pitäisi tuultakin, mutta olisi helppo liikkua.
Toisekseen, onko jotain järjestystä, että miten vene laitetaan laituriin? keula vai perä ensin? missä vaiheessa leidarit laitetaan?
Kolmannekseen, onko jotain "kirjoittamattomia" sääntöjä?, joita minun pitäisi tietää, että en mokaisi ns purjehduspiireissä.
nim. maakrapu toistaiseksi
Oen tavannut miehen jolla on purjevene..Aikaisemmin en ole purjehtinut enkä tiedä siitä mittään.
Kyselenkin että millainen vaatetus merelle pitää olla? jotenkin olen huomannut, että suurimmalla osalla on jotain Henri Loydin tai Helly Hansenin vaatteita...Millaisissa pärjää, ettei kastu ja tule kylmä / pitäisi tuultakin, mutta olisi helppo liikkua.
Toisekseen, onko jotain järjestystä, että miten vene laitetaan laituriin? keula vai perä ensin? missä vaiheessa leidarit laitetaan?
Kolmannekseen, onko jotain "kirjoittamattomia" sääntöjä?, joita minun pitäisi tietää, että en mokaisi ns purjehduspiireissä.
nim. maakrapu toistaiseksi
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ehdotan jotta keskustelet tuon "tavatun" miehen kanssa kohtien 1 ja 2 kysymyksistä. Vaatetuksen suhteen saattaa pärjätä alkuun pienilläkin investoinneilla, niin ei tule taloudellisia tappioita mikäli töppöset kuitenkin kääntyisivät eri suuntiin alkuhuuman hellitettyä.
Se tärkeä sekä kirjoittamaton että jossain suhteessa myös kirjoitettu sääntö on että kippari määrää veneessä, noviisina tärkeintä olisi ymmärtää mitä pyydetään tekemään. Sen vuoksi alkuvaiheessa kun eri köysien nimitykset ovat vielä opiskelussa, pyydä kertomaan sekä köyden väri että nimitys jos siihen pyydetään tarttumaan. Niin, äläkä nimitä niitä naruiksi, purjeveneessä yleensä ainoa naru on lippunaru.
Kyllä kokemus sekä kaveri opettaa - menestystä veneen sekä miehen kanssa ja purjehdusnautintoja!
Snörppi on myös naru, koskee tosin vain purjeveneitä mutta sellaisestahan tässä oli kysymys. Vaan siinäpä ne narut tais sitten ollakin. Ja täältä voit Lenita tarkistaa mikä on snörppi http://www.uta.fi/~fipeku/skigla.htm sivulla tosin väitetään virheellisesti että snörppi olisi se ainut naru...paha, paha ;)
Minusta kaikkein tärkeintä on pysyvä veneen kyydissä ettei tule "mies yli laidan tilannetta".
Eli turvallisuus on kaikkien tärkein asia.
Älä myöskään koskaan hyppää veneestä pois vaan astu. Hyppäämällä saatat hajottaa nilkkasi kun ne vahingossa vääntyvät.
Rauhallisuus on hyve vesillä.
Hyviä purjehduskokemuksia! Ne ensimmäiset ovat yleensä parhaimpia ja mieleenpainuvimpia.
Ihan hyviä käyttäytymissääntöjä. Tuohon samaan sarjaan voi mainita ankkurin käsittelyn, älä heitä ankkuria vaan laske se!
Tsemppiä Lenita!
Kyllä se siitä. Itselläni on aivan samanlainen tilanne. Tapasin joku aika sitten miehen jolla on purjevene (toiv. ei sama mies...) ja minä en ikuna ole purjeveneessä ollut. Saamani kokemuksen (?) perusteella voin sanoa, että kärsivällisyyttä vaaditaan, niin itseltä kuin mieheltäkin (etenkin mieheltä). Mutta pikku hiljaa sitä oppii ja kannattaa pitää koko ajan silmät ja korvat auki. Kannattaa tutustua alan kirjallisuuteen. Purjehdusslangi onkin sitten myös oma taiteenlajinsa. Jatkuvasti saan olla suomennoksia kyselemässä. Mutta ei huolita turhista! Ensi kesänä olemme jo paljon viisaampia niin purjehduksessa kuin miestemmekin suhteen...
Minulla sama tilanne, tai ei siis vaatteiden suhteen vaan miehen... =)
Jos tykkäät vaihtaa ajatuksia samanhenkisen naisen kanssa, heitä maililla.
Oikeen hyvää juhannusta sulle ja toivottavasti pääset myös merelle.
Yhden vinkin voisin antaa, opettele muutama solmu ja opettele ne hyvin. (Tämä tieto olisi ollut tarpeen heti 1.reisulla..niin olisin välttynyt kipparin valituksilta...)