IL:"Kuljettaja on saattanut ajaa jopa liian hitaasti, kunnes havahtuu ohituskaistan alkaessa.
– Ohittaja saattaa herättää ohitettavan ajatuksistaan, että ”ai ajoinkos mä huomaamatta hiljaa”, ja ohitettava alkaa nostaa nopeutta muiden liikkujien nopeuden tasolle, Kaistinen määrittelee."
Toyotan suuri mittarivirhe ja korkea melutaso aiheuttavat sen että toyotapapat ovat usein tientukkona maantiellä. Se kaasupedaali löytyy vasta siinä kohtaa kun ohituskaista alkaa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c40aae1d-c28e-4ee8-aba0-70555fab4084
– Ohittaja saattaa herättää ohitettavan ajatuksistaan, että ”ai ajoinkos mä huomaamatta hiljaa”, ja ohitettava alkaa nostaa nopeutta muiden liikkujien nopeuden tasolle, Kaistinen määrittelee."
Toyotan suuri mittarivirhe ja korkea melutaso aiheuttavat sen että toyotapapat ovat usein tientukkona maantiellä. Se kaasupedaali löytyy vasta siinä kohtaa kun ohituskaista alkaa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c40aae1d-c28e-4ee8-aba0-70555fab4084
Vastaukset 19
Vanhimmat
Toyota on epävakaa auto ja kun tie on normaali kapea maantie, niin uskallus loppuu ja kun usein Toyotalla ajavalla on tuota ikääkin, niin pelkohan siinä iskee pintaan. Sitten kun tie levenee, niin pelko helpottaa ja samalla kun muut painelevat ohi, niin vaarilla iskee ns. hulluus ja sisäinen poliisi ja sitten painetaan kaasua hallitsemattomasti.
Noihin tilanteisiin auttaa vain raaka voima. Tyypillinen ohitusnopeus tollasista semmonen 160-180 km/h eikä tee tiukkaakaan. Ei pärjää ylikierroksilla ulvova 2-litranenkaan hyrpiidiituhnu kun vapautan 300+ hevosvoimaa 20+ vuotta vanhasta ykskasi-käyttiksestäni. Tankissa viinaa, eli meno on puhdasta. Ahdin määrää tahdin ja maailma pelastuu.
Toyota hybridistäkin irtoaa yli 300 hv, eikä nyt puhuta mistään museoikäisistä öljynpolttimista.
Korkea ikä ja heikot ajo-ominaisuudet eivät ole eduksi autoilussa ja aiheuttaa paljon ongelmaa ja turvattomuutta liikenteessä.
Pitäiskö noinkin typerään kommenttiin ottaa jotain kantaa?
Näköjään sun piti ottaa kantaa.
Faktat Toyotan ja niillä ajavien vaarien suhteen ovat kovin sensitiivisiä ja aiheuttavat Toyotalla ajaville herkkyyttä ja turhautumista, vaikka asia on totta.
Selvähän se kun rollattori-papparainen yrittää pitää maanteiden vaappua tiellä niin meno on tolkutonta.
Heee heh, kuvituskuva tottakai ransportteri, valtakunnan hidasteliat ajavat yleisesti volkkareilla.
Kyllä Suomen kansa tietää kun sanontakin on "Missä tojo, siellä jono"
Saisivat tuoda Suomeenkin vapaat nopeudet niin tollasista paapoista pääsis ihan laillisesti ohi. Nyt kun täytyy vähän "venyttää" sääntöjä. Voin kokemuksesta sanoa että Saksan autobahnilla vapaat nopeudet oikeasti toimii ja meno on jouhevaa. Jokainen menee omaa nopeuttaan ja latua annetaan nopeammille.
Corolla touring sports 2.0 hybridin voima (197 hv) riittää kivasti kiusaamaan takana ajavia ohituskaistaosuudella, ajan aina alinopeutta muualla mutta painan kaasua ohituskaistaosuuksilla. Se vaan on kivaa kyykyttää audipuppeleita ja bemariteinejä.
Hauska yritys ärsyttää ja houkutella kirjoittamaan jotain noloa Toyotasta, mutta eipä tuosta tarvitse enempää kertoa kun kaikki tietää jonon kerääjät.
Ei riitä alkuunkaan! Jo mun käyttis-kottero Mooseksen aikasella tekniikalla pöllyttää tollasen. Maltillisesti ruuvattu neloskorin Golffi 1.8 turbo, tehoa reilu 300 heppaa "siviili"-asetuksilla, tulet jäämään kakkoseksi. Puhumattakaan jos laitan "kisakireet" asetukset tai otan tallista jonkun noista rinkelikeulaisista harraste-leluista. Viimestään 180:iin rajotettu huippunopeus päätyy Tojosi kohtaloksi. Mulle 180+ nopeudet on ihan normitilanne ohituksissa.
Joku tuunattu Golffin rämä paineli 2-litraisesta CHR:stäni ohi törkeän säälittävästi tuplakeltaisella. Halutessani olisin voinut kiusia estämällä ohituksen 250 lastuviritetyllä hevosvoimallani mutta jätin tekemättä. Turhaan liikenneturvallisuuden vaarantamista. Sen sijaan kuvasin tilanteen "venäläiskameralla" ja lähetin Iltalehteen. Voin sanoa että muhkea kuvauspalkkio on tiedossa 🤑
Olit varmaan hiestä märkä aamulla kun heräsit ja tajusit on lähettävä töihin hankkimaan rahaa velka toyotaa maksua varten ja tajusit velaton golffi painu horisonttiin 450hv ja varmaantiedät mistä golffista kyse jos et niin googlaaaaaaaaaa.
450 heppaa VAG:n surullisen kuuluisasta TSI- öljypolttimesta pffffff! Ilmankos se pölläytteli sankkoja sinimustia savupilviä. Ei pitkään kestä etenkään jos kikkeli vaahdossa poletetaan lappu lattiassa menemään 🤣 DSG-lootakin sylkee rattaat Uranuksen kiertoradalle 💥
Nuo tojotan hevoset on todettu täysin rammoiksi kaikkien lehtien kiihtyvyysmittauksissa.
Tojot saa aina pataansa autoilta joissa on paperilla vähemmän hevosvoimia.
Toyotat ovat nyt vaan parhaita.