Tulpanavaus-innovaatio

Ja sarjassamme "ettämäolenovela" esitellään täten kireään käännettyjen sytytystulppien avausniksi.
MB:n alkuperäisessä tulppa-avaimessahan on toisessa päässä se tulpan "kantaan" sopiva pää, ja toisesta päästä saa työnnettyä läpi ruuvimeisselin tms. jota voi käyttää vääntövartena.
Samaiseen päähän sopii myös 17-millinen kiintoavain.
Pimennyttä tulppaa etsiessä kiintoavain ei riittänyt tulppaa avaamaan, eikä kädelle juuri ollut W123:n konehuoneessa tilaakaan. Vaan mikäpä on myös 17-millinen? No pyöränpulttipa tietysti. Takakontista esiin pyöränvaihtoa varten hankitty pitkävartinen avain ja katso: avaaminen oli hetken hurmio!
Vaan niksiä ei pidä soveltaa toisinpäin, muuten pääsee kannesta poru.

PS. Miksi lie muuten kolmostulppa pimennyt yön aikana? Oli kovin öljyisen näköinen, kun siirsin autoa remonttipaikkaan siinä 400 metriä kolmella pytyllä. Autossa oli edellispäivänä kiinni kärry, josta leviteltiin pihalle sepeliä: konetta käytettiin kärryn siirtämiseksi 2 metriä aina 15 sekuntia kerrallaan. Liekö tämä todellinen "pätkäkäyttö" saanut aikaan jonkin läpilyönnin kynttilässä? Illalla auto kävi OK, mutta aamulla kolmella. Tulpan kuivauksen jälkeen kävi taas oikein nätisti. Ideoita...?!
2255
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Tämähän on jo keksitty. Se alkuperäinen pyöränmutteriavainhan on sama kuin tulppa-avaimen kääntövarsi ja päinvastoin.

Äänestä
  • pyöränmutteriavain ei olekaan alkuperäinen, vaan oikein hieno teleskooppivartinen. Vaan ideahan on sama.

    Miten sitä oikein arvasi, että tämä on jo keksitty...=)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


nih kirjoitti:

Ja sarjassamme "ettämäolenovela" esitellään täten kireään käännettyjen sytytystulppien avausniksi.
MB:n alkuperäisessä tulppa-avaimessahan on toisessa päässä se tulpan "kantaan" sopiva pää, ja toisesta päästä saa työnnettyä läpi ruuvimeisselin tms. jota voi käyttää vääntövartena.
Samaiseen päähän sopii myös 17-millinen kiintoavain.
Pimennyttä tulppaa etsiessä kiintoavain ei riittänyt tulppaa avaamaan, eikä kädelle juuri ollut W123:n konehuoneessa tilaakaan. Vaan mikäpä on myös 17-millinen? No pyöränpulttipa tietysti. Takakontista esiin pyöränvaihtoa varten hankitty pitkävartinen avain ja katso: avaaminen oli hetken hurmio!
Vaan niksiä ei pidä soveltaa toisinpäin, muuten pääsee kannesta poru.

PS. Miksi lie muuten kolmostulppa pimennyt yön aikana? Oli kovin öljyisen näköinen, kun siirsin autoa remonttipaikkaan siinä 400 metriä kolmella pytyllä. Autossa oli edellispäivänä kiinni kärry, josta leviteltiin pihalle sepeliä: konetta käytettiin kärryn siirtämiseksi 2 metriä aina 15 sekuntia kerrallaan. Liekö tämä todellinen "pätkäkäyttö" saanut aikaan jonkin läpilyönnin kynttilässä? Illalla auto kävi OK, mutta aamulla kolmella. Tulpan kuivauksen jälkeen kävi taas oikein nätisti. Ideoita...?!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu