Mikä mun Xantia breakissä oikein on, kun jousituksen yläasennosta laitan korkeudensäätövivun aivan ala-asentoon, niin hetkeen ei tapahdu mitään ja sitten useita sekunteja kestävän piiitkän ja hyvin kovaäänisen narahduksen kanssa etupää alkaa laskemaan? Kun etupää on laskenut alas, täsmälleen sama toistuu takana? Etupäässä ääni tuntuisi kuuluvan etukorkeudensäätimestä ja takana vastaavasti takasäätimestä, ainakin näiltä main. Kävin pesemässä auton eilen ja tätä tapahtui kolme kertaa.
Säikähdin oikein kunnolla kun ensimmäisen kerran ääni kuului. Luulin hetken, että hydrauliikasta hajosi jotakin. Auto laskee ja nousee muuten ihan hyvin ja äänettömästi mitä nyt vasemman takarenkaan kohdalta kuuluu narinaa/ritisemistä kun auto on nousemassa/laskemassa. Takasäädin on vaihdettu 3kk sitten. Mikä vialla?
BTW, muut autonpesijät taisivat viereiseissä kopeissa säikähtää ja ihmetellä vähintään yhtä paljon. Ei kyllä Citroenin maine moisesta parantunut...
Säikähdin oikein kunnolla kun ensimmäisen kerran ääni kuului. Luulin hetken, että hydrauliikasta hajosi jotakin. Auto laskee ja nousee muuten ihan hyvin ja äänettömästi mitä nyt vasemman takarenkaan kohdalta kuuluu narinaa/ritisemistä kun auto on nousemassa/laskemassa. Takasäädin on vaihdettu 3kk sitten. Mikä vialla?
BTW, muut autonpesijät taisivat viereiseissä kopeissa säikähtää ja ihmetellä vähintään yhtä paljon. Ei kyllä Citroenin maine moisesta parantunut...
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mulla alko oireileen samalla tavalla. En jääny ootteleen mikä siinä hajoaa vaan pistin auton meneen. Osat kun tuonne hydraulikkapuolelle ovat kalliita. Mun Xantiassa oli myös muita vikoja (öljyt pihalle, sähkövikoja) ja en enää koskaan osta ranskalaista "autoa"!!! Plussana sitikalle kohtuu hyvät kyydit, mutta harmi, ku muuten homma ei toimi!
myös mun Xantia Breakista kuuluu samanlainen ääni. Olen jotenkin järkeillyt, että ääni ilmenee etenkin silloin kun pidän jarrua päällä samalla kun säädän korkeutta. Kertokoot viisaammat onko tällä merkitystä/vaikutusta.
Kuulkaas ne citikat ovat sellaisia, vaihtakaa MB:hen!!!
Pitäisköhän tilata kaverilta se valokuva jonka taustapeilistäni näin sen ottavan, kun hinasin sen tien päälle jäänyttä Saksan tuotosta '90 16-Bexillä. Mieltä lämmittävä tilanne ... Samaa kaveria hiukan söi tuossa viime viikonloppuna kun sen '92 johtotähden sähköinen kattoluukku jumittui auki. Onneks ei satanut ;)
välttämättä kaikkien tarvii vaihtaa MB:hen, on toki
muita merkkejäkin olemassa, mutta jos autossa on
enemmän kuin joka toinen kuukausi jotain vikaa, vaihda.
T: Autokauppias
vaihdoin MB:n vuonna -86.. sellaisen "muoviprikka" mallin, kun oli uutuus. Ensimmäisen kahden vuoden aikana, ei konetta avattu, kuin vaivaiset neljä keraa. Viimein kyllästyin siihen jatkuvaan huollossa rampaamiseen ja vaihdoin toiseen merkkiin. Alkoi nääs taas kerran savuttaa, kuin vanha Lada, mutta niinhän nuo mersut tekee nykyäänkin.. jopa F1 kisoissakin : ))
...Brysselissä BX:n hinaavan Opel Kadettia ja Italiassa BX:n hinaavan Ford Fiestaa. Onneksi BX:llä on hyvät hinausominaisuudet ajo-ominaisuuksien lisäksi!
Oiskohan se käytön puutetta, paikat vähän kankeina ja nivelet/tangot ilman voitelua. Mulla oli aikoinaan BX ja siinä oli samoja oireita (ei tullut makuille jos jarrut oli pohjassa, ei myöskään noussut silloin).
Tarkkailkaa Ranskattarianne, jokainen kehon siirtoväline tarvitsee huolenpitoa. Ei Mursuillakaan ajeta miljoonia hymyssä suin, kyllä niitä aina välillä salassa hinaillaan.
Citroen on aivan jotain muuta kuin Humppa-sakemannien diesellahnat... ei tosin pidä arvoaan niin hyvin.
Positiivinen yllätys tuossa "arvo laskee kuin lehmän häntä" -linjassa on Xsara Picasso HDi, joka "en nyt muista nimeä" -lehden mukaan menettää vuodessa arvoaan vain n. 13%. Tuota lukemaa pidettiin hyvänä.
Hehhee....tuo on ihan normaali ääni, mitä
lämpimämpää sen helpommin esiintyy(öljyn on notkeita).
Liittyy hydrauliikkaan...etkös ole koskaan kuullut
vesihanan 'huutavan'?
Yläasennossa palloissa on täydet paineet, jotain 150...17bar, siitä kun raottaa korkeudensäätöä
venttiilin auetessa paluupuolelle, syntyy siinä
aukeamisvaiheessa värähtelyä. Se muuttuu putkissa ja runkolevyissä ääneksi ja kaikuu aika voimalla
ympäristöön.
Tuon tietämällä on helppo kusettaa tietämätöntä automyyjä-merkonomia ja valittaa sille kalliista remontista kun se yrittää myydä sulle käytettyä xantiaa...
>Tuon tietämällä on helppo kusettaa tietämätöntä >automyyjä-merkonomia ja valittaa sille >kalliista remontista kun se yrittää myydä sulle >käytettyä xantiaa...
Hyvä pointti:) Pitääpäs kokeilla kun seuraavaa Citikkaa joskus ostaa.