Uusi CHR epäonnistuu myynnissä!

Anonyymi-ap

Ei mene kaupaksi noita näkee tosiharvoin missään. Mistä johtuu?

54

792

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Niitä on Traficomin tilaston mukaan myyty tänä vuonna peräti 1.137 autoa. On aivan tilaston kärkipäässä.

      Miksi kirjoittelet tuollaisia?

      • Anonyymi

        Ei näy missään ja nettiautossa aina samat vaan myynnissä.

      • Anonyymi

        Mutta rekisteröinnit ovat hiipuneet selvästi parin viime kuukauden aikana, käytännössä pudonneet kolmasosaan ensiesittelyn jälkeisistä kuukausista.

        Syy löytyy Rav4:n päivitetyistä hinnoista. Malliversiosta vähän riippuen Rav4:n saa melkein samalla hinnalla, ja se on kuitenkin selvästi tilavampi, ja muutenkin kokonaisuutena (omasta mielestäni) parempi auto.

      • Anonyymi

        Heh, maahantuoja hehkutti viime vuoden lopulla että v.2024 CHR menee kilpiin 2000 autoa no eipäs menekkään!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mutta rekisteröinnit ovat hiipuneet selvästi parin viime kuukauden aikana, käytännössä pudonneet kolmasosaan ensiesittelyn jälkeisistä kuukausista.

        Syy löytyy Rav4:n päivitetyistä hinnoista. Malliversiosta vähän riippuen Rav4:n saa melkein samalla hinnalla, ja se on kuitenkin selvästi tilavampi, ja muutenkin kokonaisuutena (omasta mielestäni) parempi auto.

        Ravi on jo vanha malli ja aika ajanut ohi.

    • Anonyymi

      Se että niitä näkyy tosi harvoin johtuu siitä, että ne ei mene kaupaksi.

    • Anonyymi

      Viat, käynnistysongelmat, ruma ja ylihintainen.

      • Anonyymi

        Onkohan nyt kuitenkin niin että kateus on se suurin ongelma kun Toyota klpaa niin paljon muita paremmin?

      • Anonyymi
    • Anonyymi

      Ei niitä näe kuin Kehä 3 sisäpuolella, ei matka-ajoon.

      • Anonyymi

        Pitää olla kuuro jos huolii Toyotan moottoritie nopeuksilla ajamiseen.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pitää olla kuuro jos huolii Toyotan moottoritie nopeuksilla ajamiseen.

        Mikä siinkin on että, aika paljon noita " kuuroja" on meillä ja maailmassa. Paljon enemmän kuin yhdelläkään muulla merkillä ajavia? Ei se moottoritie taida olla se tärkein asia autoa valittaessa. Auto valitaan käyttötarkoitukseen. Aika harvalla taitaa se moottoritie ja ne nopeudet olla päällimmäisenä. Minulla ainakin luotettavuus, kestävyys, taloudellisuus. helppokäyttöisyys ja arvon säilyminen ovat etusijalla.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pitää olla kuuro jos huolii Toyotan moottoritie nopeuksilla ajamiseen.

        Toyotat ovat luokkansa hiljaisempia autoja. Ero on valtava melussa Skodaan verrattuna. Skoda Octavian koeajon otsikko oli: MELUAVA KANSANAUTO IDÄSTÄ. Noita melupesiä vieläkin jotkut ostaa. Toyota C-HR on parhaita katumaastureita. Se on kestävä, viaton ja pitkäikäinen ruostumattomuuden ansiosta. Lisäksi se on mukava ja huippu hyvä ajettavuudeltaan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mikä siinkin on että, aika paljon noita " kuuroja" on meillä ja maailmassa. Paljon enemmän kuin yhdelläkään muulla merkillä ajavia? Ei se moottoritie taida olla se tärkein asia autoa valittaessa. Auto valitaan käyttötarkoitukseen. Aika harvalla taitaa se moottoritie ja ne nopeudet olla päällimmäisenä. Minulla ainakin luotettavuus, kestävyys, taloudellisuus. helppokäyttöisyys ja arvon säilyminen ovat etusijalla.

        Menepäs joskus heti aamusta katsomaan mistä ja paljonko niitä autoja ja minkä merkkisiä tulee Kehä 1:lle ja Kehä 3:lle motareita pitkin. Eikö ole tarvetta?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyotat ovat luokkansa hiljaisempia autoja. Ero on valtava melussa Skodaan verrattuna. Skoda Octavian koeajon otsikko oli: MELUAVA KANSANAUTO IDÄSTÄ. Noita melupesiä vieläkin jotkut ostaa. Toyota C-HR on parhaita katumaastureita. Se on kestävä, viaton ja pitkäikäinen ruostumattomuuden ansiosta. Lisäksi se on mukava ja huippu hyvä ajettavuudeltaan.

        Tero se jaksaa jauhaa ikivanhaa juttua esisarjan auton melusta. Kerro yksikin vertailu, jossa Toyota on voittanut Skodan melussa tuon jälkeen.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyotat ovat luokkansa hiljaisempia autoja. Ero on valtava melussa Skodaan verrattuna. Skoda Octavian koeajon otsikko oli: MELUAVA KANSANAUTO IDÄSTÄ. Noita melupesiä vieläkin jotkut ostaa. Toyota C-HR on parhaita katumaastureita. Se on kestävä, viaton ja pitkäikäinen ruostumattomuuden ansiosta. Lisäksi se on mukava ja huippu hyvä ajettavuudeltaan.

        Kotipihaan miniakku tyhjänä seisomaan jäänyt Toyota on aika hiljainen mutta sen kuski ei.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mikä siinkin on että, aika paljon noita " kuuroja" on meillä ja maailmassa. Paljon enemmän kuin yhdelläkään muulla merkillä ajavia? Ei se moottoritie taida olla se tärkein asia autoa valittaessa. Auto valitaan käyttötarkoitukseen. Aika harvalla taitaa se moottoritie ja ne nopeudet olla päällimmäisenä. Minulla ainakin luotettavuus, kestävyys, taloudellisuus. helppokäyttöisyys ja arvon säilyminen ovat etusijalla.

        Eihän melu pikku taajamapyörittelyssä haittaakaan, mutta sitten eri asia jos tulee 200-300 km reissuja ajettavaksi. Mutta kun auto tulee oikeasti käyttöön, eli pidempään ajoon niin harva sitä Toyotaa silloin valitseekaan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyotat ovat luokkansa hiljaisempia autoja. Ero on valtava melussa Skodaan verrattuna. Skoda Octavian koeajon otsikko oli: MELUAVA KANSANAUTO IDÄSTÄ. Noita melupesiä vieläkin jotkut ostaa. Toyota C-HR on parhaita katumaastureita. Se on kestävä, viaton ja pitkäikäinen ruostumattomuuden ansiosta. Lisäksi se on mukava ja huippu hyvä ajettavuudeltaan.

        Toinen chr menossa, ei valopolttimoa ole tarvinnu vaihtaa. Eka kertaa nasta renkaat tällä vuosituhannella alla uudessa, tuli liikkeestä vahingossa alle. Melu on aivan normaali. Tien pinnan tasaisuus vaikuttaa, nouskaa urista ylös, niin ääni hiljenee. Kannattaa välttää halpis renkaita, kunnon renkaat alle. Chr, stä vielä, eihän se mikään perheauto ole, mutta kahdelle ihmiselle hyvin käteen sopiva luotettava kulkupeli.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toinen chr menossa, ei valopolttimoa ole tarvinnu vaihtaa. Eka kertaa nasta renkaat tällä vuosituhannella alla uudessa, tuli liikkeestä vahingossa alle. Melu on aivan normaali. Tien pinnan tasaisuus vaikuttaa, nouskaa urista ylös, niin ääni hiljenee. Kannattaa välttää halpis renkaita, kunnon renkaat alle. Chr, stä vielä, eihän se mikään perheauto ole, mutta kahdelle ihmiselle hyvin käteen sopiva luotettava kulkupeli.

        Kaikkeen tottuu, myös meluun. Kannattaa välillä käydä kokeilemassa myös muitakin autoja. Jos senkään jälkeen Toyotan melutaso ei häiritse niin sittenhän asia on ok.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tero se jaksaa jauhaa ikivanhaa juttua esisarjan auton melusta. Kerro yksikin vertailu, jossa Toyota on voittanut Skodan melussa tuon jälkeen.

        Toyotahan voittaa aina, nimittäin melun määrässä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyotahan voittaa aina, nimittäin melun määrässä.

        Melun määrässä toyota ei ole voittaja. Se on Skoda Octavia, sillä se on mitattu kautta aikojen meluisammaksi autoksi Koeajon otsikkokin oli: Meluava kansanauto idästä. Toyotat ovat meskivertoa hiljaisempia.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eihän melu pikku taajamapyörittelyssä haittaakaan, mutta sitten eri asia jos tulee 200-300 km reissuja ajettavaksi. Mutta kun auto tulee oikeasti käyttöön, eli pidempään ajoon niin harva sitä Toyotaa silloin valitseekaan.

        Useimmat valitsee Toyotan mikäli on paljon pitkien matkojen ajoa. Muun merkkisillä ei välttämättä pääse perille, mutta Toyotalla vuoren varmasti. Ne on tehty ikuisesti kestämään.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Useimmat valitsee Toyotan mikäli on paljon pitkien matkojen ajoa. Muun merkkisillä ei välttämättä pääse perille, mutta Toyotalla vuoren varmasti. Ne on tehty ikuisesti kestämään.

        Ei pidä paikkaansa. Fakta löytyy katsastustilastoista jotka osoittavat että Toyotalla, kun verrataan ajokilometrejä vastaavanikäiseen kilpailijan malliin, ajetaan keskimäärin vähemmän.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyotat ovat luokkansa hiljaisempia autoja. Ero on valtava melussa Skodaan verrattuna. Skoda Octavian koeajon otsikko oli: MELUAVA KANSANAUTO IDÄSTÄ. Noita melupesiä vieläkin jotkut ostaa. Toyota C-HR on parhaita katumaastureita. Se on kestävä, viaton ja pitkäikäinen ruostumattomuuden ansiosta. Lisäksi se on mukava ja huippu hyvä ajettavuudeltaan.

        Pataan tuli jopa Opel Astralta.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toinen chr menossa, ei valopolttimoa ole tarvinnu vaihtaa. Eka kertaa nasta renkaat tällä vuosituhannella alla uudessa, tuli liikkeestä vahingossa alle. Melu on aivan normaali. Tien pinnan tasaisuus vaikuttaa, nouskaa urista ylös, niin ääni hiljenee. Kannattaa välttää halpis renkaita, kunnon renkaat alle. Chr, stä vielä, eihän se mikään perheauto ole, mutta kahdelle ihmiselle hyvin käteen sopiva luotettava kulkupeli.

        Mites niitä ledejä voisikaan vaihtaa yksitellen?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Melun määrässä toyota ei ole voittaja. Se on Skoda Octavia, sillä se on mitattu kautta aikojen meluisammaksi autoksi Koeajon otsikkokin oli: Meluava kansanauto idästä. Toyotat ovat meskivertoa hiljaisempia.

        Tero jaksaa jauhaa esisarjaan kuuluneesta Octaviasta, vaikka kaikissa vertailuissa Toyota on todettu meluisimmaksi.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pitää olla kuuro jos huolii Toyotan moottoritie nopeuksilla ajamiseen.

        Vagenisteille, mersuille ja bemareille puolestaan on omia merkkiin erikoistuneita villejä korjaamoja, miksiköhän? Toyotiin erikoistunutta ketjuun kuulumatonta korjaamoa ei taida olla.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vagenisteille, mersuille ja bemareille puolestaan on omia merkkiin erikoistuneita villejä korjaamoja, miksiköhän? Toyotiin erikoistunutta ketjuun kuulumatonta korjaamoa ei taida olla.

        Miten ne muiden merkkien korjaamot vaikuttavat Toyotan korkeaan melutasoon?

        Aika epätoivosta menoa tojoterolla, kun ei kestetä kuulla totuutta niin hätäpäissään aletaan sönköttää jostain muiden merkkien korjaamomääristä 🤣

    • Anonyymi

      Oksettava!

      • Anonyymi

        Missä mielessä, kerro!

      • Anonyymi

        Miksi sitä päätä pitää hakata seinään? Kansa on ihan itse kokemuksesta päättänyt merkkinsä . Toyota on ylivoimainen ykkönen meillä ja koko maailmassakin. Näin se on mennyt vaikka olisi kuinka kova pala joillekin. Jotain on tehty paljon paremmin kuin muilla.
        Ykköstila ansaitaan. Sääliä saa pyytämättä!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi sitä päätä pitää hakata seinään? Kansa on ihan itse kokemuksesta päättänyt merkkinsä . Toyota on ylivoimainen ykkönen meillä ja koko maailmassakin. Näin se on mennyt vaikka olisi kuinka kova pala joillekin. Jotain on tehty paljon paremmin kuin muilla.
        Ykköstila ansaitaan. Sääliä saa pyytämättä!

        Yariksen valinta Suomen oloihin on jo masokismia.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Yariksen valinta Suomen oloihin on jo masokismia.

        Eikös Yaris hinattu talvitestistäkin pois, näin muistelen?

    • Anonyymi

      Huono auto tojota, myy vaan puolet enemmän kuin sinttitehtaitten tuotteet.

    • Anonyymi

      Riisikakkua ruokavalioon ja evakko piirakkaa munavoilla.🤠

    • Anonyymi

      Joo ja sen verran pitää suamalaasella miähellä olla itsetuntoa, että ei ole koskaa Toyotaa ollu, eikä koskaan tule olemaan.

      • Anonyymi

        Pohojalaaset eivät tykkää tojotista, Juha Mieto ajaa isolla Audi A6:lla ja Juhani Palmu oli mersumies.

    • Anonyymi

      Käy hyvä mies jossain muuallakin kuin Kontulan ostarilla

      • Anonyymi

        Mikä siinäkin on että Toyotan ylivoimaisuus nostaa noin rajusti tunteita pintaan eikä kateutta pysty hillitsemään?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mikä siinäkin on että Toyotan ylivoimaisuus nostaa noin rajusti tunteita pintaan eikä kateutta pysty hillitsemään?

        Heh, autojen lauantaimakkarasta kateellinen? Tojota on ruma itäpulkka.

    • Anonyymi

      Toyota on varma, vaihtoarvo hyvä, menee kaupaksi , on kuin valtion obligaatio.

    • Anonyymi

      Ei se ole kuin mersun ja bemarin romut. Mulla oli yks bemari ja mersu toyotan jälkeen enkä toista kertaa laita mersuja enkä bemareita

      • Anonyymi

        Jos Toyotan vaihtaa Mersuun, niin ilman rahatukkoa joutuu jo purkamon portilta hakemaan yöaikaan.

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Totuus Toyotoiden melusta ei vänkäämällä muutu.
      "Toyota (Corolla) kuulosti sen verran meluisalta, että oli mielenkiintoista katsoa, paljonko sen sisällä oli desibelejä. Kehä ykkösellä sisämelu vaihteli 75–81 dB:n välillä. Hämeenlinnan moottoritiellä 120 km/t vauhdissa melu nousi 80–85 dB:n tasolle, ja se oli yhdistelmä rengasmelua ja melkoista tuulenhuminaa"

      • Anonyymi

        Tojotat ovat varmasti meluisimpia nykyautoja, ja laatu on täyttä kuraa. Mutta mitä se ostajaa haittaa kun kuulo on jo mennyt. Se voi haitatakin vaaria, kun RAV4 ei lähde pakkasella käyntiin. Jää bingoreissu väliin.

    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Joka vertailussa tojota on viimeinen. Ne ei osaa tehdä Autoja.

    • Anonyymi

      Kenelle tuo "paskalla istuva sammakko" on tarkoitettu?

    • Anonyymi

      Yksi hinatuimmista autoista on tuo CHR.

      • Anonyymi

        Onks se hinureiden suosikki?

    • Anonyymi

      Palataanpas totuuteen:

      Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
      Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.

    • Anonyymi

      Sain oman helmikuussa -24, parilitrainen nelivetoinen. Nyt on tarve täyssähköautolle ja vaihdatellut mm. Skoda Enyaq ja Renault Scenic, mutta hyvityshinta ala-arvoinen. Valtava tiputus. En tykkää bZ4X:n latausominaisuuksista mutta pyysin siihenkin tarjouksia. Todella huonoja siihenkin. Aikoinaan oli 2019 Rav4 hybridi ja se säilytti arvonsa huippuhienosti. Kysyin nyt myyjältä mistä kiikastaa hinta-arvio ja totesi että C-HR:n kysyntä on uutenakin nyt heikkoa ja esittelyautoina jäävät myös seisomaan kuukausiksi. Kuulemma Rav4 tai Yaris Cross menevät suunnilleen heti eteenpäin.

      • Anonyymi

        Mulle sano myyjä et parhaiten menee kaupaksi vaihturina ravi ja yaris crossi, huonoiten camry ja uusi chr kun taas vanha chr menee hyvin.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Rakas

      Eihän se tietysti minulle kuulu, mutta missä sinä olet? 😠
      Ikävä
      54
      2888

    2. Pidit itseäsi liian

      Vanhana minulle? Niinkö?
      Ikävä
      61
      2721

    3. SDP:n lyhyt selviytymisopas

      1. Komitea on vastaus, oli kysymys mikä tahansa Jos maailma on muuttumassa tai jossain palaa, demari ei hätiköi. Ensin p
      Maailman menoa
      41
      2254

    4. Joko olet luovuttanut

      Mun suhteen?
      Ikävä
      63
      2017

    5. Kiva kun SDP alkaa hallitsemaan Suomea

      Vanhat hyvät ajat taas palaavat ja kansa vaurastuu. Muistatteko vielä Sorsan aikakauden? Silloin Suomessa tehtiin jopa
      Maailman menoa
      40
      2012

    6. Haluaisitko oikeasti

      Vakavampaa välillemme vai tämäkö riittää
      Ikävä
      55
      1985

    7. Mitä se olisi

      Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?
      Ikävä
      41
      975

    8. Toivoisitko

      Toivoisitko, että kaivattusi olisi introvertimpi tai extrovertimpi? Itsenäinen tai tarvitsisi enemmän apua/sinua? Osoit
      Ikävä
      113
      904

    9. Nanna Karalahti :Paljastus bisneksistä Jere Karalahden kanssa!

      Ottanut yhteyttä seiskalehden toimittajaan ja kertonut totuuden yhteisestä Herotreeni-nimisestä verkkovalmenuksesta.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      123
      869

    10. Sotekeskus

      Aloite on hyvä, kiitokset siitä. Mutta jos olette yhtään seuranneet hyvinvointialueen kokouksia niin sehän on jo nuijit
      Ähtäri
      37
      844
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt