Dacian myynti mataa

Oletko vain tyytyväinen vai tosi tyytyväinen. Kiljutko ilosta kun omistat Dacian.

Sinä voit henkilökohtaisesti olla hyvinkin tyytyväinen. Mutta ei daciaa voi mitenkään laajasti suositella, ei toimi: taksina, kuriiriautona, siirtoautona tai ylipäätään missään työkäytössä. Kokoajan jotain paskana, pitkää vuoroa kun tuollaisella paahdoin niin vitutus kyllä kääntyi kyllä kaakkoon. Corollan hybridillä kelpaa työajoja ajella, rentouttavaa kyytiä ja ei koskaan mitään vikaa.

Anonyymi kirjoitti:

Sinä voit henkilökohtaisesti olla hyvinkin tyytyväinen. Mutta ei daciaa voi mitenkään laajasti suositella, ei toimi: taksina, kuriiriautona, siirtoautona tai ylipäätään missään työkäytössä. Kokoajan jotain paskana, pitkää vuoroa kun tuollaisella paahdoin niin vitutus kyllä kääntyi kyllä kaakkoon. Corollan hybridillä kelpaa työajoja ajella, rentouttavaa kyytiä ja ei koskaan mitään vikaa.

Lue lisää

Älä nyt poika jaksa kirjoitella tyhmyyksiä. Daciaa on Euroopassa todella paljon taksina ja työkäytössä ja onhan sen yksi mallia ihan koko Euroopan myydyimpiä.
Corolla ei kelpaa työajoon sen huolto-ohjelman takia ja melu ja epämukavuus ei tosiaankaan houkuta sellaisella ajamaan kuin marketin ja kodin väliä, oikeasti.

Anonyymi kirjoitti:

Älä nyt poika jaksa kirjoitella tyhmyyksiä. Daciaa on Euroopassa todella paljon taksina ja työkäytössä ja onhan sen yksi mallia ihan koko Euroopan myydyimpiä.
Corolla ei kelpaa työajoon sen huolto-ohjelman takia ja melu ja epämukavuus ei tosiaankaan houkuta sellaisella ajamaan kuin marketin ja kodin väliä, oikeasti.

Lue lisää

Corolla on merkittävästi hiljaisempi ja mukavampi kuin sandero. Tiedän kun vaihdoin 21 sanderosta 21 corollaan. Mikä hinku teillä on jauhaa paskaa ilman kokemuksia?

Dacia Sandero on tänä vuonna Euroopan eniten myyty automalli. Tesla Model Y on sijalla kuusi.

Totuus: Dacia on hintaansa nähden hyvä auto. Valitettavasti se hintaetu näyttää pienentyvän.

Kovaa puhetta pojulta jonka auto on yhtä vanha kuin itseon.

Anonyymi kirjoitti:

Kovaa puhetta pojulta jonka auto on yhtä vanha kuin itseon.

Vanhimmat Daciat ovat alle 15 vuotiaita. En ole ennen tiennyt, että niin nuorila on autoja liikenteessä.

Susipaska oli dacia ja hätä tuli vaihtaa toyotaan:

20tkm - 40tkm välillä tapahtunutta minulla henkilökohtaisesti.

- Raidetangon pää oikea
- Airbag valo
- Jarruvalo
- Kytkin täristää voimakkaasti, teki liikkeelle lähdöistä erittäin veemäistä
- Jakoketjusta ylimääräinen sivuääni: korjaamon toteama
- Iskareista alkoi kuulua töyssyissä "TSHH" "TSHH" ääni
- Armoton nitinä kojelaudasta ja muualta ympäristöstä
- Kuskin penkki alkoi lonksahdella sentin eestaas kovemmissa kaarteissa
- ÄÄNEKÄS kitinä vasemmasta etujarrusta, ei korjaantunut edes palat ja levyt vaihtamalla

Silleesti kestääpi jakoajossa DATSIA SANDERO. On siinä helvata 20tkm sisään aikamoinen paletti. Edellisen clion kanssa oli aivan sama homma 160-180tkm välillä, eri viat mutta vielä pidempi lista. Ei nää ELFFIT kestä rivakkaa ja hektistä työajoa. Sattuneesta syystä hain corollan ennen kuin olisin löytänyt itseni niuvasta potemasta hermoromahdusta.

Näinhän se on ja lisänä on vielä heikko itsetunto.