Kattelin tota "korean helmeä" ja onpa autoon pukattu varustelua,vielä tuohon hintaan, joku tälläkin palstalla ajelee lapanen pihalla tuommosen ns.tekojenkin kanssa (kumma tuntuma, sori), mutta pankaapa palautetta autosta, oikein tosissaan, onko se "muovia" vai kunnon "patarautaa"? Ajattelin käydä pöräyttämässä tyypit, vaikka "perse" se puhuu ja ohjaa, Capriseen ei vissiin enään voi verrata ja täytyisi "pudota" pikkuhiljaa vissiin nykyaikaan ja maanpinnalle??? Tiedä sitten?
Evanda,tä?
Vinosilmä
3934
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Näin on.
Evandan muovi/rauta-suhde taitaa olla ihan samanlainen kuin muissakin nykyautoissa. Kumpaakin siis löytyy. Voi tietysti tuntua Caprisen jälkeen vähän oudolta mutta käy koeajamassa, sillähän se selviää.
Tämän vuoden versioon 05" on vielä lisätty jotain pientä mukavaa.. Ainakin maahantuojan mukaan tälläiset lisäykset. Tiedä oliko nuita sitten 04" mallissa kun en ole sellaista nähnyt.
-Lehtitaskut etuistuinten selkänojien takana
-Vakionopeussäädin
-Alas taitettava takaistuimen selkänoja (60:40)
-Oikeanpuoleinen taustapeili alaskääntötoiminnolla peruutettaessa
-Sävytetty, lämmitettävä tuulilasi värillisellä yläreunalla
-Ulkolämpötilan näyttö
Sitten ilmeisesti vielä pitemmät välitykset?
Lehdissä oli moitittu että moottoritiellä yli 3000 kierrosta minuutissa, minulla on automaatti ja kierroksia noin 2500 moottoritiellä.