Aamulla oli pakkasta lähes 30 astetta. Tuliko asiaa akkukauppasn?
Lähtivätkö Savukosten Toyotat aamulla käyntiin?
Anonyymi-ap
11236
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Lähti ja ei tullut asiaa.
Enpä ole kuullut ennenkään pakkasen akkua rikkovan.
Kyllä tyhjä akku jäätyy.
Ei hätä päivää poju hyvä! Hiasesta kuule löytyy vepasto ja kaks 100 amppeeri tunnin agm akkua! Sauhu on sankka mutta se on kelo apinoiden murhe! Tulkaapa te etelän juntit sieltä tropiikin lämmöstä tänne pää tielle seisoskelemaan ja mieltä osottelemaan vaikka porojen vapautuksen puolesta! Voipi äkkiä tulla äitiä ikävä kun persaus jäätyy asfalttiin!
Eihän siihen enää jää kantavuutta noin painavien osien jälkeen. Terveisten kuskaamiseen se on alunperin kyllä tarkoitettukin.
Terveiset menevät myös perille toisin kuin näillä:
Transporter 4-motion 2017 2.0 110kw Dsg kestotesti
Viesti Ke Touko 29, 2024 10:31 pm
Tällä viikolla poksahti kone 152tkm mittarissa. Vie vettä edelleen niinkuin viimeiset kuukaudet välillä saanut lisäillä, loppua kohden enemmän, kuuluu joku mekaaninen sirinä ja ei meinaa lähteä käyntiin. Löin pihanperälle, täytyy ottaa pikku aikalisä että korjaako nykyistä moottoria, vaihtaako kokonaan vai miten. Kymppitonnin paukku jos moottorin meinaa laittaa.
Monesko vaihdeloota menossa? Muistan eräänkin Portterin missä kojelautaan oli piirrelty liidulla tukkimiehenkirjanpitoa. Oli kuulemma vaihdettujen DSG-lootien määrä, kahdeksas taisi olla menossa. Ei kestä dieselin vääntöä noi DSG:t, etenkään jos lastina on muuta kuin terveisiä.
7 vuodessa vain 152 tkm. Kuka muu uskoi kuin höynäytetty ostaja?
Tuohan on enemmän kuin yksikään Toyotan 2. 2 D4D kone kesti.
Toyotan 2.2 D-4D moottorit ovat kestäviä. Monilla on ajettu miljoona kilometriä. Ne ovat olleet kautta aikojen kestävimpiä dieseleitä.
30 senttiä lunta ja pakkasta saman verran.🎅🤶