Kulkisiko se nyt suunnitteilla oleva Haapaveen kautta kun edellisellä kerralla Ylivieska vei sen!?
Pohojanmaan oikorata!!!
Anonyymi-ap
11426
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Haapavetiset vaihteeksi tormakkana…
Ennenmmin rata kuin yhtään tuulimyllyä.
Haapavedelle tulee rautatieasema jossa kaikki pendolinot pysähtyy.
Komppaan!
Suomen merkittävimmän rataosan eli Helsinki-Oulu-pääradan henkilöliikenteessä on myös sen pohjoisella osuudella nopeuttamispotentiaalia, joka voitaisiin saavuttaa rakentamalla oikorata Kauhavan ja Kannuksen Eskolan välille. Mitenkähän tuosta sais mutkan oikorataan Haapaveden kautta?
On hyvä, että Haapavedellä ei ole eikä tänne koskaan tule rautatietä vaikeuttamaan maan käyttöä ja liikennettä!
Eikä tuomaan häiritseviä vsikutteits .On hyvä asua ja elää omassa tynnyrissä ja olla oikeassa.
Merkittävö vaikuttaja valtiopäivämies Pietari Päivärinta sai sen pohjoisen radan kuljemaan Ylivieskan kautta.
Tarvivaan uusia pietareita vetämään ratoja! Uusille linjoille
Suomen henkilö- ja tavaraliikenteestä yli 95 % on tieliikennettä niilläkin paikkakunnilla, joilla on rautatie, joten tarvitsis vain kunnostaa ja kehittää kaikki tiet kelvolliseksi, niin liikenne olisi sujuvaa, turvallista sekä taloudellista ja kansalaisilla sekä elinkeinoilla olisi tyytyväinen olo ja kaikki yhteiskunnan toiminnat sujuisi hyvin!
Rautapyörät tuo lisä vehreyttä. Voimaa vehreydestä.