CX 5:een ostin akun (Excide) ja asennuksen. Hinta 230,00 equa se teki. En jaksanut alkaa halvempaa etsimään - pääasia että toimii eikä tullut yllätyksiä. E-stop toimii myös.
Uusi akku hommattu
Anonyymi-ap
11
450
Vastaukset
- Anonyymi
Olisit ostanut akkulaturin samalla.
https://www.puuilo.fi/defa-multicharger-akkulaturi-1205-flex-12v-5a - Anonyymi
No, tuo vaihdettu akku toimi melkein 9 vuotta ilman että olisi tarvinnut latailla. Muuten tietysti voisin harkita.
- Anonyymi
Luultavasti agm akku, itse vaihdoin aikanaa w220 s320cdi mersuun vm 01 akun, 90ah agm (suosituksen mukainen) maksoi 220€ motonetissa, ja itse nakkasin paikalleen. Marmoritiskillä akun hinta olis ollut 360€+asennus.
- Anonyymi
EFB, asennuksessa tarvitaan näissä start-stop matukoissa testeriä. Muutenhan tuon asentaisi itsekin. Suuri vaara että joku menee pieleen tee se itse - mieheltä.
- Anonyymi00010
Anonyymi kirjoitti:
EFB, asennuksessa tarvitaan näissä start-stop matukoissa testeriä. Muutenhan tuon asentaisi itsekin. Suuri vaara että joku menee pieleen tee se itse - mieheltä.
Ei tarvitse testeriä EFB akun vaihtaminen start-stop Mazdoissa ainakaan silloin jos uusi akku on ominaisuuksiltaan samanlainen kuin mitä autossa on tehtaalta tullessaan ollut. Tuossa on englanninkielinen ohje akun vaihtamiselle, joku muu saa kääntää suomenkieliseksi jos haluaa.
1. Shut Bonnet.
2. Turn on car (electrics only, not engine).
3. Hold Down Brake Pedal.
4. Press Accelerator for 5 seconds or more.
5. Charging System Light and Battery Light will flash.
6. Let Go of Accelerator.
7. Press Accelerator 3 times.
8. Charging System Warning Light illuminates then turns off.
9. Let go of Brake Pedal.
10. Open Bonnet.
11. Remove Battery Holder.
12. Disconnect the Sensor on the Negative terminal.
13. Disconnect the negative and positive terminals.
14. Replace battery, but do not replace sensor wire.
15. Leave Battery for 10 seconds.
16. Connect the sensor.
17. Close the bonnet.
18. Switch ignition on (not engine).
19. Wait 25 seconds or so.
20. Press and hold i-stop off switch for 10 seconds.
21. I-stop light should flash green.
22. Switch ignition off and wait 5 seconds.
23. Start the engine.
24. Relearn the drivers window auto-switch (wind all the way down and hold for 5 seconds, then all the way up and hold for 5 seconds).
Lisäisin tähän kohdaksi 25. Kun lähdet ensimmäisen kerran ajamaan autoa akun vaihdon jälkeen niin kännä rattia ääriasentoon asti molempiin suuntiin(vasemmalle ja oikealle) yhden sekunnin ajaksi ja sitten käännä ratti takaisin suoraksi. Näin varmistat että auto varmasti oppii tunnistamaan ratin ääriasennot oikein.
Mikäli i-stop järjestelmä ei toimi näistä toimenpiteistä huolimatta, niin se rupeaa kyllä toimimaan viimeistään muutaman ajokerran jälkeen tai yhden 50minuutin ajomatkan jälkeen. Järjestelmä kerää hieman erilaisia tietoja ajo-olosuhteista varmistaakseen että i-stop voi varmasti toimia turvallisesti.
- Anonyymi
Normi akut ovat kestäneet 5-7 vuotta, jotkut jopa 9 .
Japseissa on usein hyviä alkuperäisakkuja, millä pärjää jopa sen 9 v.
Myös Banner kesti pitkään. Exide ei kovin useita vuosia, mutta riittävästi.- Anonyymi
Joo, japsiakut on kyllä pitkäikäisiä. Luulisin, että tuo orkkisakku oli Yuasa. En ole ihan varma.
- Anonyymi00008
Anonyymi kirjoitti:
Joo, japsiakut on kyllä pitkäikäisiä. Luulisin, että tuo orkkisakku oli Yuasa. En ole ihan varma.
Meikäläisen Matukan (10v) alkuperäisakku näkyy olevan Panasonic, made in Japan, ja edelleen tikissä. On nämä aika vehkeitä. Halpahan tuo on uuteen vaihtaa, jos vertaa sähköautoihin. Kukapa sellaista uskaltaa ostaa kymmenen vuotiaana ja alkuperäisellä akustolla?
- Anonyymi00009
Anonyymi00008 kirjoitti:
Meikäläisen Matukan (10v) alkuperäisakku näkyy olevan Panasonic, made in Japan, ja edelleen tikissä. On nämä aika vehkeitä. Halpahan tuo on uuteen vaihtaa, jos vertaa sähköautoihin. Kukapa sellaista uskaltaa ostaa kymmenen vuotiaana ja alkuperäisellä akustolla?
Panasonicin akkuja ei taideta Suomessa myydä. CX5:een ei ole montaa vaihtoehtoa täällä tarjolla - sen verran harvinainen mitoiltaan se on. Itse löysin tuon Exiden lisäksi Vartan ja TABin.
- Anonyymi00011
Asiasta toiseen. Laitoin poijaat Toyotan tilaukseen. Nyt kelpa odotella uutukaista. Tehkää parannus ja laittakaa tekin!!!
- Anonyymi00012UUSI
Miksi? Eikö Mazdoja enää myydä Suomessa. Harmi jos niin on. Sehän on paras japanilainen.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia
"Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoainetukijärjestelmän, kun energianhinnat nousi392912Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta
🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs282723100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman
Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es472383Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin
Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks201951Iso poliisioperaatio Lapualla
Paikalla oli silminnäkijän mukaan myös kolme ambulanssia. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011924650.html Onko virpo411926Olen aika varma
että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa571709- 391597
Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys
Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä361486- 451403
- 261261