Lotus Elan vs. Kia Elan

Kertokaapa Lotus-asiantuntijat kyseisistä
autoista. Mitä eroa ja mitä yhteistä? Molemmat
ovat päältä katsoen käytännössä samanlaisia?
6744
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Kenties sama juttu kun Opel Omega ja Lotus Omega.
Päällepäin samannäköisiä autoja, paitsi että
toisessa on pari sataa hevosvoimaa enemmän ja
tekniikka kaikinpuolin vimpan päälle. Tää on
sitten ihan vaan arvaus, ei tieto

Äänestä
  • Nyt on kyseessä eri juttu! Lotus Elan on vanha
    mallina, jo jostain 70-luvulta, ehkä
    aikaisemmaltakin ajalta. Sitä on uudella korilla
    valmistettu vielä 90-luvulla (Isuzun moottori?)
    käsittääkseni ja se mikä kiinnostaa on siis tää
    Kian tulo kuvioihin! Kia Elan on siis olemassa,
    mutta miksi?
    Niin, tiedoksi niille, jotka eivät lainkaan ko.
    autoja tunne, että kyseessä on maukkaan näköinen
    pikkusportti, joka muistuttaa ulkonäöltään hieman
    Pontiac Fieroa tai murtoluku-Fiatia!

    Äänestä

  • Henkka Ford kirjoitti:

    Nyt on kyseessä eri juttu! Lotus Elan on vanha
    mallina, jo jostain 70-luvulta, ehkä
    aikaisemmaltakin ajalta. Sitä on uudella korilla
    valmistettu vielä 90-luvulla (Isuzun moottori?)
    käsittääkseni ja se mikä kiinnostaa on siis tää
    Kian tulo kuvioihin! Kia Elan on siis olemassa,
    mutta miksi?
    Niin, tiedoksi niille, jotka eivät lainkaan ko.
    autoja tunne, että kyseessä on maukkaan näköinen
    pikkusportti, joka muistuttaa ulkonäöltään hieman
    Pontiac Fieroa tai murtoluku-Fiatia!

    Elan historiaa: Lotus Elan esiteltiin vuonna 1989.
    Se oli Isuzun moottorilla ja tekniikalla. Sen
    verran hinnakas kuitenkin, että mallin valmistus
    lopetettiin jo vuonna 1991. Sen jälkeen Bugatti,
    joka oli ostanut Lotuksen huomasi, että Isuzun
    moottoreita on jonkin verran varastossa ja mallia
    tehtiin vielä lisää. Sitten Lotus oli taas kerran
    taloudellisissa vaikeuksissa ja malesialainen
    Proton osti sen. No heillä ei ollut mitään intoa
    Elania kohtaan. Sen jälkeen korealainen Kia
    kiinnostui mallista, koska Koreassahan on
    suljetut automarkkinat, joten kaikentyyppisiä
    autoja tuottavat kaikki valmistajat,
    ulkomaalaisista merkeistä ei juuri kilpailua. Kia
    osti siis oikeudet valmistaa ja myydä Elania
    Kiana Koreassa. Sanoivat, että vain Koreassa, ei
    vientiin. SItten kun 1999 talous meni Aasiassa
    katastrofaaliseen tilaan, ei kukaan enää ostanut
    urheiluautoja, jolloin Kia pyörsi puheensa ja
    näin ollen lähti suunnittelemaan Kian viemistä
    USAhan, jossa tuollaisia autoja paljon myydään.
    Kilpailemaan mm. Mazda Miatan kanssa.
    Tavallaan kyse siis imagoautosta, koska Elania
    tehdään paljon vähemmän kuin Miataa ja kuitenkin
    hinta pyritään puristamaan Miataa halvemmaksi...

    Äänestä

  • JJ kirjoitti:

    Elan historiaa: Lotus Elan esiteltiin vuonna 1989.
    Se oli Isuzun moottorilla ja tekniikalla. Sen
    verran hinnakas kuitenkin, että mallin valmistus
    lopetettiin jo vuonna 1991. Sen jälkeen Bugatti,
    joka oli ostanut Lotuksen huomasi, että Isuzun
    moottoreita on jonkin verran varastossa ja mallia
    tehtiin vielä lisää. Sitten Lotus oli taas kerran
    taloudellisissa vaikeuksissa ja malesialainen
    Proton osti sen. No heillä ei ollut mitään intoa
    Elania kohtaan. Sen jälkeen korealainen Kia
    kiinnostui mallista, koska Koreassahan on
    suljetut automarkkinat, joten kaikentyyppisiä
    autoja tuottavat kaikki valmistajat,
    ulkomaalaisista merkeistä ei juuri kilpailua. Kia
    osti siis oikeudet valmistaa ja myydä Elania
    Kiana Koreassa. Sanoivat, että vain Koreassa, ei
    vientiin. SItten kun 1999 talous meni Aasiassa
    katastrofaaliseen tilaan, ei kukaan enää ostanut
    urheiluautoja, jolloin Kia pyörsi puheensa ja
    näin ollen lähti suunnittelemaan Kian viemistä
    USAhan, jossa tuollaisia autoja paljon myydään.
    Kilpailemaan mm. Mazda Miatan kanssa.
    Tavallaan kyse siis imagoautosta, koska Elania
    tehdään paljon vähemmän kuin Miataa ja kuitenkin
    hinta pyritään puristamaan Miataa halvemmaksi...

    Kiitoksia tiedoista! Onko niissä muuten Kian
    moottorit nykyään?

    Äänestä

  • Henkka Ford kirjoitti:

    Kiitoksia tiedoista! Onko niissä muuten Kian
    moottorit nykyään?

    Karun näköinen kopio alkuperäisestä
    vapaastihengittävänä löytyy konehuoneesta. Päällä
    lukee Kia. Jossain vaiheessa oli kuulemma Mazdan
    kone käytössä.
    www.virtualroadtest.com/kiaelanpowertrain.htm

    Äänestä

  • paulivil kirjoitti:

    Karun näköinen kopio alkuperäisestä
    vapaastihengittävänä löytyy konehuoneesta. Päällä
    lukee Kia. Jossain vaiheessa oli kuulemma Mazdan
    kone käytössä.
    www.virtualroadtest.com/kiaelanpowertrain.htm

    Siinä tuli koko tarina selvitettyä!
    Kiitti vinkistä!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Henkka Ford kirjoitti:

Kertokaapa Lotus-asiantuntijat kyseisistä
autoista. Mitä eroa ja mitä yhteistä? Molemmat
ovat päältä katsoen käytännössä samanlaisia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu