Yrittäkääpä kertoa näillä palstoilla vaikka totuuksia sähköautojen ongelmista, eipä kauvan säily sivuilla, mikähän siinä närästää.
Arka aihepiiri
Anonyymi-ap
4642757
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 31 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 464
Vanhimmat
Kuka sitten tietäisi kertoa sähköautojen ongelmista? Sähköautoilijat vai polttisautoilijat?
Hyvinhän tämäkin ketju on täällä pysynyt. Aloittaja paasaa ketjuun ajoittain omia harhojaan, mutta ketjuhan näyttää voivan "hyvin", vaikka onkin skitson aloittama.
Hauskinta on ollut huomata, kun valtakunnan lehdetkin on alkanut paljastamaan niitä "harhoja", että se siitä.
Tiaisen veljekset arvioivat Teslaa toinen talviautona ja toinen roustaa teslan kesäominaisuuksia.
Videosta käy ilmi että Pohjois-Karjalassa liikutaan ja olisivatko täältä kotoisinkin.
Enpä ole tavannut yhtä kökköistä bensa autoa kuin Tesla Y
https://www.youtube.com/watch?v=ZYra8MPJsS4
Monia muitakin arvioita löytyy mm Teslan kulut vuoden ajalta koonnut Teslailija.
Ei skeptinen suhtautuminen uuteen asiaan ole skitsoilua, vaan lähinnä tervettä epäluuloa.
Tiedonhaluhan tuossa aloituksessa paistaa läpi, miksi niitä aitoja kokemuksia ei haluta kertoa, vaan ylihypetetään tavalla jota ei usko kukaan?
Sähköautoilojien pitää maksaa itse kalliin huvinsa sähkömaksut eikä siirtää niitä muiden sähkönkäyttäjien maksettaviksi. Lisäksi samat maksut tienpitoon kuin muilla. Kyllä puheet muuttuisivat toisiksi ja tulisi järkeä päähän.Puolueitten avulla sähköstä on tehty muiden käyttäjien huijaus jolla on koko maa pistetty nurin veloilla ja veroilla. Olisi jo aika pistää kuriin tämä hulvatun tyhmä porukka jonka tarkoitus on jatkuvasti huijata puolta kansaa typerillä valheilla. Sähköautoilijat voivat itse tuottaa sähkönsä omilla varoillaan ja maksaa sähköstään se 40 senttiä. Mummojen ja vaarien rahat pitää palauttaa sähköautoilijoiden varoista .Tämä on kohtuullinen vaatimus eikä aiheuta ilmastonmuutostakaan.
Totuus tulee tässä; Sähköautot ovat pelkkiä patterileluja ja täysin paskoja.
Arvaan: olet polttisautoilija ja olet lukenut Suomi24-palstalta muiden polttiskuskien "kokemuksia" sähköautoista.
Polttisautoilija olen kyllä ja sellaisena myös pysyn.
Mutta olen seurannut kaverien, tuttavien ja naapureiden, jopa tyhmimpien sukulaisteni kipuilemista, kuka ilmaston pelastamisen, kuka säästämisen (tyrsk...) ja kuka muuten vain trendikkyyden ja menestyvän ihmisen esittämisen takia hankkimiensa sähkö "autojen" kanssa.
Paras oli kun tuttava sähköautoilija pyysi minua vaihtamaan kanssaan autoja viikonlopuksi, kun pitäisi päästä Turkuun hautajaisiin ja aikataulu on niin tiukka ettei ehtisi autoa välillä latailemaan... 😂
Olen homo ja aika paljon homoseksi on lisääntynyt sähköauton oston jälkeen. Mitäs sitä muutakaan harrastaisi auton latautuessa ja kun samanmielisiä kerran ollaan.
Ehkäpä juttusi ovat vain yksinkertaisesti niin paskoja ja ne poistetaan siksi🤣
Murheellisia olkoon he kellä ongelmia oli se sitten millä tahansa liikkuva.
Itsellä alla mersun sähköauto ja onhan siinä juttunsa mutta se on mersun ongelma.
Kyl kannatti ottaa täysi huoltokorjaussopimus siihen.
Sen 2v mitä sitä pitää ja 100 tuhatta ajaa niin saa sitten seuraava jatkaa remontin tekoa.
Paljonko säästit hankkimalla sähkömersun...? 😂🤣😂🤣
Näin ihan ulkopuolisena voin kertoa etten ole koskaan ostanut autoa säästämistarkoituksessa.
Juu juu, miksi sitten perustelette mm. säästösyillä kunnossa olevan, vähäruokaisen,
alle 10 000 € hintaisen polttomoottoriauton vaihtamista 60 000 € maksavaan sähköautoon?
Kun se sähkö on paljon halvempaa kuin bensa ja käyttökustannukset...
Kauheet säästöt tulee, Vaahteramäen Eemelin isä sanoisi että Hullunkauppoja ja pistäisi verstashuoneeseen miettimään...😂🤣
Vaahteranmäen Eemeli, verstashuone, lapselliset hymiöt... Nyt alkaa kehityksesi aste paljastua...
Mutta itse asiaan sinulla ei sitten ollut kommentoitavaa?
Se on kyllä totinen paikka kun huomaa tehneensä hullunkauppoja...😂
Luehan sinäkin vaan Eemeliä lapsillesi ja lapsenlapsillesi, ettei heistä tulisi kaltaisiasi tosikkoja...
Jos haluaisin säästää autorahat olisi paras jättää auto ostamatta.
Olen kuitenkin laskenut että 1-1-1-1 taktiikalla eläminen on ihan Ok.
Eli tonni autoon, tonni asumiseen, tonni elämisen kuluihin ja tonni säästöön on hyvä lähtökohta elämiseen.
Ei tarvii miettiä mitään ”paljonko säästän sähköautolla” juttuja kun säästän sen erikseen palkasta.
Mutta jokainen tavallaan.
No en kyllä uskaltaisi tonnin lotiskolla lähteä tielle. Aikoinaan tuli sekin kokeiltua, ja Lapin reissu päättyi Sotkamoon, kun Mersun vetoakseli katkesi. Lotiskokin meinasi jäädä sinne. Halpa ostoshan se oli, mutta lopulta helvetin kallista ajoa. Lisäksi sillä liikkuminen oli niin stressaavaa, että ei kiitos enää ikinä.
Monen sähköautoilijan pitäisi istua verstashuoneessa ja veistellä puu-ukkoja.
Viherpiipertäjät vauhdissa, ovat sulkemassa Helsingin keskustan kadut polttomoottoriautoilta, Sinnemäki hehkuttaa posket punaisena.
Koeta lausua: "Sinnemäen paksut posket".
Sähköauton pulma on akusto !
Siihen on sitoutunut paljon pääomaa, eli puhutaan 15000-40000 Eurosta !
Ihmiset eivät vain ymmärrä asiaa, joten moottori lehdistö voisi hiukan avata tätä !?
Järki miehen puhetta !
Ei kovin kiinnosta kiistellä apinoiden älyllä varustettujen tollojen kanssa, mutta mainittakoon nyt, että moottorilehdistö (tarkoitat varmaan autoalan julkaisuja?) on avannut aihetta useaankin otteeseen. On sinun asiasi etsiä ne jutut.
Iltapäivälehdet eivät ole autoalan julkaisuja, eivätkä muutenkaan osaa kertoa asioista puolueettomasti, koska saadakseen myyntiä niiden täytyy tehdä kissanpaskastakin sensaatio, ja silloin totuus unohtuu. Kun Iltapv.lehti kirjoittaa "uutisen" siitä kuinka Roopertin buutsista irtosi korko kesken tanssin, niin (idiootti) voi saada siitä sen käsityksen, että kaikki buutsit ovat ihan paskoja.
Käsityksesi sähköautoista kokisi suuren muutoksen, jos lukisit myös englanninkielisiä autoalan julkaisuja (siis jos kykenisit ymmärtämään esim. englanninkielistä tekstiä).
No tietystihän se vaatisi myös kykyä kyseenalaistaa luutuneet käsityksensä. Sinäkin saattaisit tajuta kuinka hienoja juttuja akkuteknologiaan on kehitelty, mitä mahdollisuuksia se voi tulevaisuudessa tarjota ja kuinka alussa tuossa kehitystyössä vieläkin ollaan. Akkujen kehittäminenhän oli lähes pysähdyksissä noin sata vuotta. Nyt ollaan kolmessa vuosikymmenessä loikittu hirmuisia askeleita. Kun katsotaan vaikkapa kymmenen vuoden päähän, niin nähdään esim, sähköauton akku, joka antaa keskikokoiselle henkilöautolle runsaan 1000 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella.
Eikä kehitys siihen pysähdy. Sähkö kyydittää jo lentokoneitakin, ja tulevaisuudessa vieläkin enemmän.
Täyssähköautojen ongelma on akkujen suuri paino, jonka vuoksi joudutaan tinkimään korin rakenteista, alumiini ei ole kolaritilanteessa paras turva.
Järki miehen puhetta !
Järkimies on yhdyssana.
T: Järkimies
Wannabe-äikänope iski jälleen!
Järkimieskö ei siis ymmärtänyt tekstiä koska siinä luki järki mies?
Järki mies siellä komppaa omia törinöitään tai sen pää on jossain syvällä....
Sinun kommenteistasi taas ei selviä muuta kuin voimaton kiukkusi siitä, että haksahdit patterileluun ja otit rahallisesti pahasti takkiisi.
Nyt sitten kiukkuat toisille jotka ei ole niin tyhmiä olleet...😂👌
Bensa-autoilla menty jo vuosikymmeniä. Piirtele sinä vain niitä kuviasi ja jätä tietäminen muille.
...ei selviä muuta kuin...
No eihän tälle häiskälle sitten selvinnyt mitään ja vielä se vaan toitottelee!?!
Hienoa! Pysy polttiksessa, niin toivo ei ole mennyttä!
Tsot, tsot, tsot. Alumiini sellaisenaan on perusmetalli, samoin rauta. Erikoisalumiineista on tehty jo kauan aikaa ne varmimmat, vahvimmat ja painoonsa nähden turvallisimmat rakenteet.
Mm. jokaisen matkustajalentokoneen kantavat rakenteet tehdään alumiinista.
Otaha poju pää pois perseestä ja lopeta luuleminen.
Videolla teslaukko todistettavasti selvitti teslan kustannukse/km lopputulos 0,35e km.Hyvä ajaa mutta kallista ajoa.Toinen selvitti osti teslan rahoituksella 1,7 korolla.2vuoteen arvo putos 30000e joutu myymään ja rahoittajalle vielä joutu maksaa 8000e.Hyvä ajää mutta ei varat riitä ylläpitoon.
Jutupesta löytyy videot.
Nii ja miten nämä patteriauton omistajat ovat vastaan vetyautoja :D olevinaan vaarallista ja vanhan aikaista. Kyllä se on vaan vetyteknologia joka syrjäyttää nämä vartan patterimosset.
Tai voihan olla että patteriautojen omistajat viis veisaavat muitten autohankinnoista. Mikä tässä on niin vaikeaa ymmärtää? Katsos eivät kaikki ole sellaisia kyylääjiä kuin sinä. Jotkut hankkivat autonsa vain paikasta toiseen siirtyäkseen.
T: Polttiskuski
Kyllä meidän polttisäijien pitäis perustaa jonkunlainen rahasto sähkärikuskeille kun ne ei saa säästettyä sähköautoillaan.
Autohan on sitä varten että sillä kuljetaan paikasta toiseen ei säästämisen takia. Kyllä sähköauton omistajat vois vähän avautua autojensa hyvistä ja huonoista puolista. Polttis autoistahan kaikki tietää ja tietoa löytyy netistä.
Mitä hittoa sinä vingut noista sähköauton tiedoista? Oletko käyttövoimakyttääjä vai muuten katkera? Mene autokauppaan ja osta sähköauto. Siitähän se selviää. Jos sulla ei raha riitä sähköautoon niin unohda koko juttu.
Vituttaako kun ajelet "halvalla" sähköpiilillä .El kukaan sitä kadehdi kyse on vaan huonoista ja hyvistä ominaisuuksista.
Vituttaako kun et tiedä paljoakaan? Ajan nimittäin "halvalla" bensa-autolla.
Mitä muuten se sulle kuuluu onko jonkun autossa huonot tahi hyvät ominaisuudet? Ja voisitko edes yrittää kommentoida ilman mitään epätotuuksia tai arvuutteluja? Onnistuisko?
venäjän polttoainelotrauksien ja rajajonoissa elämänsä viettävien sijalle on tullut näemmä muiden autojen käyttövoiman kyttäämiset. Sitä kun on tarpeeksi tuota rahoa niin ei tarvii muitten autoilukustannuksia räknätä. Tosin eihän se muitten auto- tai muut hankinnat muille kuulu oli sitä rahoa tai ei.
Toivottavasti osaamattomille ei ole myyty hybridiautoja sähköautoina, koska polttomoottorihan senkin kotiin tuo. Ostajia kun on moneen junaan ja asemallekin jääpi porukkaa pistokettako etsimään.
Onko niin, että jos omistaa polttomoottoriauton vielä 2020-luvulla, niin on yksinkertainen ihminen? Näin on minulle kerrottu.
Siinä on tainnut kaksi yksinkertaista kohdata toisensa.
Ei ole niin, minusta se on suurta viisautta jonka suuruuden sähköautoilijatkin ymmärtävät vasta tulevaisuudessa...
Polttomoottoreita on vielä 2030-luvullakin ja niin viisaita, kuin yksinkertaisiakin ihmisiä. Kuka ja miten se nyt määritelläänkään.
Nii onnii ahistaako onnii
Tarkoitatko polttoa ja moottoria?
Alkoiko sulla poltot?
Taitaa olla kovin lapsellista porukkaa kaikki auton omistajat, ainakin tämän palstan jutuista päätellen.
Eiköhän tämä sähköbensadiesel-sottailijat ole varsin marginaaliporukkaa. Enemmistö viis veisaa kenenkään laskelmista ja ostelee autoja ihan vain omasta mieltymyksistään.
Mitähän nämä sähkömörkön pelkääjät päivittelivät ennen hybridi-ja sähköautoja? Entä ennen autoja yleensäkin? Varmaan tuolloin oli hokemana: ...vittu minkä värinen hevonen...
Minä kävin Garelicumissa autolla ja ei ollunna sähköautoa, niin jouduin oksentamaan lautaselle pakkosyöttö päällä ja katsastusmies kävi pyytämässä anteeksi keittiöstä. Tämän vuoksi en osta sähköautoa.
Oletko sinä keijukainen?
Antaa auto"tietäjien" valitella. Tuleepahan heille edes joskus hyvä mieli kun muualta sitä ns. hyvää oloa ei löydy kuin täällä sontaa heittämällä.
Normaalipainoinen.
Väittäkää mitä haluatte, mutta kun avaimesta kääntää ja pellin alla polttomoottori murahtaa käyntiin, se on oikeaa elämää.
Varsinkin jos pellin alla on V8 LS6 !
Minkään auton ei tarvitse kulkea 120 km/h. Suomessa ei saa ajaa missään sen kovempaa, joten maahantuojat vaan rajoittimia laittamaan.
Minkään auton ei tarvitse kulkea kovempaa kuin 120 km/h.
Suomessa ei saa ajaa missään sen kovempaa, joten maahantuojat vaan rajoittimia laittamaan.
Nopeusrajoitusta ei saa ylittää ohitettaessakaan.
Ahveniston radalla saa kesäaikaan !!
Kuinka luulette sähköautojen selviytyvän mutkissa esim, Corveten kanssa ?
Sähköauton lataushinta heiluu nollasta 40 senttiin/kvh. polttomoottorin polttoaineen hinta on vakaata.
Siinäpä lyhykäisyydessään autoilijoita vuosikausia vaivanneeseen kysymykseen. Tosin liekö kaikkia osapuolia tyydyttävä vastaus?
Sähköautoilu aiheuttaa impotenssia. Auton sisustaan syntyy elektroninen säteily, joka heikentää potenssia aika runsaasti.
Oletko miettinyt siirtymistä polttomoottoriautoon?
Onkohan sähköautosta ajon jälkeen noustessa positiivinen, vai negatiininen lataus vartalossa.
Sähköautoilijalla positiivinen, toisia kyttäävällä polttisautoilijalla negatiivinen.
Suomi jumissa, jos Ukrainan kaltainen tilanne tulisi sähkökatkoineen, polttomoottoreista olisi ainoa pelastus niin generaattoreiden avulla apusähköä, kuin kuljetuksissa.
Isomman mällin jälkeen, kun astuu sähköautosta ulos , jos on siinä kunnossa, saattaa henki lähteä, kun jalka koskettaa maata.
Kummassakin on hyvät ja huonot puolet.Itse ajan dieselkotterolla kun ei ole varaa ostaa sähköautoa.
Minulla unohtui ladattava taskulamppu verannalle pakkaseen muutamaksi päiväksi.
Eipä enää paljon tuikkinut vaikka oli akku täydessä latingissa.
Vaihdatko tiedosta viisastuneena bensalamppuun?
Niin kyllähän se niin on että kaikille tuotteille löytynee käyttöohjeensa. Eri asia sitten että noudatetaanko niitä.
Mikäs muu se sähköauto akkuineen on kuin iso taskulamppu? Samalla tavalla sillekin käy pakkasessa.
Pakkaskaudella, ellei ole lämmintä suojaa sähköautolle saattaa ajomatka lyhentyä yllättävän paljon. Minkähän vuoksi sähköautolle ei suositella tallia talon yhteyteen, vaan eri rakennukseen.
Netistä poimittua:
"Pirkanmaalla tallissa ei ohjeen mukaan saa säilyttää useampia autoja kuin niitä joille talli on virallisesti mitoitettu - ei, vaikka autot tilaan mahtuisivatkin. Kiellettyä on myös auton tyhjentyneen akun lataaminen."
Olethan sitten valmis auttamaan sähköautoilijoita jos he joutuvat pulaan.
Bemaria ja sähköautoa en auta, kaikkia muita kyllä.
Miksi ihmeessä ihmiset ostavat sähköautoja koska enhän minä tarvitse sellaista?
Kysymys pitäisi kuulua;
Miksi ihmeessä vihervivahtavat manipuloidut ihmiset tyrkyttävät ja kehuvat sähköautoja koska enhän minä tarvitse enkä halua sellaista?
Mitä pelottavaa polttomoottoriautoissa on että ne pitäisi kieltää?
Vastaukseksi ei käy, Koska ilmasto...
Vastaus on; Koska pohattojen rahapussi.
Aika paljon "vähemmän vihreä" naapurini ajaa (tosin tyrkyttämättä sähköautoa minulle) sähköautolla vaikka minä en sellaista tarvitse. No, olihan tuo vastauksesi siinä mielessä oikea että pohattahan tuo on 10 kertaa kalliimmalla autollaan. Mutta ainahan voin tuudittautua sillä että häntä pelottaa polttomoottoriautot.
Vihertävät sähköautointoilijat ovat ilmastonmuutoksentorjuntatekniikalla, mm. sähköautoilla rikastuvien pohattojen höynäyttämiä reppanoita, eräänlaisia seniori-elokapinoita, jotka tajuamattaan toimivat teollisuuspohattojen mainosmiehinä.
Hölmöt täyttävät pohattojen rahapusseja.
Myös polttisautoilijat täyttävät pohattojen rahapusseja.
Niin tehdään, vanhassa vara parempi ja hyvin on toiminutkin. Mutta ilmastomuutoksessa pohatat näkivät uuden mahdollisuuden kartuttaa miljardejaan höynäytettävän kansan kustannuksella. Kun vähän syyllistetään ja pelotellaan vihreiden juoksupoikien ja -tyttöjen avulla niin johan alkaa kauppa käydä.
Eiköhän kuulu autoilu palstalle joensuu palstan sijaan.
Onhan Joensuussakin autoja vai oletko jumissa perunakuopassa?
Ostakaahan "tesla' löytyy ruutia autoiluun!
Edellinen sähköautokokeilu oli ja meni, kun huomattiin, että polttomoottoriautot ovat luotettavampia ja halvempia valmistaa.
Nooo...oooh, jos halvempaa valmistusta ja luotettavuutta pidettäisiin ainoana kriteerinä niin miksi valmistaa esim. yli 30 t€:n autoja? Lisävarusteet ja suuret moottorit vain lisäävät valmistuskuluja ja jokainen ylimääräinen kilke lisää vain vikaantumisen riskiä. Valitaan vain vaikka tilastoista 3 vähävikaisinta edullista autoa ja valmistetaan vain niitä.
Onko yllätys tulossa sähkön hinnoitteluun, jos paljon sähköautoja käyttävä Norja sähkön riittävyyden takaamiseksi maassaan aikoo lopettaa sähkön myynnin ulkomaille. Ennestään valtavasti heittelevän sähkön hinnan lisäksi saattaa Suomeen tulla sähkökatkoja, jos kulutusta tasaavan sähkön tulo Norjasta loppuisi.
Norjan mahdollisen päätöksen seuraukset saattaa lisätä reilustikin sähkön kuluttajahintaa Suomessa, koska tähänkin asti esimerkiksi Norjan vesivarat on ratkaisseet hinnoittelua.
Vihreää siirtymää ei saa häiritä.
Tulevana vuonna ratkeaa, onko sähköautolla tulevaisuutta Suomessa. Sähkön hinta tulee ratkaisemaan vauhdittuuko polttomoottoriautojen kysyntä uudelleen, vaikka eihän se ole paljon tippunut nytkään.
Köyhyys ja kateus on arka aihe.
Paljon on arkoja aiheita... Kuten tyhmyys ja sähköauto...
Sähköauton arvo tippuu nopemmin, kuin kerkeää lyhentää maksueriä.
Koska auto-lehdistö alkaa varoittamaan ihmisiä sähköautojen taloudellisesta riskistä, joka liittyy akustoon ??
Akuston vaihto maksaa kymmeniä tuhansia Euroja !?
Keskiviikkoaamuna saat parempaa virtaa sähköauton isoon akkuun, hintaan 62 sent/kvh kannattaa käyttää pörssisähköä.
Keskiviikkoaamuna sähköautoni latautuu työpaikallani meidän kaikkien laskuun. Kiitos kaikille!!!
Johtoporsailla on monenlaisia etuja, kuten autojen lataus firman piikkiin. Veronmaksajien piikkiin myös sähköauton hankintatuki, lienevätkö niin köyhiä, mutta näyttää pitää.
Luulenpa että jokainen ottaa kaikki saamansa edut. Turha täällä on kauhistella ja jeesustella.
On se jonkinlainen ongelma kun sähköauton arvo laskee 25-30%vuodessa.Kustantaa km kohti 45-50 snt.
Useimmilla on sähköauto velkavetoinen eli auto loppuu ennemin kun velka.
Juutupesta löytyy sähköautojen omistajien selvityksiä kustannuksista katsokaa jos ette usko.
Sähköauto on hyvä auto mutta ainakin minulle liian kallis.Ajelen 10 tonnin kotterolla kun hajoaa paaliin.
Oletko huolissasi sähköauton omistajien
rahatilanteista vai muutenko köyhäilet ritskupelilläsi?
Niinkä se tekee? Ihan hirmuiset onkin erot hinnan alenemisessa, kokonasinen 1 prosentti, mutta mitenkä lienee mm. poltoainekustannusten jälkeen. Sinulla ei tietystikään kulu polttoaineeseen viittäsataa euroa kolmeen vuoteen, joten jäätkin kovasti voitolle! Itseasiassa aivan hirmuisen summan! Kannattaa kehuskella ihan useammalla palstalla!
"Netwheels selvitti, miten paljon 50 000 euron arvoisen uuden bensiini-, diesel- ja sähköauton arvo on pudonnut keskimäärin kolmessa vuodessa, kun autolla on ajettu 30 000 kilometriä. Kävi ilmi, että eniten arvoaan pudotti sähköauto, jonka arvosta oli kolmen vuoden jälkeen jäljellä noin 62 prosenttia. Toiseksi parhaiten arvonsa säilytti diesel-auto ja parhaiten bensiinimoottorinen auto. Huomionarvoista on kuitenkin se, että erot eivät olleet suuria vaan bensiiniauton arvosta oli jäljellä keskimäärin 63 prosenttia.
Euromääräisesti mitattuna 50 000 euron hintainen sähköauto menetti siis kolmessa vuodessa arvoaan 500 euroa enemmän kuin bensiinimoottorinen auto. Toisaalta nuo kolme vuotta ja 30 000 kilometriä on voitu ajaa halvemmilla käyttövoimakuluilla, jonka pitäisi helposti kuitata tuo erotus." https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/345a3432-c91e-4836-a900-340b3b75f9d2
Oikein. Jonkun pitää autot loppuun ajaa.
Sijoituksena auto on huono, vaikka jotkut pitävät autoaan kuin kukkaa kämmenellä että vaihtoarvo pysyisi mahdollisimman suurena.
Tämähän kielii heidän pyrkimyksestään mahdollisimman pieniin autoilukustannuksiin, vaikka lähtökohtaisesti kustannuksia katsoen, toimivan 10 000 euron polttomoottoriauton vaihtaminen 60 000 euroa maksavaan sähköautoon on täysin järjetön.
Mutta onhan siinä se sanan vappaas, vaekka se sitten pyyhitään.
Minäkin ihmettelen miksi muut eivät osta samanlaisia ja hintaisia autoja kuin minä.
Yrität tehdä itsestäsi ja kirjoituksistasi kovinkin tärkeitä tuollaisilla väitteillä, sillä erittäin suurella todennäköisyydellä, ellei täydellisellä varmuudella, syynä poistoon on ollut jotain muuta viestiketjun sisällössä kuin kuvittelemasi ja itse itsellesi uskottelema "totuus" mikä vaikuttaa hyvältä perusteelta räksyttää tyhjänpäiväisyyksiä. Toki yksinkertaisimmat lukijat voi uskoakin. Se on sitten kokonaan heidän ongelmansa.
Miksi esimerkiksi juuri Teslan pitää olla niin ruma autoksikin sanottu kulkuneuvo.
Sähköautojen pahin ongelma on se, että ne ovat täysin sysipaskoja ja pelkkää ongelmajätettä. Kaikki korjaamot eivät ota edes korjattavaksi moisia patterirattaita.
Kerroitko juuri omista sähköauto-ongelmistasi vai oletko todellakin huolissasi MUITTEN ongelmista?
Säälistä otan kantaa. Mutta alan tajuta että sääli on sairautta, ei tyhmyys sääliä ansaitse.
Ammattitaidosta ja laitteista kiinni mihin sähköauto otetaa.Ladakorjaamot on erikseen niihinkään ei kaikki edes autoaan vie hajoitettavaksi.
Turha korjaamoiden on investoida sähköautotekniikkaan, kun kaikki tietää että se buumi on pian ohi.
Saksassa Tesla model 3 autoista jopa 15 prosenttia ei ole läpäissyt katsastusta lainkaan jopa hengenvaarallisten vikojen löydyttyä katsastuksessa.
Sähköautoja joutuu paljon lunastukseen pienempienkin kolareiden jälkeen niiden korjaamisen vaikeuden vuoksi, tämä aiheuttaa myös vakuutusmaksujen nousua.
Eikö kukaan osaa kertoa muuta kuin omia olettamuksia tai iltapäivälehtien otsikoita, missä kokemusta omaavien käyttäjien kommentit. Ainoat jotka tietää eikä arvaile.
Kun sinulle omasta kokemuksesta kertoo, niin sinä ruikutat että ne on olettamuksia tai iltapäivälehtien otsikoita.
Ei voi mitään jos muiden kokemukset eivät ole sellaisia joita sinä haluaisit kuulla.
No kerrohan ne hyvät ja huonot puolet, unoha kulutusvertailu. Paljonko rengassarja maksaa , mitkä talviominaisuudet pystyykö pitämään ulkona vai pitääkö rakentaa lämmin talli. Onko mitään häikkiä muissa sähkölaitteissa. Jos oma latauspiste niin mitä siihen tarvitaan ja noin hinta. Onko tullu vuoden aikana paljo korjattavia kohtia. Riittääkö talvella sisälämmitys teho. Tuossa ny aluksi, ei mulla sähkistä vastaan ole mitään mutta en lähe ostamaan sikaa säkissä. Autolla ajetaan ei säästetä.
Saksan ja Norjan antamiin tietoihin sähköautoista voi luottaa paremmin, kuin Suomen, täällä ollaan piilosilla tärkeistäkin autoon liittyvistä asioista.
Oletko hankkimassa sähköautoa?
Olenkohan jotenkin erilainen kun ajan polttiksella (ja tulen aina ajamaan), mutta en silti välitä siitä minkälaisen tai voimalähteisen auton muut ostavat? Puuttuuko minulta joku kyttäys-/kateusgeeni tai joku seliseli- tai uikutiui-syndrooma?
Mitäs sinua sitten haittaa jos joku kyttää kateellisena ja seliseli-uikutiuikuttaa...?
Eikö tuo ole jo melkoisen lieksalaista ensin seliselittää sitten uliulista ja sitten niiii...iiin häntä koipien välissä kieriskellä omaa hölmöyttään korostaa? Niistä nenäsi ja ole mies/nainen äläkä ulise.
ULI ULI ULI ULI ULI ULIIIIIIL IIIIII UUUULIIIII
No eipä ole sinua pahempaa selittelijää ja ulisijaa tällä palstalla nähty...
Terkut sinne lieksaan!
ULI ULI ULI ULI
Tesla is best👍👌
Et sitten englantia osaa kirjoittaa.
Ps. Ei tarvitse olla minkään alan "wannabe" tuon huomatakseen.
Englannin kielen taituri sieltä syöksähti esille,
Ihan vaan normaalit aistit omaava entinen koululainen. Ei ollut vammoja tai muita adhd-tauteja opiskellessa englantia jotka rajoittaisivat aivotoimintaa vanhempana. Mikäs tauti/oire sinulka on kun englanti noin tökkii?
ULIULIULI ULI ULI ULI ULI ULI
Se on hyvä se ,että se on hyvä niin mikä?
Paljonkohan Tesla antaa vaalirahaa piipertäjille, kun ovat sähköautojen sponsoreina ja polttomoottoriautojen vihahenkilöinä.
Tecla sähköauto on mahtava ajopeli ja Tezla on myös kiihtyvä. Siinä on myös vilkutuskoneisto, jota voi käyttää liikenneylpyrässä, paitsi jos on pissiä tullut tekovaiheessa sekaan.
t. Erkinpellityksen eksä
Onko Telsassa myös sumutusvalot ja sukkahousulokero? Pitääkö osata kirjuttaa enklantia jos tuslalla ajeleepi? Entä jos ylpyrässä ajellessa rupiaa uliuliulisuttamaan?
Hoonosoomi papukaija olet.
2-3 viikon kuluttua saan uuden tilaamani SÄHKÖauton eikä ollut halpa auto, ainakaan köyhien mielestä. Ja tiedättekös mitä? Jos sähkön saanti joskus takkuaa tai loppuu, niin onhan tuolla tallissa kaksi polttomoottoriautoakin...
ULIULIULIULI....ULIULIULI... Menkäähän kyykkyyn.
Ja säästääkö SÄHKÖautolla ajelu...? Ei sillä ole väliä sillä miksi säästäisin!!!
Paskapuhetta. Kunhan provoat. Tallissa korkeintaan 1996 vuoden Corolla ja potkuri.
Saatko ihan oikeasti tuollaiset orkut jonkun autonkoslan ostamisesta...?😂🤣😂
Mikähän kehitysvaihe sinulla on mahtanut jäädä väliin, onko sitä koskaan selvitetty?
No tämähän on siedätyshoitoa ULIULIULI-potilaille. Mutta jäähän teille nuo jonkun menneen kehitysvaiheen leikkisät hymiöt joten jokaiselle jotakin.
Kakkosautona polttomoottoriauto on tarpeen tulevaisuudessa, kun tuo lähinaapurikin vihoittelee.
Eli et itsekään luota sähköleluun kun olet jättänyt polttisautot reserviin.
Siinä sinä teit viisaasti, silleen pääset liikkumaan minne tahdot ja milloin tahdot.
Ei aihetta ulinaan...
Toinen on museorekisterissä oleva harvinainen auto ja toisen isolohkon olen huolella koneistanut ja entisöinyt huippukuntoon ennen kun sähköautokateutetta oli edes olemassa. Nyt sitten vain arvailemaan mutta ei onnistu.
Minkähänlaisen orkun saavat nämä useat sähköauton mollaajat ja mikä kehitysvaihe on heiltä jäänyt väliin?
Olisikohan niillä se patteriautoilla leikkimis vaihe ollut jo lapsena, ei aikuisena tartte enää leikkiä...
Mitenkäs pieninä sulle ne ensimmäiset orkut...?
Ne on tulleet ihan muusta kuin autoista... 😂
Sanoisin että museoautonkin käyttöarvo on korkeampi kuin sähköauton.
Arvaan: polttomoottorin pakokaasusta.
Et taida löytää muita orkun lähteitä kuin autot? Voi sinua...
"Saatko ihan oikeasti tuollaiset orkut jonkun autonkoslan ostamisesta...?"
Mites sinun kohdallasi? Itsehän läksit....
Aika heikosti sinulla menee... Älä tule keskustelemaan jos ei mielikuvitus tuon parempaan riitä.
Sulla sitä mielikuvitusta riittää:
"...Saatko ihan oikeasti tuollaiset orkut jonkun autonkoslan ostamisesta...?😂🤣😂..."
Siltähän tuon vaan ihan itse sait kuulostamaan, tuntuukos tutulta...?
"2-3 viikon kuluttua saan uuden tilaamani SÄHKÖauton eikä ollut halpa auto, ainakaan köyhien mielestä. Ja tiedättekös mitä? Jos sähkön saanti joskus takkuaa tai loppuu, niin onhan tuolla tallissa kaksi polttomoottoriautoakin...
ULIULIULIULI....ULIULIULI... Menkäähän kyykkyyn.
Ja säästääkö SÄHKÖautolla ajelu...? Ei sillä ole väliä sillä miksi säästäisin!!!"
Melkoista hekumaa peltilehmän takia, ei todellakaan mene sinulla vahvasti...😂🤣😂
Minä olen ihan eri mieltä! En nyt vaan tiedä millä argumenteilla iskisin vastaan. Sanoisinko erimieltä olevia persuiksi, kommareiksi, rasisteiksi, suvakeiksi, vai käyttäisinkö raamatullisia vertauksia ja lauseita... Nyt ollaan ongelman edessä...
Ai niin, unohtui. Tietysti voisin vedota myös vastaväittäjän sivistymättömyyteen, ikään tai mielenterveyteen... Täytyypä tuumata mikä näistä olisi käyttökelpoisin että MINULLE jäisi tunne että sain viimeisen sanan...
Sähköauton akustoon on sitoutunut paljon pääomaa, massaa ja kokoa !?
Akuston vaihto maksaa edelleen 15000-40000€ tai enemmänkin !?
Niin kauan kun tuo asia ei muutu, niin sähköautoa ei juuri kannata omistaa !
Tarkemmin: sähköautolla ajo on edullista, akuston vaihto ei.
Lähes kaikilla autoilla ajo olisi edullista, jos niitä ei tarvitsisi korjata ja huoltaa, mutta se arvonalenema on sitten eri juttu.
Kaikki eivät hanki autoaan sijoituskohteeksi vaan käyttöä varten.
Ja pilin jatkeeksi...
Kirjoittaja ei ymmärrä että sähköauton yhdessä osaryhmässä, eli akustossa on kiinni pääomaa 15000-40000€ !?
Asia on aivan eri kuin polttomoottori autossa !
Kun akuston takuu on ohi, niin sähköauton omistaminen on erittäin suuri taloudellinen riski !!!!
Näinkö on urpotietävä?
Olisippa autokauppiailta mukava tietää, mikä merkki heillä tuottaa parhaiten välirahaa piipahtaessaan liikkeessä.
No sähköauto tietysti .Arvo tippuu vuodessa 25-30%.
Erilaisuuden ymmärtäminen taitaa olla monelle vaikeaa.
Kuten muitten rahan käyttökin...
Kuinkahan jouluruuhkan aikaan latauspaikoilla hermot kestää tuplaodottelussa. Ensin latauspaikkaa pitää odotella ja sitten vielä pyhän lehmän akun täyttymistä vartoa.
Kirjoitatko aiheesta siksi että olet vahingoniloinen vai surkutteletko omia latauksiasi? Vastauksestasi voi päätellä sinusta paljon.
Harmittaa vain puolestanne kun Joulunne menee piuhan päässä...
Jokaisen oma valinta.
Kommentti jonka harva tuntuu ymmärtävän. Vähiten "polttoväki".
Määränpäässä ruokailu odottaa, mutta pitkämatkalainen on etsimässä latauspaikkaa hiki otsalla, että riittääkö virta.
Eli: Minä, minä, minä...
Silloin varmaan riennät auttamaan vai alatko luennoimaan autoilun voimalähteistä?
Melko tyhmää väittelyä molemmin puolin
Totuuksia matkan päältä.
Monella jännittävä ensimmäinen pitkä matka akun varassa, valmisteluja on pitänyt tehdä latauspaikkojen sijainnista, eipä ennen.
Olethan valmis auttamaan.
Hinausautot ja latauspaikat vähissä näin sesonkiaikana, kun lavalla mennään loppumatka.
Eihän sitä latausta tarvii jos auto lavalla samoin polttomoottoriautossa ei tarvii polttoainetta jos auto on lavalla🤣
Hyvää Joulua
Sähköauton omistajat ! Muistakaa pitää ylimääräiset 30000€ valmiina jos ja kun akusto poksahtaa !?
Aika hyvä ketju. Tietäjät tietää.
Osa lukijoista on kuitenkin ihan hiljaa, lienevät heitä ketkä ei tiedä 😉😂😂
Polttiksella mennään ja aikataulut pitää, kun tankkauspaikat on tiedossa vanhasta muistista, jos tarvitsee edes välillä käydä lorottelemassa.
Sekaan polttiskuskeille ikävämpiäkin uutisia: sähköautolla mennään ja hyvin olen pärjännyt.
Sellainen Joulu-uni... Ihan kiva, ehkäpä se joskus toteutuukin...
Sähköauton omistajat ! Muistakaa pitää ylimääräiset 40000€ valmiina jos ja kun akusto poksahtaa !?
Takuu korvaa akkuviat ja 5-8 vuotias auto on jo seuraavalla.
Onpas "uni" kestänyt jo monta vuotta.
Kun akusto poksahtaa takuuajan jälkeen, niin se hiukan pudottaa sähköautojen vaihtoarvoja !?
Takuuajan jälkeen sähköauton arvo syöksyy !!
Kärsit siis toistuvista harhoista...?
Miksi tarvitsee ja mihin.Ne maksavat kun kotterot laittaa paaliin.40000 saapi uuden kotteron.
Parhaillaan nähdään, mihinkä sähköriippuvuus voi johtaa, Norjassa koko maan junaliikenne seisoo sähkön puuttumisen vuoksi. Norja on kuuluisa sähköautojen suuresta määrästä, mitä tapahtuu, jos vaikutukset ylettyisivät tähänkin kalustoon.
Pelkän sähkön varaan yhteiskunnan luominen on vaarallista, jälleen "unohtuneen" ankkurin noston tuloksena iso osa sähkökapasiteetista on poissa käytöstä. Onneksi ei ole paukkupakkaset, että jotenkin selvitään, mutta sähkön tankkaushinnan nousuun tämä johtaa.
Sähkö-ja polttiskuskin erot jouluna: sähköautokuski viettää joulua ja polttiskuski kyttää katkerana muitten menopelejä.
Urpokommari
Sähköautokuski lataa autoaan, mutta silti ei pääse hesasta itä-suomeen mummolaan jouluksi lataamatta välillä muutamia kertoja. Polttiksella ajava velipoika istuu jo mummolan saunan lauteilla.
Siis MITÄ tekee mummolle saunan lauteilla???
Jäikö koulu kesken, vai eikö mennyt oppi sisään...?
Polttiskuskinkin olisi syytä käydä tauolla tuollaisen matkan aikana vai ajeletko muutenkin pönttö sekaisena?
Polttiskuskin tauko on katsos n. kahvin mittainen, paristokuskin tauko taas latauksen mittainen ja lisäaikaa voi tulla kun joutuu jonottamaan siihen laturiin...
Pääset nopeasti mummoosi.
Tulee lataukselle hintaa, kun pitää ajankuluksi syödä, tai edes kahvitella, kun pyhä lehmä saapi virtaa sisäänsä.
Kahvitella tai jopa...syödä?!! No onpa kallista. Kyllä polttisporukan omat kotieväät tulevat useamman euron halvemmaksi.
Ai-jai! Aikaa hki-jns menee 5-7 tuntia. Eihän siinä ajassa vielä työpaikallakaan kahvitella saati syödä.
Aattelin ehdottaa että ahdasmieliset ja katkerat polttisautoilijat kokoontuisivat jollekin palstalle mutta tässähän tämä kateellisten polttisautoilijoiden palsta onkin jo valmiina.
Mites on, ootteko suvaitsemattomia myös muista asioista kuin kanssa-autoilijoiden voimanlähteistä? Uskonnosta, asuinpaikkakunnista, asumismuodosta, työpaikasta, työttömyyskorvauksista, politiikasta...?
Sähköauton moottori ei huolestuta, mutta akusto huolestuttaa !!
Kun akku loppuu auto paaliin ja uusi alle.Yksinkertaista se on vätkylöitten vaikea ymmärtää.
Mites jälleenmyyntiarvo ???
Kun akkutakuu on ohi niin auto romikseen !!
Se on niin yksinkertaista kellä eurot riittää.
Ja aatteles miten paljon maailmassa riittää sulle (muitten) huolia. Kestääkö polla?
Sähkön tilalle on vähän vaihtoehtoja, kovin helposti ainakin saatavuus kärsii, vain laivan ankkuri unohtuu nostamatta, niin yhteiskunta alkaa piiputtaa.
Minun piti mennä lääkäriin, kun on niin pieni peeenis. Lääkäri sanoi, että osta TExcla sähköauto. Ostin sitten Tegfla sähköauton ja nyt tuntuu, että peeenikseni olisi kasvana jo monta senttiä. Osta Sinäkin Tefla sähköauto.
Vielä kun sumarit pistät palamaan...
Ja sukkahousut jalkaan...👌
Ja hoitoon kuopion pöpilään.
Polttomoottoriauton omistaja omistaa samalla oman voimalaitoksen, jota ruokkimalla kulkemisen lisäksi saapi esim. sähköt valoineen. Moottorin hukkalampö on käytössä auton sisätilan lämmityksessä, eli sekin tulee sivutuotteena hyötykäyttöön.. Sähköautossa ollaan akun kimpussa joka tilanteessa, eli viisareita seurattava tiukkaan.
Ja jostain syystä kaikkien eniten niitä viisareita seuraa... polttiskuskit!
Paljon huoltoasemilla käyneenä voi vain ihmetellä kuinka sopuisasti eri voimalähteitä autoissaan käyttävät tulevat toimeen ko. asemilla käydessään. Ovatko nämä sähköautojen vihaajat vihaisia pelkästään kännyköiden ja tietokoneittensa äärellä? Kasvotusten heidän vihansa tuntuu jostain syystä tyystin häviävän.
Eipä ole kyllä huoltoasemalla yksikään sähköautoilijakaan tullut ilkkumaan työnantajansa kustantamalla ilmaisella lataussähköllä ja kertomaan kuinka edullista sähköautoilu on, eikä edes kehumaan autonsa hinnalla. Kasvotusten ollessa se nöyryys kasvaa...
Tesla is best👌
Väärin kirjoitettu.
Ehkä, mutta mitä maksaa akuston vaihto ??
Väärin kirjoitettu.
Polttisautoilijoilla olen huomannut hymyn väreitä huoltoasemalla nopean piipahtamisen jälkeen, kun töpseliautot kuluttavat aikaa tolpalla.
Polttisautoilijat erottaakin pikaisista käynneistä ja korkeintaan maidon hörppimisistä kossupullosta ja silakoiden syömisestä voipaperista ajon aikana ettei menopeli pysähdy matkalla mummun lihapadoille. Heiltä saavat Laihialaisetkin hyviä säästövinkkejä.
Tykkäät huoltoaseman työntekijänä ettei kauppa käy vai muutenko kyttäilet asemilla?
Apsi huumakin alkaa hiipua, asemia alettu lopettaa eri puolilla Suomea.
Texcla sähköauton ostettuani, on pieni peeenikseni kasvanut ainakin 2 senttiä. Just mittasin. Osta sinäkin Teghla sähköauto, niin saat peeeeniksesi lisää mittaa. Tegfla sähköauto on hyvä ostos.
En löytänyt Texcla-merkkisiä autoja. Kerrotko tarkemmin mistä noita saa.
Kysy sepiltä se tietää onha temari.Nehän tietää kaikki autoista kuten ministeri harakka kehui tietävänsä ,että on halpaa pensaa1,38euroa/litra eikä hinta nouse.Nousi kuitennii 3euroo/litra.Valehteli kuten murokin.
Täälläkin joku tiesi aikoinaan sanoa että diesel-autoja saa pian ilmaiseksi. Jokos niitä pian alkaa saada?
Eikö Texcla-auton ostaja tiennyt mistä osti autonsa? Kaikenlaisia "tietäjiä" sitä täälläkin liikkuu....
Niin sai ostin ilmaiseksi.
Ei ilmaista tarvitse ostaa eli eipä taida vielä saada, oi auto"tietäjä".
Voimakkaan auton lattian alla olevan sähkövarauksen, eli akun päällä jatkuva istuminen luulisi olevan ajan kuluessa vaarallista terveydelle. Onhan sanottu, että sähkölinjojen allakin liikkuminen on vaarallista, myös puhelin voi aiheuttaa ylimääräistä säteilyä.
Siittiöt kiehuu ja munasolut paistuu. Tulee uusia Putineita...
Vai tulisko robotteja, eikös Tesla ole jo sellaisen esiaste itsenäisenä kulkijana tien päällä.
Vain itäsuomalaisen kateuden voimalla saadaan näin pitkä ketju aikaiseksi :D
Tällainen ketju syntyy kun vain kirjoittaa aloitukseen sanat auto tai liikenne.
Olen pärjännyt hienosti sähköautollani. Sähköauto käy hyvin tarpeisiini koska en vedä soppatykkiä Ivaloon tai halua ajaa työpäivän mittaisia siirtymiä tauotta.
Entä jos sellainen tarve tulisi?
Vedätkö itse useinkin soppatykkiä Ivaloon?
Silloin ostaisin ehkäpä bensa-auton mutta silloinkaan en puuttuisi muitten autovalintoihin. Olenko siis väärällä palstalla totuuksineni?
Mutta miksi ei sitten suoraan kaikkiin tarpeisiin vastaavaa bensa-autoa...?
Harvemmin, mutta Ivaloon kyllä ajelen yhdellä tankkauksella, eikä tankki ole tyhjä vielä sittenkään.
Minä ajan diesel autolla, mutta jostain kumman syystä toisten sähköautot eivät ole minulle ongelma? :D
Hiukan mukaellen: ajan sähköautolla eikä muut voimalähteet kiinnosta minua. Vielä vähemmän alkaisin arvostelemaan muitten valintoja.
No eihän polttisautoilijalla nyt mitään ongelmaa olekaan...👌
Joillekin vain tuntuu olevan se toisten sähköauto ongelma. Yt. se diesel autoilija
Unohditko henkisen puolen?
Se on erityisen vahva koska ei tarvitse pelätä käyttövoiman loppuvan.
Ettet nyt vaan olisi patteri-petteri joka tekeytyy polttisautoilijaksi...?
Miksi olisin niin lapsellinen? 13,5 v vanha diesel, jolla on ajettu vajaa 200.000. Sähköauton voisin ostaa vaikka heti, mutta en katso sitä taloudellisesti järkeväksi vaihtoehdoksi nyt. Muutaman vuoden päästä sellaisen varmaan hankin, kunhan tekniikka vielä kehittyy. Minulle on ihan sama, millä kukakin ajaa. Minussa autot, omat eikä toisten, herätä suuria tunteita. Myöskään liikenteessä toisten sumuvalot, automerkit, vilkut ym. eivät saa minua pois tolaltani :)
Aika tolaltaan aihe on sinut(kin) saanut kun olet tänne kirjoitellut lukuisia kommentteja.
Ai, jos 3 kommenttia kirjoittaa, niin on pois tolaltaan??? :D
Eiköhän tämä sähköautoihmettelijä ole yks ja sama joka vieläkin ihmettelee että miten se sähkölamppu syttyy ja sammuu nappulasta.
Ihan tuohon alkuperäisen viestin lähettäjän sähköautoilijoitten ongelmaan vastaisin että ongelmana ovat vain polttisautoilijoiden (väärät) ennakkoluulot. Saitteko vastauksen?
On olemassa myös toisenlaisia mielipiteitä. Taitaa vain olla että jokainen puolustaa omaa valintaansa, vaikka huomaisikin sen virheeksi, ettei itsetunto romahtaisi.
Toinen sähköauto jo menossa. Edellinenkin kuulemma liikenteessä. Edellisiä polttiksiakaan ei voi virheeksi sanoa koska sähköautoja ei ollut tuolloin oikein tarjolla. Muutaman koneremontin olen polttiksiini joutunut teettämään. Itsetunto ei ole sähköautoillessani romahtanut.
Väärä vastaus.
Pakkaskelin liikenteen ongelma on sähköautot jotka ajavat liruuttamalla alinopeutta ilmeisesti menossa sähkön säästö.Minun arvuutus en tiedä.
Sähköpyörän akun kantama puoliutuu jo pikkupakkasessa eli 100 km -50 km.
Ranskassa kehiteltiin viime vuonna sähköautojen perään akkukärrejä, kuinkahan on mahtanut homma edetä. Päivällä television auto-ohjelmassa tuli esille uusi ehdotus, että käytetyn sähköauton osrajalle voisi kehitellä akkuvakuutuksen. Akun simahtaessa liian aikaisin löytyisi kymppitonnien laskulle maksaja vakuutuksen myötä, käytetty sähköautohan voi olla kallis pommi.
Olisikohan niin hulluja vakuutusyhtiöitä?
Sama kun antaisi Gävlen olkipukille palovakuutuksen.
Tai sitten vakuutusmaksut olisivat pilviä hipovat ja onko siinäkään sitten järkeä?
Niin, kuka ostaa käytetyn sähköauton jossa akkutakuu on loppu ??? Sen markkina arvo on nolla !!!
Olisi varmaan hauska nähdä akkukärrin kanssa parkeeraaja, kun ei onnistu muutenkaan.
Ovatko polttiskuskit herkempiä ratti(sähkö)raivolle kun asennekin on em. luokkaa?
Jaa, enpä ole sähköautoilijoita itseriittoisempia ylvästelijöitä nähnyt. Hyvä lähtökohta hedelmälliselle keskustelulle on kehua työnantajan maksamalla ilmaisella lataussähköllä ja haukkua polttiskuskeja köyhiksi ja tyhmiksi kun eivät ole ymmärtäneet sähköautoa hankkia...
Keräilet näemmä vain mätiä hedelmiä.
Jaa, enpä ole polttisautoilijoita itseriittoisempia ylvästelijöitä nähnyt. Hyvä lähtökohta hedelmälliselle keskustelulle on kehua (vaarallisen) pitkillä ajorupeamilla ilman pysähdyksiä ja haukkua sähköautokuskeja rikkaiksi ja tyhmiksi kun eivät ole ymmärtäneet polttisautoa hankkia...
Huono.
Huono vastaus on huono. Kuvastaa ajattelun lyhyyttä.
Siis, kestävät loppuun asti !?
Kyllä Tefla sähköauton akut ovat kestävät. EI Tedla sähköautoihin tarvitse akkuja ikinä vaihtaa.
Ikiliikkujaakaan ei ole vielä keksitty, eikä akkukaan loputtomiin kestä, eli lasku lankeaa yllättävään aikaan.
Mikä kestää ikuisesti? Ford Anglia?
Corolla miehen ulinaa on ihana kuunnella🤣🤣🤣🤣
Ard Fonglia
Corolla on yksi parhaimmista ja luotettavimmista automerkeistä. Jos Corolla-mies ulisee niin onnesta ulisee.
Nim. Ei ole ollut Corollaa
Ford Angliasta puhutaan vielä 60 vuoden jälkeenkin. Puhutaanko teclasta?
Kyllä asia on niin, että tämän hetken edistyksellisin auto on Tedfla sähköauto. Turha siitä on suuttua. Nyt vain mars Tetha kauppaan.
Kannattaisi nekin rahat laittaa hyötykäyttöön, vaikka takassa sytykkeeksi.
Miksi sen pitää olla niin helkkarin ruma ja kallis auto.
Eikös siihen tezlaan voisi laittaa katolle sellaisen dynamopropellin joka pyörisi ajaessa ajoviimasta ja lataisi akkua? Siinä olisi tezla-miehille ikiliikkuja.
Älkää antako polttomoottoriautoa sähköautoon vaihdossa, saattaa 2025 olla tarpeen ainakin tilapäisesti, kun lukee noita asiantuntijoiden lausuntoja.
Höpö höpö :D
Eihän nyt yleensäkään entistä autoa anneta vaihdossa vaan itäsuomalaiseen tapaan entinen siirretään vain pihan perille muitten entisten sekaan.
Rules
YLE uutisoi tänään, Tesla räjähti Trumpin hotellin edustalla yksi kuoli, olikohan liian täyteen ladattu akku syyllinen.
Ei tesla räjähtynyt vaan sisällä olleet räjähteet.
Siinäpä se Koslakin räjähti samalla...
Ei olut auton vika vaan räjäyttäjä lähti mukana.Jäi vain paskakasa jäljelle.
Ai että tesla kuitenkin jäi jäljelle...?
Oot sie hölmö vai yksinkertainen tomppeli?
Kirpasihan se... 😂🤣
Sähköauton kehuminen on polttiskuskeille arka paikka.
Kaikki halvemmalla/kalliimmalla ja helpommalla/vaikeammalla tavalla erilainen ajelu risoo polttiskuskia. Polttiskuskia risoo siis...kaikki.
Jos tykkään hernesopasta, mutta en kesäkeitosta, niin miksi kehuisin kesäkeittoa?
Jos joku tykkää kesäkeitosta, niin se ei tee siitä minun mielestäni hyvää.
Avatkaa se toinenkin silmänne, jospa se toinenkin aivopuolisko siten käynnistyisi.
Itse tykkään hernekeitosta mutta en niinkään kesäkeitosta. Silti en käytä jatkuvasti (jos ollenkaan) aikaani kesäkeiton haukkumiseen. Siinä se ero.
Jos joku kesäkeittoa sinulle tuputtaa ja sanot ettet pidä siitä, niin onko sinusta hyvä että kesäkeiton tarjoaja vetää herneen nenäänsä, kuten sähkäristit tuntuvat tekevän?
Jos hiukan katselet ympärillesi niin huomaat että sinulle tuputetaan herne- ja kesäkeiton lisäksi hyvin paljon muutakin. Silti sinun ei kannata ottaa siitä ongelmaa. Hyväksyt vain molempien keittojen käyttäjät ja vielä ne muutkin.
Aina löytyy kiihkeitäkin keittonsa puolustajia ja kisailu voi saada suuretkin mittakaavat halutessasi. Itse suosin kohdallani omia lempikeittojani mutta en käytä aikaani muitten keittojen mollaamiseen.
Toivottavasti ei tule tilannetta, että nämä patteriautot olisi liikenteen tukkoina parkissa, kun sähköjä ei ole viikkokausiin ollut saatavilla putten tekojen vuoksi.
Raha on se suurin ongelma ostaa säikäinen.Suurella osalla alle 10tonnin polttiskottero kuten itsellä.Alle 10tonnilla ei sähikäistä saa korkeintaa yli 10vuoden ikäisen nissanin,joka valmis paaliin.
Ei se välttämättä ole rahasta kiinni, kaikki ei vain luota sähkövehkeisiin.
Niitäkin on joilla ei ole rahasta kiinni ja he luottavat sähköautoihin. Joillekin se erilaisuus tuntuu olevan juuri se arka paikka.
No niin, tulimme ihmisten eroihin.
-On köyhiä jotka haluaisivat sähköauton, mutta ei ole varaa.
-On köyhiä jotka eivät edes haluaisi sähköautoa, vaan ajavat mieluummin vanhalla polttiksella.
-On rikkaita jotka ostavat ilman muuta sähköauton ja rahaa on.
-On rikkaita jotka eivät suurin surminkaan ostaisi sähköautoa, koska luottavat enemmän polttikseen.
-Sitten on niitä joilla ei varaa olisi, mutta ostaa silti sähköauton vaikka velaksi, koska se antaa edistyneen ja vauraan vaikutelman ja mene tiedä herättää kateuttakin joissakin.
Nämä persoonat tuntuu täällä nyt kiistelevän, mutta kysymys kuuluukin, kuka heistä on oikeassa?
Sillä sitä oikeaa totuuttahan tällä kiistelyllä ilmeisesti haetaan.
"-Sitten on niitä joilla ei varaa olisi, mutta ostaa silti sähköauton vaikka velaksi, koska se antaa edistyneen ja vauraan vaikutelman ja mene tiedä herättää kateuttakin joissakin."
Nämä taitaa olla enemmistönä...😂😂
Best best👌👌👌power car tesla
Buy Tesla! The most exploded car in the world!
Suurin osa sähikäisistä velkavetoisia.Se on ostajan asia ja rahoittajan etu.Näin se vaan on.
Harvassa taitaa olla ne ihmiset joilla ei joskus elämässään ole ollut velkaa. Niin no polttiskuskit pois lukien. Ja jokuhan "tiesi" että diesel-autoja saa ilmaiseksikin...
Sitä velkaa on myös polttisautoilijoilla,mutta sähikäiskuskit kehuu ajaminen lähes ilmaista.Ne velanhoitokulutkin kuuluu ajokustannuksiin.Juutupessa oli selvitus paljonko kustantaa km/e sähköautolla laskettu kaikki kulut arvonalennus mukana.Viivan alle jäi 0,45e/km.Auto tesla arvon alema 25% kun ajoi auton kotiin +1vuosi.
Todennäköisesti polttisauton kustannukset suuremmat saman hintaluokan autolla.
Sähköauton kustannuksista löytyy toki tietoa mutta tällä palstalla hoituu vidduilu ja muu kademielen hoito samalla.
Polttomoottoriautolla voi huoletta ajella vaikka sähköttömälle mökile, eikä tarvitse yötänsä valvoa, että riittääköhän virta vielä takaisinkin.
Norja joutuu lopettamaan sähkön myynnin naapurivaltioihin, kun oma maa kuluttaa kaiken sähkön. Sähköiseen autokantaan siirtyminen on yksi syy Norjan sähköpulaan, joten ongelmia on tulossa myös naapurivaltioihin.
Ootte te säälittäviä pöljiä, kun toisten autot on teille noin iso ongelma. Menkää hoitoon :D
Eikös täällä enempi ole jokainen omista auto-ongelmistaan kirjoitellut...?
Ei. Se naapurin auto on se onngelma😂
Eli periaatteessa aikas turhasta onngelmasta kirjoitellaan.
Täällä on kirjoitettu yhdistelmästä naapurin auto ja omat mielenterveysongelmat. Paitsi minä.
Ei, kyllä täällä kirjoitellaan ihan omasta ja henkilökohtaisesta päänsisäisestä auto-ongelmasta.
Olisi hyvä kuulla rehellisesti, kuinka esimerkiksi Lapin reissu sujui sähköautolla ja oliko latauspisteitä riittävästi ajanvietto palveluineen.
Ihan hyvin meni. Dieselillä täydellä tankilla Leville ja takaisin. Ai niin, kysyit sähköautosta, siellähän noita huoltoasemilla ja markettien pihoissa muutamia piuhassa roikkui...
0-100km/h. 3,0s power car by tesla.
3,0 seconds to fire, by Tesla...😂😂😂
Akun saapi sitä nopeammin tyhjäksi mitä kovemmin kiihdyttelee, siihen päälle kova pakkanen, niin ajomatka tippuu melkein puoleen.
Suurin ongelma sähköautoille ovat tyhmät polttiskuskit.
Voisitko selittää miten?
Nii urpo miten kerro?
Ette ymmärrä Tedgla sähkö auton ylivertaisuutta.
Miten hullua pidetään jännityksessä?
Esitetään väittämä johon ei itsekään osaa vastata?
🇪🇺
Tesla on kuin arkku, johon on soviteltu pyörät alle, vain kahvat puuttuu, hatvinaisen ruma auto.
Tesla is the king's car, the best👌👌👌👌
Paljonko maksaa akuston vaihto ???
Polttiskoneen verran?
Miksi polttiskone pitäisi vaihtaa? Kestävät miljoona km jos ajaa haluaa.
Ettei nyt tullut liian suuret kilometrit? Mistä löytyy miljoona kilometriä ajettu auto? Nettiautosta?
Isompi dieselkone kestää helposti kun muistaa öljyjä vaihdella.
Bensa koneellakin ajoin liki 500 000 km ja auto on vieläkin liikenteessä vaikka vaihdoin sen jo lipo 10 vuotta sitten pois, eikö tuossa alkane olla jo 800 000 lasissa, 2,4 bensa-volvo.
Mitä välii rahaa on kuin roskaa.
Nythän on ihannekeli ajaa sähköllä.Pelaa kun junan vessa.
Mersu ambulanssina miljoona kilometriä mittarissa ja eikun pelittää.
Tesla pomo on myös itse ongelma maailmalla, kun raha on noussut hattuun pahemman kerran.
Huoltovarmuus olisi pidettävä mielessä, kun nykyisin suorastaan hurmiossa ollaan liikennettä muuttamassa sähkön varassa roikkuvaksi. Useinkin päätöksiä tekevillä ei ole mitään mielikuvaa, mitä ovat tekemässä, joten ovat helposti nenästä vedettäviä.
Kaiken huippu, kun erääseen kuntaan oli ostettu sähkökäyttöinen paloauto, vaikka hinta oli tuplat perinteiseen nähden. pitäis varmaan päättäjätkin viedä lataukseen.
Ketkä niitä päättäjiä oikein valitsee...?
Äänestäkää vaan vihervasemmistoa niin kyllä järjettömiä päätöksiä ja verovarojen haaskuuta tulee riittämään.
Juutupesta voi katsella autojen käyttökustannuksia.Laskelmien mukaan kustannukset aika samat(kaikki)on sähkö sekä polttisautoissa.Haltioiden laskelmia kuittien mukaan.Kalliimmat ei omia halvat kansan autot yleensä omia.
Mutta aloittaja kuten varmaan monet muutkin haluaisivat ehken hiukan tavalliselle ja harmaalle elämälleen jotakin piristystä ja toivovat nyt sitä saavan vaikkapa "vastapuolen" epäonnistuneilla autovalinnoilla ja suurilla kustannuksilla. Tuskinpa tässä on mistään sen kummemmasta vertailusta kyse.
Paljon on auton ostajissa, varsinkin naisissa sellaisia, että mieleinen väri ratkaisee autokaupan, näitä on helppo käsitellä.
Myös joillakin miehillä on tiukassa olevia olettamuksia ja "autotietoa": ranskalaiset autot eivät kestä, saksalaiset lujia, Tesla on hyvä auto jne.
Hyviä ranskalaisia saa vain grillikioskilta.
Vitsitkin ovat vuosikymmenien takaa ja nekin puppendaalia. Mistä autotietosi? Lasten lelukuvastosta varmaankin.
Säälistä, kun olen katsonut lähipiirin ranskalaisia autoja. Varoittava esimerkki on hyvä esimerkki.
Lähipiirisi ei osaa käyttää tai huoltaa autojaan. Ei se merkki hajoita autoa vaan huono kuski/huolto. Samoja peltiläjiä ne on kaikki. Olet vain ollut huonossa ja tietämättömässä seurassa ja nyt tunnelmoit täällä "tietojasi".
Lähipiirissä on monen merkkisiä autoja mutta ranskalaisissa eniten ongelmia.
Citroen ja Renault pahimpia katiskoja mm. sähkövikojen suhteen.
Onhan se ero kuin yöllä ja päivällä ranskalaisen ja saksalaisen välillä.
Heitä jo se paskahuussissasi oleva 70- luvun autolehti pois ja nykyaikaistu sinäkin.
Kannattaa tulla pois sieltä menneisyydestä. Itsellä on muutaman vuoden ikäinen Citroen C3 Aircross. Ihan tiedoksi vaan Citroen on osa Stellantis -yhtymää, ja tämän alle kuuluu monia muitakin merkkejä. On ehdottomasti ollut paras auto, mitä itsellä on koskaan ollut. Renkaista riippumatta hiljainen, auton kokoon nähden matala kulutus, helppo ajaa niin kaupungissa kuin maantielläkin. Pitkässä maantieajossa kulutus alle 6l/100 km. Itsellä on ollut myös saksalainen auto, ja oli kyllä sellainen uratutka, ettei pahemmasta väliä. Oli myös todella laiska kulkine, mikäli halusit kunnolla kiihdyttää käyttökelpoiset vaihteet olivat 2 tai 3. Kyseinen auto oli Opel.
Mutta se lehti on 70-luvun loppupuolen numero...
Miksi sinä sitikan ostit kun samalla rahalla olisit autonkin saanut...?
Ai onko ranskalainen "auto" aikuisuuden merkki?
Kerronpa nyt sinulle salaisuuden; Autoja valmistetaan VAIN Saksassa ja Ruotsissa.
Totta, itsekin pidän autoista tietämättöminä sellaisia jotka erehtyvät ranskikseen, olipa nuo miten lähipiiriä tahansa.
Vastaan tuli sen verran vähän ajettu käytetty, ja hinta oli järkevä. Itse, kun en ole merkkiuskollinen, niin halusin nyt ottaa tällaisen auton vuorostaan ajoon. Mikäs se ns. oikea auto on? Tiedätkö mitä sana budjetti tarkoittaa? Itselläni oli tietty budjetti ja se määritteli sen, mitä auto saa maksaa. Velkaa en auton hankintaan ottanut, sen verran pitää aina löytyä käteistä, että yhden auton ostaa.
Niin, ja sinua pidetään varmasti ääliönä.
Taikka sitikan...
Vaikea sanoa. Tuollaiset asiat kunkin yksilön kohdalla määrittää ympäristö.
Mutta saattaa olla että ranskisuskovaiset pitävät minua ääliönä kun en älyä ranskalaista kulkupeliä ostaa, mutta enpä kyllä häpeä sitä että ajan Saksalaisella AUTOlla.
Joo nuo ranskanihmeet kannattaa kiertää kaukaa. T. Pösökunkku
Eräs tuttu nainen osti seatin sen takia kun siinä mallissa luki ibiza.
totuus ei ole ikinä kiva.jos sanot lihavaa ihmistä lihavaksi .ei se tykkää .pitää sanoa kehopositiiviseksi.jos sanoo juoppoa juopoksi ei sekään pidä kommentista.sama joka homma .totuus satuttaa.
Fabiti is therms
KAKSI hinausautoa tuli tänäänkin vastaan ja kyydissä kummallakin oli eräs ns. luotettavan autonvalmistajamaan AUTO. Noh, aina se luotettavakaan ole luotettava mutta se uskovaisuus, se uskovaisuus...
Varmaan haettu tienposkesta ja laturiin menossa.
Patteriautoon ja ranskanromuun tyhmyyksissään haksahtaneet täällä näköjään kynsinhampain puolustavat tyhmiä ostoksiaan, kun sisu ei anna periksi tunnustaa että vit*iks män...😂🤣😂
On ne veikeitä nää tän kommentoijan "piirustukset". Ihan tulee lapsenlapsia ikävä. No, ei heilläkään ole silleen elämänkokemusta kertynyt tän piipertäjän lailla kun ovat vielä lapsosia.
Pitäisiköhän sinun uusia tietokonekalustosi jos siinä ei ole hymiöitä.
Piirustukset... 😂🤣😂
Älä nyt mollaa näitä hymiöviestejä. Niistä kun näkee heti ettei viesti ole ihan todenperäinen ja ne voi ohittaa.
Siivuutat mediassa uutisetkin joissa on kuva...?
Jokos autokommentit loppui? Ei tainnut nyt upota kansaan sähkäri- ja citroenhehkutukset...
Jätän sinut harmittelemaan autovalintaasi ja vihaamaan hymiöitä ja lähden polttis-saksalaisella pistäytymään Kuopiossa. Hyvää päivän jatkoa!
En tiedä oletko sama palstan vakiarvuuttelija mutta tiedoksi vaan vieläkin että pieleen meni arvauksesi niin sähkö- kuin citroenin (tai muiden ranskalaisten autojen) kohdalla. Polttiksella on menty jo vuosikymmenet. Kunhan vaan pölistelen kalkkisautoilijoiden "tietoja" vaikka se heitä tuntuu kovin harmittavan.
Toivottavasti otat tuon aurinkoisen asenteesi mukaan sinne napanöyhtäkaupunkiin ja noudatat niin liikenne- kuin muitakin ihmiskunnan hyväksi havaisemia sääntöjä.
Totuus että autoilu on kallista ajoit sähkö tai polttomoottoriautolla.
Sähköauton ongelma: Rikkaiden juttu mutta todella kallis lelu vähävaraiselle. Ainoa oikeasti fiksu asia olisi leasata tuommoinen ja ajella halvalla jos muutenkin kyseistä autonkäyttötapaa harrastaa.
Tässä taitaa olla selitys sähköauton mollaamiselle: köyhien jatkuva ulina.
Rahoituslaitoset tykkää, vetävät välistä hyvän kakun kalliin auton rahoituksessa.
Aattelitkos että nää polttikset ovat halpoja? No toki nämä pikkuritskut ovat mutta nehän ovatkin ulinakamaa.
Ajakaa vaikka hevosrattailla, vi**uako siitä tarttee muille toitottaa.
Bensa-, diesel- vai sähköhevosella?
Sen urpokin tietää että polttisautolla ajelu on kallista.Se kyllä yllättää miten kallista on sähköautolla ajelu.
Nyt suunta oikea uusien sähköautojen hinnat tippuvat tonnitolkulla.
Eli nytkö ei ranget ja latailu haittaa kun hinta tippuu?
Ei haittaa kauppakärrinä menee käytetty sähköpiili.20 tonnilla saa 3 vuotta ajetun km n.50000.
Haittaa. En ota ilmaiseksikaan mitään patteripiiliä.
Onko akun vaihto piankin edessä.
Jos tuon tietää voisi samalla katsoa oikeat lottonumerotkin.
Sähköautot lisääntyy, joista syntyvät ongelmajätekasat kasvaa säilytysalueilla.
Kajaanilainen taksikuski sanoi suoraan että sähkötaksi oli täysin virhevalinta sinne korpeen.
Joo en minäkään ostaisi lossia tai rakettia työmatkoilleni. Lossi ja raketti kuitenkin sopivat johonkin muuhun liikenteeseen.
No eikös ne sähkörekat nyt sitten olekaan hyviä pelejä kuljettamaan rahtia Hangon satamasta Ivaloon...? Mutta pitihän niiden olla...
Jokuhan julisti että sähköautot pystyy samaan kuin polttiksetkin, miksei ne sitten edes taksiksi kelpaa....?
Jossakin nyt on kyllä klappia...
Kaupungissa pääsee potkulaudallakin, ei siihen 60 000 euron sähköautoa tarvita, ellei sitten kuskin ego sitä tarvitse.
Sähköauto on tulevaisuutta ei pärevaloaikaa.
Kaukana tulevaisuudessa ja äkkiä menneisyydessä. Ohi menevä muotibuumi, johon höynäytettävät ensimmäisinä lankesivat.
Bensa ladako se on tulevaisuutta niinkö edellinen väittäjä?
Mistäs ladan vetäisit, etkö tunne muita autoja?
Mutta jos totta puhutaan, niin ennemmin ladakin kuin sähköhärpäke, jos tarvitsee luotettavaa kulkuvälinettä.
Tesla is rules car. Best car👌👌👌👌
Paljonko maksaa akuston vaihto ?
Halvempaa kuin sinun patantaminen.
Oletko ihmissyöjä kun pataan olet toista laittamassa?
Luultavasti sinulle ei mitään.
Takuut ovat näitä varten ja jos takuuta ei ole niin auto vaihdettava. Vrt köyhien ulina.
Yes best
No ei tod. dieselmiehelle maksa...
Mutta jostakinhan tuo sinun "huolesi" kumpuaa. Olisiko vahingonilo vai joku diesel-nokivasaran päästelemä myrkky aivotoiminnassa.
Ps. Et arvannut: minulla ei ole sähköautoa.
Niin mitä? Jos ei sätkyauton akunvaihto dieselkuskille maksa mitään, niin ei se vaan maksa. Miksi pitäisikään maksaa?
Ei täällä ole tapana kysymyksiin vastailla.
Savuttavat autot ovat kadonneet jo aikapäivien liikenteestä.
Nuo sähköauton omistajien ja hatioiden videoista ja laskelmista selviää km kustannuksetOtettu huomioon kaikki kulut.Ei ihan ilmaista kun ajo maksaa 0,45-0,50euroa/km.
Ei ole halpaa polttomoottori kotterollakaan.
Joka muuta väittää valehtelee itselle ja muille.
Hyvää päivänjatkoa
Tuo ei oikein riitä polttiskuskeille sillä heitä kiinnostaa sähköautoilijoiden epäonnistumiset eikä heidän onnistuneet autovalintansa.
Olet käsittänyt väärin. Polttiskuskit nimenomaan hämmästelevät sähköautoilijoiden järjettömiä autovalintoja.
Tuo "järjettömyys" tukee sitä ajatusta että jotkut kokevat mielihyvää toisten mahdollisille rahanmenoille. Ja jos rahanmenoa ei ilmenekään niin sekös risoo. Ties vaikka sähkärit pääsisivät halvemmalla. Sitä ei perinteinen " hevosmies" sulata.
Höpö höpö
Mitä höpötät?
Mitä maksaa kun joutuu akuston vaihdattamaan ?
Mielenkiintoista miten vähän sähköautojen myyjät tästä etukäteen ilmoittavat !
Akuston vaihto maksaa usein kymmeniä tuhansia, usein yli halvan auton arvon.
Nim. Ei sähköauton myyjä eikä omistaja
Hupsista, lopetinko nyt pitkän ketjun keskustelun?
Et suinkaan lopettanut. Katsos köyhien polttiskuskien haavoihin on erikoisen hyvää salvaa kaikkien muitten (ja mieluimmin toisten köyhien) mahdolliset rahanmenot.
Rikkaiden uudet (sähkö)autohankinnat risovat. Heitä voisi samalla pelotella vaikka hehän vaihtavat menopelejään tiuhemmin eikä heitä akustojen vaihdot silleen paljoa kiinnosta.
Mutta kaikenkaikkiaan: ostakaa vain niitä sähkäreitä. Minä porskutan puntollani.
Mutta, sähköautojen toisia tai kolmansia omistajia akuston vaihto hinnat varmasti kiinnostavat !
Trumpin malli verot alas, fossiiliset polttoaineet käyttöön, sillä Amerikka nousuun, kävis varmaan Suomellekin.
Kyllä! Ilmastohöpinät voisi unohtaa kokonaan!
Eikä kolaritilatoja kerrota ääneen, mutta jos on polttomoottoriauto mainitaan se. Eli jos ei mainita se on sähköauto.
"Ruotsin turvallisuusvirasto laski viime vuonna, että maan 611 000 sähköautosta oli syttynyt palamaan vain 0,004 prosenttia. Eli karkeasti yksi auto 25 000:sta on syttynyt tuleen. Polttomoottoriautoilla paloriski oli peräti 0,08 prosenttia."
Köyhyys on minulle arka aihe.
Hybridiautojen korjauksiin erikoistunut asentaja ei suositellut moisten autojen ostoa kenellekään. Hybridiautot ovat kuulema niin hankalia ja kalliita korjattavia, mitenkäs se nyt täyssähköauton kaverille näin kävi.
Eli autokorjaaja ei suosittele autoja, joita joutuisi korjaamaan...
Höpö höpö
Kyllä ainakin minä ajelen sähköautolla niin pitkään kun firma antaa ladata ilmaiseksi sähkötolpasta.
Suojatyöpaikassa joo
Onko Joensuussa todellakin keskustelun aiheet näin vähissä, vai onko siellä päivän polttavin ongelma se, millaisella autolla kukin ajaa?
Voisikohan olla että jokainen ajaa sillä mistä tykkää, mihin on varaa, mihin luottaa ja ennen kaikkea, millä itse haluaa ajaa?
Näin tuollaista asiaa käsitellään ainakin ns. normaalien ihmisten kesken.
"Voisikohan olla että jokainen ajaa sillä mistä tykkää, mihin on varaa, mihin luottaa ja ennen kaikkea, millä itse haluaa ajaa."
Olen ajanut (omistanut) auton mistä en välttämättä tykkää, jota ei ole aina vara edes korjata, johon en aina luota, enkä ole oiken halunnut ajaa.
Älä harmittele, jos ostit sähköauton, minkä sille mahtaa, jos yllätyksiä sattuu tulemaan.
On. Täällä asuu sellaisia rusina-aivoja ja yhden asian tyyppejä ettei sitä helposti uskoisi. Pienet ympyrät, pienet murheet.
Väärin "tiedetty".
...ja vielä TOISTEN murheet!
Esimerkki tesla-miehen älykkyydestä...
https://www.is.fi/autot/art-2000010979035.html
Taisi olla "virta vähissä". 😂🤣😂
https://www.is.fi/autot/art-2000010979519.html
Siinäpä aroille sottailijoille lukemista sähköautoista.
Menossa Monte Carlon ralli, autoista poistettu vielä viime vuonna käytössä ollut hybridi varustus. Autoista saatu lähes sata kiloa kevympi muutoksen vuoksi ja vikaantuminen vähemmäksi, ennakoiko tämä hybridiautojen tulevaisuutta.
Onneksi tieliikenne ei ole (kaikille) rallia.
Ralliautolla ja siviiliautoilla ei muuta yhteistä kun automerkki.
Rallihan on autojen kestävyyden testi,
Jota ei käytetä siviiliautoihin.Esim jos kaikissa autoissa olisi turvakaaret ja muut turvavälineet.Ne estäisi törttöjen kuskien kolarikuolemia.
Auton alustan rakenne ja tekniikka on ralleissa kovassa testissä.
Ei osat ole käytössä normi autoissa.Ei ole taloudellisesti kannattavaa tehdä kestävää autoa.
Rallit on karistelleet heikommat merkit lähtöruudusta.
Raha on karkoittanut.
Eiköhän ralli ole vain joidenkin automerkkien leikkisää kisailua hampaat irvessä. Tuskinpa ralliautomerkki on yksinomaan laadukkaan automerkin tae.
Hybridi kupla on monelle ostaneelle vielä kova paikka, kun korjaajatkin sanoo, ettei moista vaikeasti ja kalliisti korjattavaa kannata ostaa.
Mutta jos se "kupla" vain pelaa ja pelaa...?
Toivotaan onnea myös jatkossa valitsemallesi.
Autohan vaihdetaan aina takuuajan loputtua joten tällainen kestävyysongelma ei koske minua.
Köyhä kun sitten ostaa näitä sähköhärpäkkeitä käytettynä, niin yllättäen saattaa hinta tuplaantua.
Viimeinen tyhmyys on ostaa käytetty sähköauto...😱
Käytettynä se kannattaa ei uutena
Sori. Siis, on viimeinen tyhmyys ostaa sähköauto...😱