Alustan koteloiden tai pohjalevyn ruostevauriot ovat ensi- tai toissijainen hylkäyksen syy kaikissa Toyotan 2003 malleissa. (Traficom katsastustilasto 2023)
20 vuotiaat Toyotat hylätään ruostevaurioiden takia
Anonyymi-ap
17276
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kaikki autot ruostuu, kun vanhaksi ajetaan. Saksan menopelit ei kerkiä ruostumaan, kun paalataan alkaen alle kymmenen vuotiaina!! Toyota on siitä kiitollinen menopeli, että tekniikka kestää vanhanakin, ei muuta vanha tojota pajalle ja hitsaamaan, niin taas Katsastus menee läpi.
Katsopa vaikka vm 2003 Volkkareiden hylkäyssyitä. Ei ole ruoste.
Juurikin Volkarin Golf vm 2003 on juurikin yksi eniten paalattuja autoja.
Minulla yksilö , on -99 malli ja pohjaa kats.miehet kehuu. kilsoja takana reilu 400 000.
Ei katsastusmies kehu vanhoja romuja.
Sori jos iäkäs auto kunnossa, niin ei voi kun kehua.
Ei tuollaisilla parikytvuotiailla enää ajeta sivistysmaissa. Ainoastaan Suomessa, jossa auton omistaminen ja ostaminen on rangaistavaa toimintaa erilaisten verojen ja maksujen takia.
Omistajien mielestä 20 vuotias Tojo on parempi kuin uusi saksalainen.
Saksassa auto on loppuun ajettu 10 vuotiaana. Sitten ne romut rahdataan Suomalaisten harmiksi.
Näin on , ja meitä aina verrataan saksaan tai ruotsiin mutta kait nuo poliitikot löytävät tässä asiassa vertailukohteeksi jonku timbuktun jossa autoasiat huonommin.
Siltä se tuntuu, jos ei paremmasta tiedä. Uudempi saksalainen on vain saavuttamaton haave, josta ei uskalla edes haaveilla.
Tekniikkaa on helppo korjata mutta mädälle korille ei kannata tehdä mitään. Seuraavana vuonna mätää olisi enemmän. Se on paalin paikka.
Jos vuosittain hitsataan Toyotaa kasaan, niin kelpaa katsastukseen viedä.
Jos autosta pitää huolta, ei tarvitse lankaa polttaa.
Piikki lankaa TOJOSA sisälläki ainoa paikka jota ei viel oo hitsattu on katto muut
osat aivan puhki olleet tehtaalta tulles
Pääasia, että auto kulkee ja menee Katsastuksesta läpi.
Nyky-Corollalla voi olla vaikea saavuttaa 20 vuoden rajaa.