😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫!!!
Aika usein kuulee vanhojen ukkojen kiroavan, että he eivät näe ajaa pimeässä, kun kaiken maailman kirkkaat valot häikäisevät.
Tuossa vaiheessa on syytä mennä silmälääkärille toteamaan kaihi ja miettiä vaihdattaako linssit silmiin vai lopettaako autoilun eikä syyttää vastaantulijoiden valoja.
Aika usein kuulee vanhojen ukkojen kiroavan, että he eivät näe ajaa pimeässä, kun kaiken maailman kirkkaat valot häikäisevät.
Tuossa vaiheessa on syytä mennä silmälääkärille toteamaan kaihi ja miettiä vaihdattaako linssit silmiin vai lopettaako autoilun eikä syyttää vastaantulijoiden valoja.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Hö ylikirkkaat valot on buumerien vastainen SALALIITTO!
Häikäistyminen johtuu uudesta valotekniikasta.
Koska valoja ei enää rajata mekaanisti vaan sähköiseti valokeila on hajanainen ja aiheuttaa häikäistymistä.
Joissan autoissa keilaa käännetään sivuun ja keiln säteet osoittavat vastaantulijan silmiin.
Miksiköhän parikymppinen poikani valitta samasta aiheesta. Olen huomannut että monien autojen valoissa on himuinen hajavalo. Lähivaloilla valaistuu ylhäällä olevat opasteetkin. Mikä v...ttu näitä nykysiä valoja vaivaa tai siten on tehty näitä omia laittomia valovirityksiä.
Olen lapsesta asti ollut valoyliherkkä ja olen tullut aurinkoisena päivänä hiihtoladulla lumisokeaksi kun en ole muistanut ottaa aurinkolaseja silmilleni suojaksi. Loppuhiihto menikin sitten kyyryssä silmät sirrillä hiihtäen.
.....Pimeällä taas näen paremmin kuin moni muu.
Avaaja kertoo itsestään riittävästi hymiöineen, eli huomionkipeä ahdistunut teini joka ei tiedä mistään mitään.
Eipä ole todettu silmissä vikaa. ikääki vain 28 v ja työkseni rekan ratissa..
Aika moni tuttu kertoo et tulee sama kokemus kuin itselläkin välillä.
Tulee noita uusia niillä matriisivaloilla varustettuja ajokkeja vastaan myös keskellä päivää ja täysillä valoilla.
Siis ei todella kaikki häikäise mutta sitten tulee niitä joilla ei näytä olevan mitään tietoa oman ajoneuvon valoista.
Sama huomio liikkuessa muuten ja työmatkoilla omalla henkilöautolla.
Tulee keskellä päivääkin autoja pitkillä valoilla vastaan ja todella myös illalla ja yöllä.
Vika ei ole näössä vaan siinä että ne ajelijat ei osaa käyttää omia valojaan.
Miksi yleensä päivällä esim pitää olla täydet valot päällä kun useimmissa uusissa on ne ns päivävalot. Osalla ne on päällä ja osa ajaa ne päällä ja takavalot pimeänä myös pimeällä. Ois syytä opetella se auton hallintalaitteiden toiminta ennen kuin lähtee tielle.
Tuosta herää kysymys. Jos siinä Sardii nipurkissa on ne Huomio/päivävalot niin Miksi ne ei oo käytössä. eikö se automatiikka vaihda ajovalot niiden tilalle automaattisesti tarvittaessa.
Ja miksi ne takavalot on pimeänä, illaal hämärässä, pimeällä, lumisateessa yms.
Eikö Hönö osaa lukea sitä kirjaa jossa kerrotaan miten ne valot toimiin.
Vaikuttaa vähän kyvyttömältä. eihän Hönö osaa numeroitakaan. 80 tiellä mennään usein sitä 75 kun mittarivirhe on n 5 km. Sitten tulee kamera niin jarrutetaan ennen kameraa mittarin mukaan siihen 60 varmuuden vuoksi.
On se tyly jarrutella 60 tonnin massa edessä ajavan hönö takia noin alas. häiritsee taatusti takana tulijoitakin jotka kiroaa kuten se rekkakuskikin. Sit kun saa sen massan vauhtiin on se edellä menevä hönö jo jarruttamassa seuraavalle kameralle.
Ei se kamera välähdä vaikka ajat mittarin mukaan sen 85 sen kameran ohi, tai yleensä aina sen 5 yli rajoituksen..Suosittelen kahta asiaa hönölle. Opettele numerot. Sun mittarissa on samat numerot jotka tiellä osoittaa suurimman sallitun. Ja lopeta se typerä jarruttelu.
Jos et nää niitä tien laidalla olevia nopeuskylttejä tai et ymmärrä mitä niissä näkyy. mene autokouluun silmälääkärin kautta.
Nykyautoissa on kovin kirkkaat valot ja niiden tarkka rajaus tekee sen, että pienikin korkeusero ja nyppylä tiessä tekee sen, että valot näyttävät vastaantulijan silmiin kovin kirkkaana. On myös näitä adaptiivisia valoja jotka suuntaavat valon aina niin, että ne eivät juurikaan missään tilanteessa häikäise vastaantulijaa, mutta niitä on yleensä ns. paremmissa merkeissä ja varustemalleissa.
Halvemmissa toimii vähän miten sattuu
Onko joku iäkkäämpi setä kiusannut nuorta avaajapoikaa kun hän on noin aggressiivinen ja törkeä vanhempaa kohtaan? Sinäkin vanhenet ja näössä on usein ongelmaa jo nuorellakin ikää.
siltä näyttää.
Haha. kaikesta vedetään poalkokasvia ilmanputsariin.
Kyllä kai asioista voisi keskustella ihan oikeasti miesten kesken repimättä lärviä jos yleensä mieheksi kutsuttavia kaksilahkeisia ois paikalla.
Kaikkia ei vissiin nykyisin voi ihan oikeasti kutsua miehiksi ainakaan kommenttienkaan perusteella.
No oliko avaus mielestäsi asiallisesti esitetty?
Sinäkin jatkaa itse vittuilun linjalla, etkö huomannut?
Sen verran koviakin paikkoja kiertäneenä sanoisin että Asiallista käytöstä arvostan korkealle. Tyhänpäiväinen irvailu ja suunpieksäntä, sitä ei kuule niiltä jotka tosipaikoissa lasketaan Miehiksi.
Huulen heitto ja huumori on eri asia mut toista kohtaan irvistely on raukkisten touhuja. Miehet puhuu asiaa, Eikä oo koirana toisille.
Sen verran näkee monissa paikoissa et joku luulee olevansa jotain mut tosipaikassa kastuu pöksyt,
Eli jutellaan asioista miesten kesken. Naisväki olkoon muualla.
Häikäistyminen on usein oire kaihista. Nykyään helposti hoidettavissa.
Kaihihan on poistettavissa vaihtamalla samentuneet "umpiot" uusilla kirkkailla. Uudet ovat vieläpä sellaisia, että ne eivät samene ajan myötä toisin kuin alkuperäiset.
Paras hankinta koskaan. 👍🏻
Ihana vastaus, ripaus nokkeluutta ja tietoa, mutta molempia auttamattoman vähän. Toisaalta hölmöyttä on vastapainona todella paljon.
Jos lähivaloilla näet vastaan tulevan naaman, jotain on pielessä.
Sitten on vielä se jos silmät on mukautuneet oman auton himmeämpiin valoihin ja vastaan tulee toinen kirkkaammilla valoilla varustettu auto, niin on ihan luonnollista että aluksi häikäisee. Silmien mukautuminen valaistuksen muutoksiin kestää jonkin aikaa. Vaikuttaneeko sitten ikäkin siihen hidastavasti. Auton ikä ja valotekniikka vaikuttaa myös. Vanhat himmentyneet halogeenit vs. uudet ledivalot, niin ero on melkoinen.
Ei muuten pidä paikkaansa! Jo 18v ikäisenä oli kettumaista jaa pimeässä sateessa ja nyt on 60 taulussa ja sama kettumaisuus jatkunut. Silmät oin kyllä tarkisteltu vuosikymmenten mittaan riittävästi ja vain ns tiimarilaseja (jonnet ei tiedä) lähinäkö käytän nyt satunnaisesti eli näkö on kyllä kunnossa ollut aina. Nyky räkänokka kersat luulee että maailma on heidän no pian on ja surullista on kun katsoo ainesta.
Häikäistymiset lisääntyivät kun nämä uudet lisävalot halpenivat entiseen aikaan nähden ja valosäännökset helpottuivat ja nyt näistä onkin tullut tiettyjen piirien varustelukilpailu joka on oikeasti naurettavaa. Se ymmärtää jos ajelee todella hiljaisilla ja syrjäisillä huonosti hoidetuilla teillä, mutta ei järkeä maanteillä ja motareilla.
Yksi häikäisyn syy on muovilinssit silmälaseissa. Muovi sirottaa valonsäteet laaajemmalle alalle ja kirkkaissa pistevaloissa tämä ominaisuus parhaiten ilmenee. Siksi ei koskaan muovilinssejä ajolaseihin vaan aina lasilinssit heijastuksenestolla!
Noin ehkä miissä tiimarilaseissa. Lasilinssejä ei enää käytetä, vaan muovilinsseja, jotka hiotaan, tarvittavaan muotoon js pinnoitetaan tarvittavilla pinnoilla. Minulla on ajolaseinakin moniteholasit laajalla näkökentällä, kovakarkaistuna, heijastuksen ja sinivalon suodatuksella. Hyvin näkee, varsinkin kun autossa on hyvät alkuperäiset ledit, eikä mitään halogeenituikkuja. Ikää vasta 75 vuotta ja pientä kaihin alkua jo havaittavissa.
Reherenssi liian suuri.
Kaikki me ikäännymme ja valoissa pitäisi tietenkin ottaa huomioon. Nyt kun nuo säädökset muuttuivat ja ns. kilpavarustelun alla olevat valot halpenivat, niin ollaan menty monissa kohtaa älyttömyyksiin ja välillä ne "tykit" ovat puskurin alalaidassa ja välillä katon päällä, eli typerissä paikoissa ja useimmat todella rumasti on noita rumiluksia asennettu.
Minulta laikattiin kaihi vajaat 2 kk sitten. Ei häikäistymisen vaan muun hämäryyden takia. Ja näköhän parani - kämpässäkin on uskomattoman paljon pölyä ja valokatkaisijat likaiset.
Sen häikäistymisen aiheuttaa kelvottomat silmälasit. Eli muovilinssit. Ne hajoittavat valoa ja kirkas kohde näyttää paljon suuremmalta kuin lasilinssien läpi katsottaessa. VAADI siis AINA lasilinssit heijastuksenestolla!
Mistä noin surkeita linssejä saa?
Eipä taida muita linssejä enää saada kuin muovisia, ei lasia kukaan ainakaan osta.
Yleisesti linssien laadussa ei kannattaisi säästää, vaikka niitä halpojakin tarjotaan.
Kaihi saa mustan näyttämään tummanharmaalta eikä kirkkaat jutut ole ihan niin kirkkaita. Uusilla linsseillä kontrasti paranee uskomattoman paljon ja värit ovat taas kirkkaita. Eräs linssienvaihdossa käynyt tuttava sanoi, että mielikin piristyi. Toki siihen vaikutti varmaan se, että hän näkee taas kuin nuorena. Kuulemma liikkuminenkin helpompaa!
Ihmekös pienet lapset ovat niin kiinnostuneita väreistä.
Vanha keskustelu, mutta lusikka vielä mahtunee tähänkin soppaan.
Nykyautojen valot ei olisi kelvannut 80-90 luvulla katsastusmiehellekään!
Etuvalot nykyautoissa häikäisee nuoriakin vastaantulijoita.
Rekkojen joulukuusi etuvalot suorastaan ihmetyttää, laillisiako nykyään?????????
Pahin epäkohta myös valojen automatiikassa, joka ei ymmärrä laittaa takavaloja päälle ajettaessa?????
Vielä on tuoreessa muistissa katsastusmiehen hylkäys, kun 5W etuparkkipolttimo oli huollossa vaihdettu 4W LED polttimoksi, HYLKÄYS:):) Häikäisee muka liikaa katsastusmiestä, liekkö näkövammmainen vai asennevammainen-----??
Normaali ihminen ei edes huomaa valotehon eroa tuossa parkkipolttimossa, ainoastaan kestoajassa.
Traficom asetuksessa ainoastaan maininta etuparkkipolttimot tuottaa valkoista valoa.
Ei rekkojen jouluvalot ainakaan minua häikäise. Hienolta näyttävät.
Onhan monissa autoissa nykyään valot jotka häikäisevät huomattavasti enemmän mitä männä vuosina ja oikeasti jokainen sen tietää, eli silloin kuskille tulee suurempi vastuu toimia oikein valojen vaihdon kanssa.
Käypäs silmälääkärissä. Saattaapi olla kaihileikkauksen aika.
Olet idiootti.
Eiköhän nykyään auto osaa ihan itse himmentää valokuviota edellä menevän ja vastaantulevan kohdalla. Et ole kuullut matriisivaloista?