On se hyvä jos jään murtajia tilattais! Näillä nykyajan ympäristöystävillä rahtilaivolla kun ei enää pärjää edes alkutalven jäissä!
Ennen oli sentään engkun rorot joilla Wärtsilän koneilla puski perämerenkin jäissä, itse!
// C/E
Ennen oli sentään engkun rorot joilla Wärtsilän koneilla puski perämerenkin jäissä, itse!
// C/E
Vastaukset 10
Vanhimmat
3 - 4v sitten TRAFI ja svenskien vastaava laitos suunnittelivat kimppatilausta Raumalta, pari murtajaa molemmille.
Ei ole kuulunut mitään sen jälkeen....
Kuuluvan siitä vähän väliä että poliitikot sitä siellä jarruttaa.
Kyllä sen projekti etenee koko ajan. Kovin Polariksen näköisiä, kokoisia ja oloisia muutenkin niistä uusista murtajista tulee.
Kuvat on olemassa, joo, mutta tilaus päätös puuttuu!
Ruotsi osti käytetyn ''järvimurtajan'', nimeltä ''Idu''
''Sekä Ruotsissa että Suomessa olemassa olevien jäänmurtajien korvaaminen uusilla on huomattavan ajankohtainen. Valtiot lähtivätkin liikkeelle yhdessä tilaamalla Aker Arcticilta uuden laivan konseptisuunnittelun. Tämän valmistuttua Ruotsissa käynnistettiin prosessi, johon kuului kolmen uuden laivan hankinta (2 + 1).
Valtio teki budjettipäätöksen kahden laivan hankinnasta ja tarjouskilpailu järjestettiin telakoiden kesken vajaa vuosi sitten. Kilpailu rajoitettiin EU – maihin ja sellaisiin maihin, joilla on valtion hankintoihin liittyvät järjestelyt EU:n kanssa.''
Suomessa kaavaillaan näin....
''Suomessa onkin käynnistetty hanke pienemmän jäänmurtajan konseptin kehittämiseksi. Tätä tullaan kutsumaan B plus -luokan laivaksi, joka tyyppi lienee pitkällä tähtäimellä myös ruotsalaisten intressissä. Kaikissa uusissa jäänmurtajahankinnoissa pyritään hyödyntämään EU – tukea, mikä näyttää tapahtuvan EU – rahoitteisten WINMOS – hankkeiden kautta.''
Onhan sille Suomen uudelle jäänmurtajalle jo (projekti?) nimikin. Nimittäin "Aino". Jäänmurtaja Aino. Kaunis ja sopivan kansallinen nimi uudelle alukselle jos toteutuu.
No onpa pitkällä kun jo projekti nimikin on. Tekemistä vaille valmiita!
Odottavatko myös amerikkalaisten tilauksia?
F35 vastakauppoihin mahtuisi hyvin murtajiakin.
Vastakaupat ovat 100% arvosta.
No jostakin se tekeminen pitää aina aloittaa, eiköstä vain?
Aloittaja on pikkuisen väärässä, nykyiset rahtilaivat selviytyvät jääoloissa vähintään yhtä hyvin kuin ennenkin. Ne rorot eivät juurikaan Perämerellä edes ajelleet ja itse asian monet kerrat paikan päällä nähneenä voin palajasta että kiinni nekin juuttuivat kun sopivan tiukka paikka tuli, tätä kiinnijuuttumista nimittäin tapahtui jopa Suomenlahdella, minulla olisi kyllä kuvamateriaalia noista tilanteista...
Nykyisissä laivoissa ei ole mitään sellaista ympäristöystävällisyyttä joka heikentäisi niiden matkantekoa tai kykyä edetä myös jäissä, esim. laivojen konetehot ovat aina vaan kasvaneet.