Kyse on henkilöautosta. Mutta traktoripalstalla, kun traktorimiehet tietää.
Jos auton lohkolämmitin on talvella jatkuvasti päällä, kun auto on tallissa, voiko tulla jotain haittaa autolle? Unohtuu nimittäin usein päälle, kun ohjaan lämmitystä asunnosta käsin automaattisulakkeella ja se sulake jää usein napsauttamatta off-asentoon. Siis aina kun ajan auton talliin, laitan lohkolämmittimen (600W) johdon paikalleen ja kun seuraavana päivänä on menoa, napsautan sulakkeen on-asentoon, mutta kun se usein siis jää siihen asentoon, eli lohkolämmitin saattaa olla vuorokaudenkin päällä ja heti ajosta tultua laitettu uudelleen moottoria lämmittämään.
Traktorimiehet tietää
Anonyymi-ap
12
556
Vastaukset
- Anonyymi
Ei mitään vaikutusta tai haittaa mihinkään tuollainen pikku lämmitin oli päällä tai ei
- Anonyymi
Sähkönmyyjä saa parhaan hyödyn.
- Anonyymi
Porina käy lohkossa ja tulipalo vaara on todellinen!
- Anonyymi
Joo. Toivottavasti mökkisi palaa, häirikkö.
- Anonyymi
Turha sähkönkulutus ja lämmittimen lyhentynyt käyttöikä.
Pitempään käytettynä haihduttaa jäähdytysnestettä joten nestetasoa kannattaa seurailla.- Anonyymi
Voiko aiheuttaa vuotoa? Kerran omistin auton, jonka moottorin alle ilmestyi lohkolämmittimen käytön yhteydessä aina märkä läikkä jäähdyttäjän nesteestä.
- Anonyymi
Nykyautojen lohkolämmittimissä ihan normaali menettelytapa ulkosäilytyksessä. Jatkuvalla käytöllä pitää juuri plussan puolella niin lähtee käyntiin.
- Anonyymi
Väärin.
- Anonyymi
https://ylilauta.org/satunnainen/27q0nt#post-265675945
Tuala palio juttua lohko ja letkulämmittimistä. - Anonyymi
Kun 1h on riittävä tai allekin lämmitykseen että kansi lämminnyt riittävästi varmaan käynnistymiseen niin pidempi aika kuluttaa merkittävästi sähköä ja sille tulee hintaa.
Moottorinlämmittimen tehtävä varmistaa helppo käynnistyvyys kaikissa - asteissa. käynnissä moottori lämpenee nopeasti.
Jos vastus on päällä usein ja useita tunteja, yönkin yli eikä nestettä ole uusittu muutaman vuoden välein, neste on varmasti likaista ja epäpuhtaidet palaa vastuksen pintaan paksuksi kerrokseksi.
Vastus palaa nopeammin rikki, likainen neste tuo muita haittoja moottoriin jäähdytysjärjestelmän, lämmityslaitteen osiin. - Anonyymi
0W- synteettiset moottorissa, niin lämmitintä ei tarvita kuin tosi kovilla pakkasilla, kunhan ajaa moottorin varovasti lämpöiseksi.
Lämmittimen jatkuva käyttö kuluttaa sähköä ja lyhentää vastuksen ikää, kohonnut tulipaloriski myös. - Anonyymi
Jos on yhtiön talli ja sähköissä ei ole omaa mittausta voi lämmitellä rauhassa muiden kustannuksella niin kauan kun jää kiinni.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 23114889
Uusnatsien ilkivalta Joensuussa jatkuu.
Saavat mellastaa persujen suojissa miten haluavat. Särkevät ja tuhoavat toisten omaisuutta, tähän on johtanut persujen m212257Voima biisejä, mikä antaa hyvää mieltä ja vomaannuttaa
Mikä antaa voimaa ja hyvää mieltä, jos tuntuu hankalalta ja vaikealta, voima biisi tai biisejä?381883- 1691353
Huomenna sähkö maksaa jo yli 60 snt/kWh. Milloin ALV putoaa?
Kysynkin persuilta, että milloin aiotte pudottaa sähkön arvonlisäveron kuten Marinin hallitus teki sähkön hinnan noustes971277- 281169
- 122938
Huomioon ottaminen
Oletko osannut ottaa kaivattusi tai hänen (mahdolliset) tunteet huomioon? Oletko sivuuttanut ne tarkoituksella tai vahin30902Sinkkusiskoni pliis kertokaa
Sinkkunaisena haluaisin joskus normaalia läheisyyttä ja yhdessäoloa, ilman velvoitteita. Olen vapaa ja lapseton, eikä ex81754Nainen, se on sellainen juttu että kun sä vain nautit
Niin me miehet tehdään ne työt että sä voisit nauttia. Kato siinä ku sä meet mukamas töihin suojatyöpaikkaas lämpimään t80708