Onko olemassa joku laskukaava, minkä mukaan määritellään sopivan tehoinen moottori veneeseen? Omavalmiste puuveneen koko tulee olemaan, pituus 6m ja leveys 2m. Pohja on perästään tasainen ja kantavaksi ajateltu. Keulaan tulee kansi ja hytti, mutta muuten tuulilasivene pressukatolla. En ole laskenut, että mikä tulisi olemaan paino, mutta tavallinen limilauta rakenne.
Perämoottorin valinta veneeseen
Anonyymi-ap
61356
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Koneen teho riippuu ihan miten haluat veneen toimivan,haluatko liukuvan nopean veneen vai enempi puoliliukuvan mukavan meniän. Itse laittaisin n 20-40 hv koneen suht isolla perävälityksellä,kestää kuormaa ja enempi vääntöä,joku 2-2.5 välitys ja iso halkaisia potkuriin ja suht pieni nousu,silloin saat puoliliukuvan veneen hyvän kuorman keston ja hyvän taloudellisuuden.Voihan veneesi kestää isommankin koneen mut ota huomioon pa talous ja esim 50-60 hv Yamaha Merguryn välitys on 1.85 ja kierroksia joutuu käyttään reilusti.
Kiitos asiallisesta vastauksesta. Laitan nuo tiedot itselleni muistiin kun tulee moottorin hankinta ajankohtaisemmaksi. Puoliliukuva ja puolinopea vene olisi ihan hyvä, kun kiire ei ole edes vesillä.
Kysynkin vielä, että mistä tiedän tuon perävälityksen, jos käytettyä moottoria olen ostamassa. Entä mikä on normaali potkurin halkaisija ja mistä alkaen se on iso? Entä onko sähkötrimmi tarpeellinen sitten kun halutaan nopea ja liukuva vene?
Pohjan muoto vaikuttaa näihin liukuominaisuuksiin ja ajamisen vakauteen. Isolle moottorille pitää olla myös tukeva perälauta. Traficomin sivuilta löytyy hyvä linkki moottorien maksimikoon määrittelyyn, josta voi katsoa veneen pituuden ja leveyden suhteen moottorikokoja suuntaa antavasti ja jos tarkemmin tietää pohjan muotoilun tai ottaa siitä selvää niin sitä parempi tulos.
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/veneily/vesikulkuneuvon-moottorin-vaihtaminen
Laskemalla saa tietysti tarkimman tuloksen jos löytää kaavan laskemiselle.
Kaikista perämoottoreista löytyy tekniset tiedot ja siellä mainittu myös välitys suhde esim 1.85 tai 2.08 tai jokin muu. Yleensä välitys suhde pyörii 2 paikkeilla. Suzuki 40 ja 50 muistaakseni 2.27. Potkurit yleensä 10-11.5 halkaisia ja sopiva nousu etitään kokeilemalla ja liikkeissä vähän jo tietoa kun veneen paino pohjan muoto ja kone teho tiedossa. On olemassa useita potkuri myyjiä esim usa parts venepotkuri.com ym ja niistä löytyy jo vähän erilaisikin malleja työ ym potkureita. Sähkö trimmi erittäin hyvä sekä ajossa ja rantautuessa. Suosittelisin laittaan veneesesi kunnon pallelistat jotka pitää veden rungon alla ja trimmilevyt perään ja koneeksi esim 40 yamaha Suzuki ja potkuriksi joku 12" halkaisia* 10-12"Nousua.
Kiitos taas, paljon hyvää tietoa! Tärkeintä on, että ei tule ostettua sokkona käytettyä moottoria yksityiseltä, joka on vaan sinne päin! Pallelistat ja trimmilevyt on suunnitelmissa veneeseen sitten asentaa, kun työ sinne asti etenee. Veneen kaaripiirustukset tein aikanaan ammattikoulussa kolmisenkymmentä vuotta sitten, ja nyt sen tekemistä olen aloittanut. Työ on hidasta ja kesäaikana pääsee jatkumaan.
Tuollaisia teho/potkuri laskimia on useita. Esimerkiksi ao.
http://www.chelseacoachworks.com/boats/pages/prop_calcs/spreadsheets/prop_calcs_plus_2.pdf
google haku propeller calculator excel