Kytkimen rasvaus joku kohta jossain on luettua. Kenties oli vasemmalla puolen jossain joku ehkä huopa jonkun alla josta tippoja vaihdelaatikko öljyä lirutellaan? ja se voiteli jotenkin kytkimen jotain kohtaa ja joku pienikin tuntimäärä oli huollollle 100H en muista enkä tiedä mutta näin uutena omistajana kytkin tuntuu heikolta pysäyttämään rattaat kun haluaa sorvata esim suunnavaihdoissa. Alle 3000h on mittarissa. Neliveto kampe ja 4 tulpanjohtoa diesel , ah niin kaunis ja omistamisen ylpeys mutta kun on tietämätön kuski. Moottoriöljyt oli helppo vaihtaa ja se ihme keskipako suodattimen puhdistus joka ei ollut kuin ohessa kiinteässä tavarassa ja brakekliinerillä ja terävällä puutikulla raaputelle irtosi hyvin. Näin tarkka kysymys tuosta jonkun kytkin akselin rasvaus kohteesta josko se aiheuttaa sorvaus ääntä kun pitäs rattaat mennä nopeaa kohdilleen. No survaisemalla kyllä vähät luymityöt tuli tehtyä pihassa ja voi poijat kun on pienemmän avotraktorin jälkeen hytti mukava ja ketjutta lumi siirtyy. Aikuisten hyöty lelu ja mieluinen onkin.
Zetor 4000 sarjaa 1990 luvun
Anonyymi-ap
2363
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Onko muut öljyt vaihdettu milloin? esim vaihteiston ja takaa portaalit siellä pitäisi olla kirkaat öljyt.
Ohjaustehostajan öljyt taitaa olla noin 1000h välein max valmistajan mukaan_ itse vaihtaisin paljon aikaisemmin.
Öljylingon puhdistan kerran kesässä ettei tule kerrosta.
Muut öljyt on kyllä vaihdettu eikä ollut vettä edes seassa ja miksi olisikaan kun on tallissa.