Matalaprofiiliset renkaat

Anonyymi-ap

Nyt on tutkimuksessa selvinnyt että erittäin tai matalprofiiliset renkaan ovat vaurioherkemmät kuin korkeampiprofiiliset.
Koska matalaprofiilisen renkaan ilmatila ja siten jousto on pieni renkaaseen syntyy kudosvaurio kiven, kanttarin, kuopan tai pompun reurauksena.

Ylipäätään myytti ajettavuuden ja tarkkuuden parantumisesta matalaprofiilisella on pelkkää luuloa ja näennäisyyttä.
Jos korkeapefiilisella renkaalla ei pysy ajoradalla on kyse mielenterveysongelmasta.

Toinen mielenterveysongelmaan viittaava asia on suuten vannekokojen ihannointi.
Lännenelokuvien hevosvankkureiden pyörien kokoiset vanteet ovat naurettavan näköiset.

10

394

Äänestä

    Vastaukset 10

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Entä sitten, järkevä autoilija ei ajele reikiin ja ajaa maltilla kivetysten yli. Eipä ole koskaan hajonnut yhtään matalaprofiilirengasta, vaikka niitä on autoissani ollut viimeisen 25 vuotta ja ainoa hajonnut rengas oli maasturin rengas kun ruuvi meni läpi ja toinen vaimon 55-sarjan rengas sai pienen vuodon kulutuspintaan. Olen sentään ajellut reilut 40 vuotta.

    • Anonyymi

      Hauskoja nämä "opettavaiset" tarinat.
      Eihän sulle varmaan koskaan naureskella kun alat valistaa ja julistaa suurta viisauttasi?

    • Anonyymi

      Kesärenkaat on matalat ja talvirenkaat korkeammat. Talvirenkaat, kitkat, ovat selvästi miellyttävämmät ajaa, kuin kesärenkaat. Kilpaa en aja.

      • Anonyymi

        Riippuu autosta ja mieltymyksistä.
        Hauska tämä "en aja kilpaa", oikeastaan kovin nolo ja typerä lausahdus.

    • Anonyymi

      Asia on tiedetty jo vuosikymmeniä sitten. Vielä 80-luvulla matalaprofiiliset tarkoittivat yleensä leveyden ja korkeuden suhdetta 70. Näiden kanssa ei ollut ongelmia.

      • Anonyymi

        80-luvun autot olivat lillukoita ja heilureita.

    • Anonyymi

      Elämässä voi ottaa joskus noinkin ison riskin ja hankkia matalaprofiilirenkaat joista voi nauttia, mutta onhan se melkoista uhkapeliä.

    • Anonyymi

      Itsellä oli Mersussa edessä 225/50/17 ja takana 235/50/17...
      Ei kiitos ei ikinä enää.
      Siinä sai olla yli 3 barin paineet koska muuten 1 monttu ja vanne solmussa. Ajomukavuus? hah!

      • Anonyymi

        takana 255 sorge mutta tulos sama

    • Anonyymi

      Edessä 235/40R18, takana 275/35R18, laatuvanteilla. Alusta säädetty nopeaan ajoon, toimii loistavasti.
      En näe syytä ajaa routakuoppiin.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Olen tumma ja tulinen

      Ja vielä suora - en ollut sinua varten. n to m
      Ikävä
      129
      811

    2. Mitä kysyisit

      Mihin haluaisit vastauksen häneltä eli mitä kysyisit?
      Ikävä
      81
      716

    3. Tunnustuksia

      Haluatko tunnustaa jotain, mitä on sydämelläsi?
      Ikävä
      56
      698

    4. Sä et vaan töllö tajua että rakastuin

      Mikä stana siinä on niin vaikea ymmärtää?! Täh
      Ikävä
      46
      593

    5. Mitä luulet

      Mitä luulet kaivattusi ajattelevan sonusta? Onko jotain mitä haluaisit oikaista hänelle?
      Ikävä
      40
      577

    6. Kerro jokin

      👻 tarina
      Ikävä
      60
      552

    7. Luule ja ajattele minusta

      mitä tykkäät nainen, olet ajat sitten antanut itsestäsi ihan omanlaisen kuvan.. 😅
      Ikävä
      44
      527

    8. Vielä hyvinvointitalosta

      Suurin osa pyhäjärvisistä on sivistynyttä fiksua porukkaa ja on täysin hankkeen kannalla. Nyt vain pieni äänekäs joukko
      Pyhäjärvi
      71
      526

    9. Rakastan sua mies joka päivä vähän enemmän

      Ei uskois 😉
      Ikävä
      26
      501

    10. Suhde sinuun on ollut yhtä draamaa

      ilman draamaa ja suhdetta. 😅 Oikeasti ei naurata. Nainen, olet pitänyt minut pihdeissäsi. Tunne on välillä vahva ja su
      Ikävä
      34
      483
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt