Onko kenelläkään tietoa, pitääkö oheisen linkin mukainen tieto paikkansa, että Volvo Penta MD 5B -moottoria on valmistettu ainoastaan vuosina 1978-1981. Osto-aikeisena olen asian suhteen aika mietteissäni.
Löytyyköhän mistään tietoa, kuinka kauan V-P toimittaa kyseiseen moottoriin varaosia? V-P edustaja sanoi, että vielä tänä kesänä löytyy, muttei osannut suoralta kädeltä sanoa tulevasta.
Löytyyköhän mistään tietoa, kuinka kauan V-P toimittaa kyseiseen moottoriin varaosia? V-P edustaja sanoi, että vielä tänä kesänä löytyy, muttei osannut suoralta kädeltä sanoa tulevasta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
kyllä vuosia eteenpäin. Kyseisiä malleja A, B ja C on valmistettu niin paljon että osia saa vielä kauan aikaa. Ehkä noin 10 vuoden päästä alkaa osat loppumaan kun kaikkien moottoreiden elinkaaret alkavat olla loppu.
saat maksaa niistä osista itsesi kipeäksi ja joka kerta osaa asennuttaessasi saat huomata ja kuulla, että Vanha Volvo on korjaamolle vain rasite uusimpien mallien myynnin ja huollon lomassa. Vaihdoin md5b:n (toimivan) osin juuri em. syystä Nanniin enkä ole katunut. Esim. pari vuotta sitten "täyshuoltoa" koneelleni en onnistunut saamaan yhdeltäkään pääkaupunkiseudun huoltamolta, sanoivat että 20 v kone on täysi p... ja käskivät laittamaan öljyä koneeseen niin kauan kun pelaa. Ehkä olisi kukkunut kauankin, mutta se rasitti, että samat ukot jotka myyvät volvoa hienona myllynä muutaman vuoden päästä puhuvatkin jo paskakasasta. Mutta joka tapauksessa parikymmentä vuotta vanhan koneen kanssa saa varautua jokavuotisiin remppoihin, aivan samoin kuin vanhan autonkin kanssa. Itselläni kului normaali huoltohommien lisäksi noin 300 - 500 e vuodessa "ylimääräisiin" huoltoihin (volvon vastahakoisesti tekemänä).
Tottakai kauppias sulle uuden koneen myy.Volvossa mm.oli nimenomaan se vika että se oli liian pitkäikänen siis konekauppiaan vinkkelistä! Nykyäänhän kaikki vanha,vaikka miten toimivakin on vaan out.Katoppas länsinaapureiden veneisiin ja yllätys yllätys sieltä löytyy vanhaa volvoa ja yanmaria ihan viimevuosina peruskorjattuna ja makeavesijäähdytyksellä höystettynä!
Volvot, Yanmarit yms. laatudieselit on todella pitkäikäisiä koneita hyvin pidettynä. Oikeastaan ainoa, joka voi tällaisen koneen tuhota on makeavesijäähdytyksen puuttuminen, huoltamattomuus tai väärinkäyttö.
Yleensähän nämä koneet on alkuperäisin jostain pienestä työkoneesta, joissa käyttötunnit ovat helposti moninkertaiset venemoottoriin nähden. Koneet on tehty kestämään. Veneessä kone pääsee kuitenkin melko vähällä. Varsinkin jonkun purjeveneen apumoottorina, jolloin vuodessa voi tulla vain joitain kymmeniä käyttötunteja.
Avasimme talvella syksyllä ostamamme veneen alkuperäisen 1976 vuodelta olevan Yanmarin. Tiedossamme ei ole, että koneeseen olisi tehty mitään suurempaa remppaa. Kone on kuitenkin ilmeisesti alunperinkin ollut varustettuna makeavesijäähdytyksellä, riittävillä suodattimilla yms. Pistimme koneen melkein suoraan kasaan, koska edes kunnollisia kulumisen merkkejä ei löytynyt. Eli uskoisin sillä olevan vielä vuosia reilusti jäljellä. Kyselin myös varaosien saatavuutta, ja paikallinen edustaja ja maahantuoja vakuutti, että osia tulee vielä saamaan pitkään, koska kyseisiä moottoreita on edelleen erittäin paljon liikkeellä.
jos peruskorjaus 20 v vanhaan koneeseen ja muutostyöt päälle, maksaa 2000 e kamat, niin onko siinä mitään järkeä!?
et sä tohon hintaan kyllä mitään vastaavaa uuttakaan kyllä mistään saa...vai?